À partir du 1er janvier 2025, tous les vols de la compagnie aérienne au départ des aéroports européens utiliseront du SAF.

Ces vols utiliseront du carburant SAF à un taux minimum de 2 %. Ce taux augmentera progressivement pour atteindre respectivement 6%, 20%, 70% en 2030, 2035, 2050.

Pour les vols au départ du Royaume-Uni, Vietnam Airlines utilise également du SAF à un taux d'au moins 2 % à partir de 2025 et augmente progressivement jusqu'à 10 % et 22 % en 2030 et 2040, respectivement.

Il s’agit d’une nouvelle étape qui affirme la position pionnière de la compagnie aérienne nationale dans le parcours vert, contribuant à la mise en œuvre de l’engagement du Vietnam auprès de la communauté internationale pour réduire les émissions de gaz à effet de serre à 0 (Net Zero) d’ici 2050.

Cela offrira également aux passagers une expérience de vol qui non seulement garantit un service de qualité mais est également respectueuse de l’environnement. Contribuer ainsi à créer un avenir plus durable pour l’industrie aéronautique.

Auparavant, Vietnam Airlines avait opéré avec succès un vol utilisant du carburant SAF, le vol numéro VN660, de Singapour à Hanoï le 27 mai 2024. Vietnam Airlines devient ainsi la première compagnie aérienne au Vietnam à utiliser du carburant durable pour les vols commerciaux de passagers.

Le prix du carburant d’aviation durable est actuellement deux à trois fois plus élevé que celui des carburants fossiles traditionnels, et parfois même cinq à six fois plus élevé. On estime que les coûts d'exploitation des vols de Vietnam Airlines à destination et en provenance de l'Europe augmenteront d'environ 4,8 millions USD par an en utilisant du carburant SAF.

Selon un représentant de Vietnam Airlines, en plus des efforts visant à utiliser le SAF, la compagnie aérienne met en œuvre de nombreuses autres mesures pour réduire les émissions de CO2, telles que : l'exploitation et l'utilisation d'une flotte d'avions de nouvelle génération, l'augmentation de l'application de solutions d'exploitation des avions pour réduire les émissions de CO2 grâce aux économies de carburant ; Optimiser les trajectoires de vol, les horaires de vol et optimiser le poids de chargement pour réduire la consommation de carburant ; Assurez-vous que le système informatique surveille la consommation de carburant, les émissions de CO2 et dispose d'une vérification par un tiers à envoyer aux agences d'État...

En 2024, la quantité de CO2 réduite grâce aux solutions d'économie de carburant de Vietnam Airlines devrait atteindre près de 70 000 tonnes.

La compagnie aérienne nationale s'efforce de construire une image d'« aviation verte », en mettant en œuvre de nombreux programmes axés sur la communauté, tels que la participation au « Aviation Challenge 2024 » de l'alliance aérienne mondiale SkyTeam et la réponse à la « Journée internationale pour la préservation de la couche d'ozone » des Nations Unies.

Parallèlement, l'entreprise a mis en œuvre le projet « Contribuer des feuilles pour réparer la forêt », visant à restaurer les forêts sur le corridor de liaison entre les provinces de Son La et de Hoa Binh - l'un des poumons verts importants du Vietnam. Parallèlement, lancement du projet « Volez léger vers Con Dao » pour contribuer à la réduction des émissions de CO2, aidant ainsi la jeune génération à devenir plus consciente de la protection de l'environnement...

Ces solutions démontrent le fort engagement de l’entreprise en matière de protection de l’environnement, visant un développement durable et remplissant sa responsabilité sociale selon les critères ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance).

À l'avenir, Vietnam Airlines affirme qu'elle continuera à coopérer avec ses partenaires de la chaîne d'approvisionnement pour étendre l'utilisation du SAF, promouvoir des solutions globales de développement durable et contribuer à créer un avenir sans carbone.