La liste des « points noirs » d'embouteillages fait partie du plan de coordination de la mise en œuvre de solutions pour gérer les points à risque d'embouteillages à Ho Chi Minh-Ville en 2023, qui vient d'être publié par le Département des transports de Ho Chi Minh-Ville.

En conséquence, le ministère des Transports a enregistré deux embouteillages qui ont connu des changements positifs ces derniers temps : l'intersection de la route nationale 50 - Nguyen Van Linh (district de Binh Chanh) et l'intersection de Nguyen Oanh - Phan Van Tri (district de Go Vap). Pour l'intersection de la route nationale 50 - Nguyen Van Linh, le Département se coordonnera avec Phu My Hung Development Company Limited pour rendre compte du plan de rénovation de cette intersection afin de résoudre complètement le problème. De même, l'intersection Nguyen Oanh - Phan Van Tri sera également étudiée pour améliorer ses dimensions géométriques et éventuellement appliquer un plan visant à interdire aux voitures de tourner à gauche toutes les heures de la rue Phan Van Tri à la rue Nguyen Oanh.

Il y a 14 points noirs de circulation qui ont enregistré de bons changements mais qui restent compliqués. Parmi eux se trouvent quelques itinéraires encombrés « familiers » pour les citadins tels que la zone Ton Duc Thang - Nguyen Huu Canh - Nguyen Binh Khiem (District 1), le rond-point Lang Cha Ca (District de Tan Binh), l'intersection My Thuy, l'intersection An Phu (Ville de Thu Duc), l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (District 7)...

Notamment, le ministère des Transports de Hô Chi Minh-Ville a enregistré 8 « points noirs » de congestion routière sans changement, notamment : la rue Nguyen Thi Dinh (du rond-point de My Thuy au port de Cat Lai - ville de Thu Duc), la rue Nguyen Tat Thanh (district 4), l'intersection Cong Hoa - Hoang Hoa Tham, Tran Quoc Hoan, l'intersection Phan Thuc Duyen, la rue Truong Chinh (district de Tan Binh) et 3 routes dans le district de Binh Thanh. y compris l'intersection Dinh Bo Linh - Bach Dang, la rue Xo Viet Nghe Tinh (de l'intersection Bach Dang à Dai Liet Si), l'intersection Hang Xanh.

Dans le plan récemment publié, le ministère des Transports vise à accélérer l'avancement des projets clés et à surveiller et mettre à jour les conditions de circulation pour détourner le trafic afin de réduire la congestion aux 24 points ci-dessus, et cette année, éliminer au moins un point dans la zone du pont Kenh Xang sur la rue Tran Van Giau, district de Binh Chanh.

Outre la mise en œuvre de grands projets, des solutions non structurelles sont également mises en avant, telles que la surveillance continue et la régulation appropriée du trafic ; Renforcer l'inspection et le traitement des infractions sur la route... La ville augmentera l'application de la technologie dans la gestion pour résoudre rapidement les situations qui surviennent et surmonter les lacunes en matière d'infrastructures.