Selon l'investisseur, au cours des 4 dernières années (2020 - 2023), l'investisseur a achevé, remis et mis en service 44 projets de construction, dont : 37 projets de construction qui ont été audités et approuvés pour le règlement final, 3 projets qui ont soumis des documents de règlement final et 4 projets qui n'ont pas soumis de documents de règlement final.

Cependant, certains projets ont été achevés et remis à l’usage. Le ministère des Finances a examiné le règlement final du projet de construction, mais les éléments du sous-projet d'indemnisation et de déblaiement du site ont été attribués par le Comité populaire provincial aux Comités populaires des districts, des villes et des communes en tant qu'investisseurs. Le règlement final des indemnisations et des coûts de déblaiement du site pour les projets achevés n’a pas été examiné et approuvé en temps opportun, ce qui a conduit à l’échec de l’approbation de l’achèvement de l’ensemble du projet.

Plus précisément : le Comité populaire de la ville de Tam Ky n'a pas encore approuvé le règlement final des indemnisations et des coûts de déblaiement du site pour 4 projets (pont Ky Phu 1, pont Ky Phu 2, le projet de route reliant la rue Dien Bien Phu à l'autoroute Da Nang - Quang Ngai, le développement d'une ville de type 2 à Quang Nam, Ha Tinh et Dak Lak - sous-projet de développement de la ville de Tam Ky, le développement d'une ville de type 2 à Quang Nam, Ha Tinh et Dak Lak - sous-projet de composante de la province de Quang Nam, le capital excédentaire, le capital du prêt de la BAD).

L'investisseur continuera à travailler avec la localité pour finaliser le règlement des indemnisations et des coûts de déblaiement du site pour ces projets au troisième trimestre 2024.

Le Comité populaire du district de Dai Loc n'a pas encore approuvé le règlement final des indemnisations et des coûts de déblaiement du site pour deux projets : la modernisation et l'extension de la route DT609 (sections Km17+610,84 - Km19+952,26 et Km37 - Km46+250, section du centre-ville de Dai Hong Km13+600 - Km15+234 de la section du centre-ville et le pont Quan Am au Km20+250 depuis 2012, le pont Ha Tan) et le pont Giao Thuy - élément supplémentaire.

L'investisseur a travaillé avec le Comité populaire du district de Dai Loc. La localité s'engage à achever l'indemnisation et le déblaiement du site du pont Ha Tan avant le 15 juillet 2024 et à finaliser les éléments d'indemnisation pour le projet de modernisation et d'extension de la route DT609 et du pont Giao Thuy avant le 31 décembre 2024.

Selon M. Huynh Xuan Son, directeur du Comité provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction, le Comité populaire provincial a également publié de nombreux documents ordonnant aux localités d'examiner et de régler d'urgence les points d'indemnisation. Mais jusqu’à présent, les investisseurs locaux dans les sous-projets de déblaiement du site ne l’ont pas encore mis en œuvre. L'unité ne peut synthétiser pour soumettre à l'approbation le règlement final de l'ensemble du projet.