Le péage de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh arrive bientôt, le plus élevé étant de près de 450 000 VND par trajet

Selon l'annonce de VEC, les frais d'utilisation de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh sont calculés en fonction de la distance réellement parcourue, à 2 000 VND/km.

Actuellement, 6 stations de péage sont situées sur les sections de l'autoroute qui ont été mises en service, y compris: de l'intersection de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong à l'intersection Nguyen Van Tao (Ho Chi Minh-Ville) et la section de l'intersection Phuoc An à la route nationale 51 ( Dong Nai ). Toutes les voies appliquent la collecte du péage sans arrêt (ETC).

Les frais comprennent 8 % de taxe sur la valeur ajoutée, notamment comme suit : Pour les véhicules du groupe 1 (véhicules de moins de 12 places, véhicules d'une capacité de charge inférieure à 2 tonnes et bus publics de transport de passagers), les frais varient de plus de 5 000 à 112 000 VND/trajet.

Groupe 2 (véhicules de 12 à 30 places, véhicules avec une capacité de charge de 2 tonnes à moins de 4 tonnes) les tarifs varient de 8 000 à 167 500 VND/voyage.

Pour les véhicules du groupe 3 (véhicules de 31 places ou plus, véhicules d'une capacité de charge de 4 tonnes à moins de 10 tonnes, tracteurs sans remorques ou semi-remorques), les frais varient de 11 000 à 223 000 VND/voyage.

Les véhicules du groupe 4 (véhicules d'une capacité de charge de 10 tonnes à moins de 18 tonnes, véhicules transportant des marchandises dans des conteneurs de 20 pieds) doivent payer une taxe de plus de 13 350 à 279 000 VND/voyage.

Groupe de véhicules de 5 places (véhicules d'une capacité de charge de 18 tonnes ou plus, véhicules transportant des marchandises dans des conteneurs de 40 pieds), les frais sont d'environ 21 000 à 450 000 VND/voyage.

Concernant le péage de 2 000 VND/km pour l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, un représentant de VEC a déclaré que ce plan financier avait été approuvé par le ministère de la Construction . Il garantit l'adéquation entre la capacité de paiement des citoyens et les besoins financiers des entreprises. Le cycle d'ajustement des prix proposé est de 3 ans, avec une augmentation de 12 % à chaque fois.

Le projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh s'inscrit dans le cadre du projet d'investissement pour la construction d'autoroutes Nord-Sud à l'Est, lancé en juillet 2014 avec VEC comme investisseur. Il s'étend sur près de 58 km et traverse Long An , Hô-Chi-Minh-Ville et Dong Nai. Initialement, le projet comportait un investissement total de 31 300 milliards de VND, mais il a été réduit à plus de 29 500 milliards de VND grâce à des prêts d'APD de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA), de la Banque asiatique de développement (BAD) et de fonds de contrepartie nationaux.

L'autoroute Ben Luc - Long Thanh compte quatre voies, deux bandes d'arrêt d'urgence et une vitesse maximale de 100 km/h. Il s'agit du plus grand projet d'autoroute du Sud, reliant les régions de l'Est et du Sud-Ouest.

En février, à l'occasion du Nouvel An lunaire, les tronçons Km0 - Km3+420 et Km50+530 - Km57+581 de l'autoroute ont été mis en service provisoire. En avril dernier, les tronçons Km3+420 - Km21+850 de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh ont été mis en service.

L’achèvement de l’ensemble de l’autoroute est prévu pour 2026.

Source : https://tienphong.vn/sap-thu-phi-cao-toc-ben-luc-long-thanh-cao-nhat-gan-450000-dongluot-post1767252.tpo