קייב תוקפת את מאגרי הנפט הרוסיים; גשר קרים ממשיך להיות מאוים; האם מוסקבה צריכה לדאוג?

בנוגע לסכסוך בין רוסיה לאוקראינה, ב-2 באוגוסט, קיריל בודנוב, ראש מינהל המודיעין הראשי של משרד ההגנה האוקראיני (GUR), חזר על הצהרתו בנוגע לאפשרות הריסת גשר קרים בחודשים הקרובים.

בטלוויזיה הממלכתית האוקראינית הצהיר בודנוב כי "כל העבודה בעיצומה", כולל התקפות ארוכות טווח והרס מבנים מעבר למצר קרץ' (או גשר קרים) המחבר את רוסיה היבשתית לחצי האי קרים ומשמש כנתיב אספקה ​​חיוני לכוחות רוסים באוקראינה.

בודנוב טען, "לכוחות המזוינים של אוקראינה (VSU) יש סיכוי. אבל כל זה דורש פתרון מקיף".

אפילו כשנשאל האם ניתן יהיה להרוס את הגשר בחודשים הקרובים, הוא ענה, "זו אפשרות".

מוקדם יותר, בליל ה-1 באוגוסט ובשעות הבוקר המוקדמות של ה-2 באוגוסט, אירעו פיצוצים גדולים בחצי האי קרים. אזהרות מפני איומי טילים ומזל"טים פורסמו ברחבי חצי האי.

מושל סבסטופול, מיכאיל רזבוז'ייב, אישר כי אוקראינה ביצעה מתקפת טילים ומל"טים על חצי האי קרים. כוחות ההגנה האווירית הרוסיים הפילו ארבע מטרות אוויריות בסבסטופול.

"אוקראינה תקפה את קרים עם טילי ATACMS; חלק מראש הנפץ שנורה חדר את הגג ונתקע בקומה הטכנית של בניין בן תשע קומות ברחוב אוסטריקוב, סבסטופול", כתב רזבוז'ייב בטלגרם באותו בוקר.

בנוגע למתקפות הבלתי פוסקות של אוקראינה באזור, מיכאיל שרמט, חבר בדומה הממלכתית (בית התחתון) המייצג את חצי האי קרים וחבר בוועדת הביטחון של הדומה, כינה את הפצצת גשר חצי האי קרים פשע ללא התיישנות.

עם זאת, גם אם גשר קרים יותקף, לרוסיה עדיין יש נתיב יבשתי העובר משטחה דרך אזורי מריופול וברדיאנסק, הנשלטים על ידי מוסקבה, כדי להגיע לקרים. רוסיה בנתה מערכת רכבות לאורך נתיב זה.

אף על פי כן, לגשר קרים יש משמעות סמלית, ולכן נראה שקייב עדיין נחושה למקד את המבנה הזה.

גשר קרץ' מחבר את מחוז קרסנודר ברוסיה עם חצי האי שסיפח רוסיה בשנת 2014. לאורך יותר משנתיים של סכסוך בין רוסיה לאוקראינה, הגשר הפך לנתיב אספקה ​​מכריע לכוחות מוסקבה בחזית הדרומית.

בעבר, אוקראינה תקפה את גשר קרץ' פעמיים. ב-17 ביולי 2023, תקף כוחות הביטחון של אוקראינה את גשר קרים באמצעות שתי סירות בלתי מאוישות. ב-8 באוקטובר 2022, התפוצצה משאית על גשר קרים, וגרמה לשריפה במיכל דלק שהוביל רכבת ולקריסת שני חלקים מהגשר.