Les contrôleurs aériens impliqués dans la quasi-collision de deux avions suspendus

L'évaluation initiale indique que cet incident constitue une violation des normes minimales de séparation entre les aéronefs et de l'alarme anticollision embarquée. L'incident doit être signalé conformément à la réglementation relative à la sécurité aérienne de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam.

Immédiatement après l'incident, la Southern Air Traffic Management Company a suspendu temporairement les contrôleurs aériens concernés, mené une enquête et signalé l'incident à l'autorité compétente comme prescrit. En conséquence, aucun membre de l'équipage, y compris le chef des opérations aériennes, le contrôleur direct (EC), le contrôleur de coordination (PLC) et le contrôleur de supervision, n'a été affecté à l'enquête.

Tour de contrôle du trafic aérien de l'aéroport international de Tan Son Nhat.

VATM considère toujours la sécurité et l'efficacité des opérations aériennes comme sa priorité absolue. Les responsables de l'unité prônent systématiquement l'amélioration continue des capacités et la garantie de la qualité des services de vol.

Représentant de la direction du VATM

Après avoir reçu l'information, les responsables du VATM ont immédiatement décidé de mettre en place une équipe d'enquête interne, dirigée par le chef du département Qualité et Sécurité, afin de clarifier la cause de l'incident. Ils ont indiqué que l'équipe d'enquête exerce actuellement ses fonctions au sein de la Southern Air Traffic Management Company. Dès que les résultats officiels seront disponibles, le VATM publiera officiellement l'information conformément à la réglementation.

« La VATM considère toujours la sécurité et l'efficacité des opérations aériennes comme sa priorité absolue. Les responsables de l'unité prônent systématiquement l'amélioration continue des capacités et la garantie de la qualité des services de vol. La VATM est actuellement chargée de fournir des services d'assurance des opérations aériennes sur l'ensemble de l'espace aérien souverain du Vietnam et de ses eaux territoriales, ainsi que sur tous les aéroports et aérodromes du pays », a affirmé un représentant de la direction de la VATM.

L'équipage de service a organisé une séance de commentaires sur l'incident immédiatement après son service. La Southern Air Traffic Management Company a également organisé une séance de commentaires et a tiré les leçons de cette situation à l'intention de tous les contrôleurs aériens du centre de contrôle aérien de HCM.