Sable mélangé à de nombreuses impuretés

M. Pham Thanh Nam, directeur de la mine de sable de la société par actions d'investissement en construction et ingénierie VNCN E&C, a déclaré que la mine de sable dans la zone de la rivière Tien, dans les communes d'An Hiep et d'An Nhon, district de Chau Thanh, est la troisième mine de sable sur quatre mines de sable accordées par la province de Dong Thap à l'entrepreneur pour une exploitation directe pour servir à la construction de la section 1 de l'autoroute Cao Lanh - An Huu, passant par la zone.

La mine de sable a une superficie de 18,02 hectares, avec des réserves totales d'environ 674 953 m3. Dont la quantité de sable autorisée à l'exploitation est de 420 000 m3. La période d'extraction du sable est de 6 mois (d'août 2024 à février 2025), la période de restauration environnementale pour fermer la mine est de 6 mois.

Les mines de sable sont autorisées à être exploitées jusqu'à une profondeur de moins 17 m. Les ouvriers travaillent de 7h à 17h tous les jours, sans opérations de nuit. La capacité d’exploitation du sable ne dépasse pas 2 570 m3/jour et ne dépasse pas 77 100 m3/mois.

Cependant, la quantité de sable que l'entrepreneur reçoit chaque jour n'est que de 1 100 m3 de sable/jour. La raison est que cette mine de sable contient jusqu'à 62% d'impuretés et que le sable est mélangé à de la boue et de la boue. Actuellement, la quantité totale de sable exploitée par l'entrepreneur dans cette mine de sable est de 75 272 m3 de sable, qui est entièrement ramené pour servir à la construction de l'autoroute.

« Dans la construction d'autoroutes, tous les critères doivent être conformes à la réglementation. Ainsi, avec des mines de sable contenant de nombreuses impuretés comme celle-ci, l'entrepreneur doit effectuer des étapes de traitement supplémentaires pour s'assurer que le sable répond aux normes avant d'être pompé vers le chantier de construction », a ajouté M. Nam.

L'entrepreneur a travaillé dur pour traiter

L'entrepreneur gère proactivement les impuretés pour garantir que chaque jour, il y a suffisamment de 11 700 m3 de sable pour servir à la construction de l'autoroute Cao Lanh - An Huu, projet composant 1, section à travers la province de Dong Thap après l'exploitation de 4 mines de sable.

Ainsi, pour traiter les impuretés, à la mine de sable, l'entrepreneur a installé 2 racleurs (capacité du godet 3,5 m3), les ouvriers ont directement exploité le sable et l'ont amené à la barge. Ensuite, la barge est remplie de sable et l’entrepreneur la conduit jusqu’au chantier.

Ici, avant que le sable ne soit pompé vers le chantier, l'entrepreneur organise une équipe d'environ 10 personnes pour effectuer l'étape de déversement. Plus précisément, chaque barge de sable est dotée de trous percés pour le drainage.

L'entrepreneur a pompé de l'eau sur la barge transportant du sable pour faire déborder la cale. De là, les impuretés, notamment la boue et le limon, s'écouleront par les trous et le sable se déposera au fond de la barge.

La phase de déversement dure jusqu'à ce que les grains de sable soient visibles à l'œil nu, puis l'entrepreneur envoie un spécialiste pour inspecter. Le sable doit être vérifié pour garantir une qualité adéquate avant d'être pompé vers le chantier pour servir à la construction de l'autoroute conformément à la réglementation.

« Selon les calculs, un tel déversement coûte 30 % de plus que l’extraction normale de sable.

« Cependant, en raison de la nature urgente des travaux, l'entrepreneur effectue cette étape supplémentaire pour assurer l'avancement des travaux de construction de l'autoroute Cao Lanh - An Huu, projet composant 1, section traversant la province de Dong Thap », a déclaré un représentant de VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company.

Le comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de la province de Dong Thap (investisseur) a déclaré que l'avancement de la construction du projet composant 1, l'autoroute Cao Lanh - An Huu, section traversant la province, a atteint jusqu'à présent environ 45%.