החברה המערבית האחרונה שעזבה את השוק הרוסי.

הסניף הרוסי של בית האופנה היוקרתי הוגו בוס מפעיל 19 חנויות במוסקבה, אזור מוסקבה, סנט פטרסבורג ורוסטוב על הדון. צילום: UNN

בסוף אפריל, הסכימה הוגו בוס למכור את עסקיה הרוסיים. הרשויות הרוסיות דורשות מחברות מערביות המוכרות את נכסיהן ברוסיה לשלם הנחה חובה של 50% ולתרום 15% נוספים לתקציב.

לפי רויטרס, העסקה למכירת הסניף הרוסי של הוגו בוס הושלמה ב-2 באוגוסט. אחד מתנאי המכירה היה שכל המשרות יישמרו.

"אנו יכולים לאשר כי חברת הבת שלנו ברוסיה נמכרה ל-Stockmann JSC - חברה שהיא אחת משותפותיה הסיטונאיות הוותיקות של הוגו בוס במדינה", אמר נציג של הוגו בוס.

בעקבות השקת מבצע צבאי מיוחד באוקראינה על ידי רוסיה בפברואר 2022, סגרה הוגו בוס את חנויותיה ברוסיה, השעתה את המכירות המקוונות בשוק הרוסי והפסיקה את הפרסום. בסוף 2022, היו להוגו בוס רוס 19 חנויות במוסקבה, אזור מוסקבה, סנט פטרסבורג ורוסטוב על הדון.

על רקע הסנקציות הנרחבות שהטילו ארה"ב והאיחוד האירופי על רוסיה, חברות מערביות רבות הודיעו על השעיית פעילותן בשוק זה או על פרישתן המוחלטת.

אחת החברות הגרמניות הראשונות שהודיעו על פרישתה מרוסיה הייתה פולקסווגן. ההודעה הגיעה שבועות ספורים לאחר תחילת הסכסוך. שנה לאחר מכן, מכרה החברה את מפעלה בקלוגה תמורת 160 מיליון יורו.

עם זאת, לפי די צייט, בתחילת יוני השנה, פולקסווגן אכן חזרה לשוק הרוסי, והחלה למכור מכוניות תחת המותג ג'טה. מדובר בדגמים דומים הממוחזרים מכלי רכב מקוריים שיוצרו על ידי קבוצת FAW הסינית תוך שימוש ברכיבים גרמניים.

הג'טה יובאה לרוסיה זה מכבר במסגרת תוכנית יבוא מקביל, אך על פי ה"די צייט", ג'טה מוטורס הודיעה על השקתה הרשמית לתקשורת העסקית הרוסית לפני מספר שבועות.

פולקסווגן עצמה הצהירה כי לא ידעה דבר על הפעילות העסקית ברוסיה. עם זאת, כפי שמדגיש פרסום זה, זה "נראה די לא הגיוני".

לפני פרוץ הלחימה, פולקסווגן העסיקה 4,000 עובדים ברוסיה, והשקעת הקבוצה הגרמנית בייצור הסתכמה ב-2 מיליארד יורו.

מין דוק (על פי RFE/RL, מוסקבה טיימס)