Construire des villes vertes et durables

Da Nang borde la mer, avec une superficie naturelle de 1 483 km2, soit près de deux fois plus grande que la nation insulaire de Singapour (718 km2). Cependant, la population est concentrée dans les zones côtières, donc en termes d'échelle urbaine, Da Nang présente des similitudes avec Singapour.

Avec des caractéristiques similaires, Da Nang considère depuis longtemps Singapour comme un modèle à suivre en matière de planification et de développement urbains. Da Nang a même choisi Sakae Corporate Advisory Company et Surbana Jurong Consulting Company - des unités de conseil singapouriennes - pour développer un projet visant à ajuster la planification de la ville.

On peut dire que Singapour a depuis longtemps une forte conscience du rôle des espaces verts dans l'architecture urbaine et jusqu'à présent, ils ont persisté dans l'orientation de faire de cette nation insulaire une « ville verte » avec un développement durable.

Pour Da Nang, conformément à la décision n° 1287/QD-TTg du Premier ministre portant approbation de l'urbanisme. Da Nang, au cours de la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, a orienté Da Nang vers un développement selon un modèle urbain compact, réduisant la densité de construction dans la zone centrale urbaine existante. Former des œuvres architecturales modernes, en privilégiant le développement des espaces publics, des travaux et des services, en créant l'attrait d'un centre d'affaires commercial moderne.

Pour les zones urbaines existantes avec une densité de population inférieure à celle de la zone centrale, elles se développeront avec une densité de population plus élevée, une densité de construction conforme aux normes, en formant des espaces verts publics, des espaces ouverts dans les zones résidentielles, en construisant un système de transport intégré avec le réseau général de transport public de toute la ville.

L'architecte Pham Xuan Thanh, directeur de Binh An Architecture and Construction Investment Co., Ltd., a déclaré qu'actuellement, après plus de 25 ans de construction et de développement, outre la zone centrale, la zone côtière ou la zone de la rivière Han à forte densité de construction, avec des gratte-ciel, des centres commerciaux massifs, des appartements, des hôtels... dans les zones suburbaines, de nouvelles zones urbaines - zones résidentielles se sont progressivement formées, se développant dans le sens des espaces verts, des immeubles de faible hauteur, des infrastructures de circulation synchrones, intégrant les services publics technologiques, créant un environnement de vie moderne. Il s’agit de projets en zone urbaine tels que FPT City, Phu My An (sud-est du district de Ngu Hanh Son) ; Hoa Xuan - Agrandissement de Hoa Xuan (district de Cam Le) ; Golden Hills (nord-ouest du district de Lien Chieu), zones urbaines de Phuoc Ly, ville de Kim Long (centre du district de Lien Chieu)...

L'architecte Pham Xuan Thanh a estimé que l'architecture urbaine de Da Nang présente de nombreuses similitudes avec celle de Singapour. Si Singapour est célèbre pour son titre de « ville dans un jardin » car elle privilégie les espaces verts et protège les ressources naturelles, Da Nang se développe également dans cette direction avec de nombreux parcs, rues vertes et zones urbaines écologiques dans des zones satellites.

Par ailleurs, tandis que Singapour profite de sa situation côtière pour construire des zones touristiques et des centres de commerce international (Marina Bay, Sentosa), Da Nang exploite également ses atouts maritimes avec une série de stations balnéaires haut de gamme, d'hôtels et de complexes hôteliers tels que InterContinental, Hyatt,

Vinpearl, Premier Village, Furama..., créant une ville touristique moderne.

De plus, si Singapour planifie selon le modèle « multi-centre » avec des zones urbaines satellites comme Jurong, Tampines pour réduire la charge sur le centre, Da Nang a également une stratégie pour développer des zones urbaines satellites comme Golden Hills, Kim Long City, Hoa Xuan, FPT City..., contribuant à diviser la population et à réduire la pression sur la zone centrale.

« Actuellement, Singapour est une cité-État très peuplée. La planification doit donc être rigoureuse et optimiser l'espace de vie. Da Nang, quant à elle, dispose d'une superficie plus importante et d'une densité de population plus faible. Elle offre donc encore une marge de manœuvre pour une expansion urbaine respectueuse de l'environnement, sans pour autant dépendre trop des gratte-ciel. De manière générale, Da Nang s'inspire beaucoup du modèle urbain singapourien, tout en conservant son identité propre grâce à ses atouts naturels et à une planification plus souple », a déclaré l'architecte. Pham Xuan Thanh a commenté.

Exploiter et promouvoir l'efficacité des espaces de grande hauteur

Les experts affirment que dans le passé, Singapour a développé ses zones urbaines verticalement, mais plus tard, la nation insulaire a progressivement étendu son « espace vert » verticalement. En conséquence, les travaux de construction à Singapour sont combinés avec de la verdure sous de nombreuses formes, telles que des toits verts, des jardins verticaux ou des murs végétaux. C’est ainsi que Singapour résout le problème du développement dans le contexte d’une zone limitée et Da Nang considère également cela comme une direction de développement qui peut être apprise.

L'architecte Nguyen Quoc Thong, président du Conseil d'architecture de l'Association des architectes du Vietnam, a déclaré que Da Nang possède tous les facteurs importants pour mettre en œuvre l'idée de développer une ville côtière avec ses propres caractéristiques. Pour devenir véritablement une ville côtière de classe régionale, Da Nang doit choisir un nouveau modèle de structure spatiale urbaine qui surmonte les limites du processus de développement passé et assure le développement d'un espace urbain durable et de haute qualité avec sa propre identité. Dans lequel, l'espace urbain le long des rivières et des côtes avec une architecture de grande hauteur est l'un des contenus importants pour la qualité environnementale et l'image urbaine de Da Nang.

« Dans un avenir proche, Da Nang doit revoir les projets de développement urbain et touristique lents pour créer une base pour restructurer la planification de la zone côtière orientale, sur le principe de créer des espaces ouverts et des espaces verts face à la mer pour apporter plus de vitalité et d'énergie à la ville, en brisant la séparation entre le paysage, l'environnement marin et l'espace urbain intérieur, en assurant l'accessibilité à tous les sujets et en s'adaptant au changement climatique », a déclaré l'architecte. Nguyen Quoc Thong a proposé.

En fait, dans les zones le long du fleuve Han ou sur la côte des districts de Son Tra - Ngu Hanh Son, de nombreux immeubles et projets de grande hauteur ont été construits au cours des 25 dernières années, tels que Novotel, Azura, Hilton Bach Dang, Blooming Tower, Vincom, City Administration Center (le long du fleuve Han), Wyndham Soleil, Muong Thanh Luxury, Alacarte, Chicland (côtier)..., créant l'apparence d'une ville moderne et majestueuse de Da Nang telle qu'elle est aujourd'hui. Cette orientation se poursuit toujours avec une série de nouveaux projets en cours de mise en œuvre tels que Ariyana Beach Resort & Suites, Sun Symphony, Sun Cosmo, Sun Ponte Residence, Landmark, Risemount, Peninsula Da Nang, Newtown, Gold View...

Parmi ceux-ci, de nombreux projets sont conçus par des investisseurs avec un modèle « vertical » « d'espace vert », typiquement le Chicland Hotel, le M. Garden City Danang Hotel, ou plus récemment le projet Ariyana Beach Resort & Suites.

L'architecte To Hung, expert en architecture urbaine à Da Nang, a suggéré que pour viser une bonne qualité de vie pour la population, de nombreux critères spécifiques doivent être définis en fonction de chaque modèle de construction et de développement urbain. Pour améliorer la qualité de l’architecture paysagère et créer une identité urbaine, Da Nang doit mettre en œuvre des solutions de base en termes de rassemblement et d’attraction des paysages selon des principes spécifiques.

« Concernant l'aménagement paysager, l'essentiel est de rassembler non seulement les habitants, mais aussi les personnes associées aux activités fonctionnelles urbaines – un paysage actif. La distance entre les bâtiments, dont la taille est adaptée aux proportions humaines, est un enjeu crucial. Cet aménagement est spécifiquement pris en compte dans chaque contexte d'aménagement urbain », a déclaré l'architecte. À Hung analysé.

De son côté, l'architecte. Pham Xuan Thanh a déclaré : « L'architecture urbaine de Da Nang progresse fortement, avec une orientation durable et moderne. Cependant, elle nécessite encore une gestion rigoureuse de la part des agences fonctionnelles et des autorités locales lors de l'évaluation et de l'autorisation des nouveaux projets immobiliers, afin de garantir un développement harmonieux, sans perturber l'équilibre entre l'architecture et le paysage naturel. »