SOCIÉTÉ DE L'INDUSTRIE AVIATIONNELLE DE CHINE

Signe du renforcement des liens militaires entre Pékin et Moscou, deux avions Y-20 de l'armée de l'air chinoise ont été repérés par satellite à l'aéroport d'Anadyr, en Tchoukotka, dans l'Extrême-Orient russe, le 24 juillet.

Le South China Morning Post cite une analyse publiée par l'Université de Tokyo (Japon) le 2 août montrant que l'apparition du duo Y-20 a eu lieu le jour même où des bombardiers chinois H-6K participaient à une patrouille conjointe avec deux bombardiers russes Tu-95MS dans la mer des Tchouktches et la mer de Béring, la limite nord de l'océan Pacifique bordant l'Arctique.

La mission de patrouille conjointe du 24 juillet a marqué la première fois que la Russie et la Chine ont coordonné le déploiement de bombardiers près de l'État américain de l'Alaska, un signe que les liens militaires bilatéraux sont de plus en plus étroits.

À cette époque, le Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord (NORAD) avait annoncé qu'il avait envoyé des avions pour suivre deux bombardiers russes et deux bombardiers chinois volant près de l'Alaska, marquant la première fois que la Russie et la Chine étaient suivies alors qu'elles opéraient ensemble dans la région.

Le journal War Zone a rapporté que des avions russes et chinois ont traversé la zone d'identification de défense aérienne (ADIZ) autour de l'Alaska (États-Unis) le 24 juillet.

C'est la première fois que le H-6 ou tout autre bombardier chinois apparaît dans cette partie du monde. À cette époque, The War Zone pensait qu'il était possible que le duo H-6K ait décollé d'une base russe.

Un nouveau rapport de l'Université de Tokyo a analysé que le bombardier H-6K, avec une portée d'environ 6 000 km, ne peut pas faire l'aller-retour entre la Chine et la mer de Béring, il ne peut donc décoller que d'un aérodrome russe voisin.

« Il est donc très probable que le H-6K ait été déployé depuis une base en Russie vers l’Arctique », indique le rapport.

Pour prouver l'argument ci-dessus, l'équipe de l'Université de Tokyo a utilisé des satellites optiques à haute résolution pour scanner les aéroports environnants et a découvert deux gros avions de transport chinois, Y-20, à l'aéroport d'Anadyr.

« On pense qu’ils sont venus pour soutenir le H-6K », conclut le rapport.