Le 7 janvier, M. Du Minh Hung, directeur du département des transports de la province de Ca Mau, a déclaré qu'après la décision du Premier ministre d'ajouter l'autoroute Ca Mau - Dat Mui à la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, la province mettait en œuvre les prochaines étapes.

« Plus précisément, il s'agit d'établir un plan détaillé et de proposer une politique d'investissement pour le projet. Le projet sera financé par la province de Ca Mau. La province travaille en coordination avec l'unité de conseil pour calculer soigneusement l'investissement total du projet avant de donner un chiffre précis », a ajouté M. Hung.

Auparavant, le Premier ministre avait décidé d'ajouter l'autoroute Ca Mau - Dat Mui à la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Selon le plan, l'autoroute Ca Mau - Dat Mui (CT.43) mesure 90 km de long, comporte quatre voies et devrait être investie avant 2030.

L'autoroute devrait partir de la ville de Ca Mau et se terminer dans le district de Ngoc Hien (province de Ca Mau).

Selon le plan, l'autoroute Ca Mau - Dat Mui sera parallèle à la route nationale 1 et à la route Ho Chi Minh jusqu'à la ville de Rach Goc, puis jusqu'à Dat Mui (district de Ngoc Hien).

Cette orientation de planification vise à tirer parti de la formation et du développement efficace du port maritime général de Hon Khoai à l'avenir.

Avec les axes Est-Ouest, l'autoroute Ca Mau - Dat Mui sera un pilier du développement de l'économie maritime, exploitant le potentiel et les atouts du point le plus méridional du pays, assurant fermement la défense et la sécurité nationales...