La cérémonie d'inauguration, présidée par le Premier ministre Pham Minh Chinh, s'est tenue directement au point de pont principal du terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat (HCMV) et en ligne sur 79 ponts dans 34 provinces et villes du pays.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh et les délégués ont appuyé sur le bouton pour déployer la solution d'application de l'identification électronique, de l'authentification et de la reconnaissance biométrique pour les procédures d'enregistrement au terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat.

PHOTO : NGOC DUONG

Montrer la classe du Vietnam sur la carte du monde

Peut-être qu'après 50 ans de réunification nationale, Ho Chi Minh-Ville n'a jamais accueilli une atmosphère aussi animée et joyeuse qu'hier, lors de l'inauguration simultanée du terminal de passagers intérieur le plus moderne du pays, le T3, de l'aéroport international de Tan Son Nhat, et du début de la construction du projet de zone urbaine côtière de classe mondiale de Can Gio.

En passant en revue le processus de construction du projet du terminal T3, le Premier ministre Pham Minh Chinh a reconnu les efforts inlassables de l'investisseur, Vietnam Airports Corporation (ACV), et des entrepreneurs directs, car selon le Premier ministre, le terminal d'une capacité conçue de 20 millions de passagers/an, desservant 7 000 passagers/heure, vient de commencer la construction depuis août 2022, l'exigence de terminer à temps à ce moment-là semble très difficile.

Cependant, après plus de 20 mois de construction drastique, « surmontant le soleil, surmontant la pluie », « construction pendant les vacances et le Têt », avec le plus grand esprit des parties concernées, le Terminal T3 a été achevé 2 mois plus tôt que prévu, apportant aux gens un nouveau projet spacieux et moderne, appliquant la technologie aux procédures pour la première fois au Vietnam. Le Premier ministre Pham Minh Chinh espère que le succès du Terminal T3 sera une prémisse pour avoir un impact positif sur l'avancement de la construction de l'aéroport international de Long Thanh, qui est en cours de déploiement, pour achever pratiquement le projet cette année, créant un autre miracle de dépassement des progrès dans la construction des infrastructures.

Le terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat a été officiellement inauguré le 19 avril, le terminal le plus moderne du pays.

PHOTO : INDÉPENDANCE

Le T3 est le plus grand terminal de passagers intérieurs du pays, contribuant à augmenter la capacité opérationnelle totale de l'aéroport de Tan Son Nhat à 50 millions de passagers/an. Non seulement la nouvelle infrastructure est complétée, mais le point fort du Terminal T3 est le système ACV Self Services - une solution technologique aéronautique moderne déployée dans les principaux aéroports intelligents tels qu'Incheon (Corée) et Changi (Singapour). Les passagers peuvent s'enregistrer au kiosque, déposer leurs bagages et passer par la porte de contrôle automatique (e-gate) pour embarquer dans l'avion. En particulier, le terminal T3 utilise des cartes CCCD à puce intégrée et une technologie de reconnaissance faciale (Facial ID) dans le processus d'enregistrement, aidant les passagers à gagner beaucoup de temps et à réduire la négativité. Il s’agit d’un grand pas en avant pour l’industrie aéronautique vietnamienne. L'ouverture officielle du nouveau terminal contribue non seulement à améliorer l'expérience des passagers et des compagnies aériennes, mais crée également les conditions pour que l'aéroport de Tan Son Nhat devienne progressivement une plaque tournante de l'aviation dynamique dans la région asiatique.

Le futur terminal T3 aura un impact positif sur la construction de l'aéroport de Long Thanh

Parallèlement, le projet de tourisme urbain côtier de Can Gio dans la commune de Long Hoa et la ville de Can Thanh (district de Can Gio) porte l'aspiration du groupe Vingroup à former une zone urbaine ESG (environnement, société et gouvernance) de premier plan mondial, démontrant le niveau ESG du Vietnam sur la carte mondiale. Dans le même temps, Vingroup vise à développer Vinhomes Green Paradise en un nouveau symbole de prospérité avec une série de projets haut de gamme, sans précédent au Vietnam.

Le vice-président permanent du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Duong Ngoc Hai, a souligné que le projet de zone urbaine côtière Vinhomes Green Paradise est un projet clé d'une importance particulière pour le développement futur de Ho Chi Minh-Ville. Avec une superficie de 2 870 hectares et une population prévue d'environ 230 000 personnes, Vinhomes Green Paradise n'est pas seulement une simple zone urbaine, mais se positionne comme une ville écologique, intelligente, de villégiature et de services de niveau international. Il s’agit d’un modèle pionnier combinant technologie, énergie renouvelable, conservation des écosystèmes et développement humain.

M. Duong Ngoc Hai a hautement apprécié la vision de planification du projet en donnant la priorité aux facteurs verts et durables tels que les systèmes éoliens offshore, le transport à zéro émission, les matériaux respectueux de l'environnement et surtout l'harmonie avec la réserve de biosphère de Can Gio. Le projet intègre également des complexes utilitaires emblématiques, promettant de créer des dizaines de milliers d'emplois, de promouvoir le développement des services commerciaux, d'augmenter les recettes budgétaires et d'améliorer la qualité de vie des populations.

"Une fois mis en service, le projet deviendra une destination importante dans la stratégie de transformation de Ho Chi Minh-Ville en un centre économique, financier et touristique international, conformément à l'orientation de la ville", a souligné le vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville.

Les premiers passagers découvrent le service au Terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat

PHOTO : NGOC DUONG

RETOURNER LA SITUATION DES INFRASTRUCTURES STRATÉGIQUES DU PAYS

En collaboration avec Ho Chi Minh-Ville, le Premier ministre Pham Minh Chinh a donné l'ordre de démarrer et d'inaugurer près de 80 projets et ouvrages de grande envergure et clés, couvrant les trois régions du Nord, du Centre et du Sud. Parmi ceux-ci, 47 projets inaugurés sont tous des projets de grande envergure, techniquement complexes, jouant un rôle très important au service du développement socio-économique. Notamment, le pont Rach Mieu 2 a été achevé dans les provinces de Tien Giang et Ben Tre, reliant les deux rives de la rivière Tien ; mettre en service plus de 18 km du projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh (à Ho Chi Minh-Ville, Long An), amenant des personnes des localités voisines à assister à la grande cérémonie ; et 4 projets composantes de la phase 2 de l'autoroute Nord-Sud.

Ces quatre projets comprennent deux projets d'autoroutes : Bai Vot - Ham Nghi, longue de 35,2 km, et Ham Nghi - Vung Ang, longue de 54,2 km à Ha Tinh ; Voie rapide Bung - Van Ninh, longue de 48,8 km, région de Quang Binh ; et l'autoroute Van Phong - Nha Trang de 83,3 km (70,35 km mis en service le 19 avril) à Khanh Hoa. Cinq projets d'autoroutes d'une longueur de 227 km ont été achevés/ouverts à la circulation, portant la longueur totale des autoroutes mises en service à l'échelle nationale à 2 268 km, visant à relier 3 000 km à travers toutes les régions du pays, en se connectant aux autoroutes horizontales et aux périphériques de Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville pour compléter l'infrastructure routière nationale.

Début de la construction de la zone urbaine de Can Gio, en bordure de mer, avec de nombreux projets de classe mondiale

Faisant référence à l'objectif d'achever 3 000 km d'autoroutes au cours de ce mandat, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que lorsqu'il a entrepris cette tâche, le gouvernement était très inquiet. Car après 20 ans de construction du réseau autoroutier, en 2020, le Vietnam n’a pas encore atteint les 1 000 km d’autoroutes. En 5 ans, l'objectif est d'ajouter 2 000 km, soit 4 fois plus qu'il y a 20 ans. C’est une tâche extrêmement difficile. Mais jusqu'à présent, nous pouvons avoir confiance et affirmer que nous allons certainement achever, voire dépasser, l'objectif de 3 000 km d'autoroute d'ici la fin de l'année.

Pont Rach Mieu 2 fermé

PHOTO : D.T.

De même, 33 projets nouvellement lancés (y compris la zone urbaine côtière de Can Gio) sont tous des projets à grande échelle, jouant un rôle dans le changement de l'apparence urbaine dans une direction synchrone et moderne, tels que : Intersection à différents niveaux entre la rocade 3.5 et l'avenue Thang Long, ville de Hanoi ; Projet de composante 1, 2 de la rocade 2 de Ho Chi Minh-Ville ; Terminal T2 de l'aéroport de Dong Hoi ; Modernisation et extension de l'aéroport de Ca Mau ; Autoroute Ninh Binh - Hai Phong ; Centre commercial AEON Hai Duong ; Projet d’investissement dans la construction de l’Université Thai Nguyen, étape 3 ; Hôpital général de Ca Mau; Infrastructures du parc industriel de Tran De ; Quelques zones de logements sociaux et de réinstallation dans les provinces de Vinh Phuc, Ha Nam, Long An, Vinh Long, Dong Nai...

Sans s'arrêter là, d'ici la fin de l'année, l'aéroport international de Long Thanh Phase 1 et le terminal T2 de Noi Bai ; Aéroport de Gia Binh (Bac Ninh) ; Le Centre national des expositions de Hanoi sera pratiquement achevé ; Mise en œuvre de bases de données nationales, d’infrastructures numériques, d’infrastructures sociales, d’infrastructures de santé, d’éducation, de sport, de culture, etc. accélérer le lancement du projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ; Autoroute Hanoi - Vientiane, autoroute Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong, autoroute Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc); Le port maritime de Hon Khoai (Ca Mau), Can Gio, Lien Chieu et la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud devraient commencer leur construction à la fin de 2026...

Il s’agit de projets qui, selon le chef du gouvernement, vont renverser la situation et changer le statut des infrastructures stratégiques du pays.

CRÉER UN ÉLAN, CRÉER DE LA FORCE, CRÉER UNE POSITION POUR QUE LE PAYS S'ÉLÈVE ET PERCE

La synthèse des rapports des ministères, des branches et des localités montre que 80 projets ont été lancés et inaugurés à cette occasion avec un capital d'investissement total d'environ 445 000 milliards de VND. Parmi ceux-ci, le capital total des projets lancés est de 305 000 milliards de VND, le capital total des projets inaugurés est de 140 000 milliards de VND. Le budget de l’État s’élève à 185 000 milliards de VND ; Le capital non budgétaire s'élève à 260 000 milliards de VND.

Le Premier ministre a souligné que c'est la première fois que notre pays enregistre une ressource d'investissement aussi importante déployée en même temps, contribuant à compléter l'infrastructure socio-économique, avec une stratégie synchrone et moderne, en prenant l'investissement public pour diriger l'investissement privé, en activant et en libérant toutes les ressources pour développer le pays. Il s’agit d’une des solutions importantes pour mener à bien la tâche de promouvoir la croissance économique pour atteindre plus de 8 % en 2025 ; créer une dynamique, créer une force, créer une position pour une croissance économique à deux chiffres dans les années à venir.

Français « L'inauguration et le lancement de projets d'importance stratégique, la mise en œuvre des politiques du Parti et de l'État en matière de développement global et inclusif des infrastructures stratégiques, la suppression des goulets d'étranglement dans la circulation et les infrastructures socio-économiques, la création de nouvelles bases et d'un nouvel espace pour le développement socio-économique, la protection de la sécurité et de la défense des localités, des régions et de l'ensemble du pays ; constituent un moteur important pour promouvoir la croissance et le développement du pays dans la nouvelle période. Parallèlement, la création de percées dans la connectivité économique, régionale, nationale et internationale ; une connectivité généralisée, synchrone et globale, l'amélioration de l'efficacité de l'exploitation des infrastructures, la promotion du développement économique, la création de valeur ajoutée pour les terres, les forêts, les rivières et l'eau… contribuant à l'amélioration de la vie spirituelle et matérielle des populations dans les zones où se déroulent les projets, renforçant ainsi la compétitivité nationale », a déclaré le Premier ministre Pham Minh Chinh.

Mettant pleinement en œuvre la directive du Premier ministre selon laquelle « en période de difficulté, tout le pays doit s'unir pour un objectif commun, pour le bien du peuple, de la nation et du peuple ; des avantages harmonieux, un partage des difficultés », le vice-ministre de la Construction Pham Minh Ha a déclaré que l'industrie de la construction est déterminée à achever les projets de manière synchrone et dans les délais, voire en avance sur le calendrier. La mise en œuvre et l’achèvement simultanés des projets contribuent non seulement positivement à la reprise et au développement de l’économie et de la société, mais créent également une base solide pour que le pays entre dans une nouvelle ère – l’ère de la croissance nationale. Les projets nouvellement lancés contribueront également à la réalisation de l’objectif de développement et de croissance économique à un taux à deux chiffres, conformément à l’orientation et à la direction du Politburo, du Secrétariat, du Gouvernement et du Premier ministre.

D'ici 2024, le Vietnam a atteint des objectifs importants, tels qu'un PIB par habitant atteignant près de 5 000 USD, dépassant le niveau moyen bas. En matière d’infrastructures, 80 projets nationaux clés viennent d’être simultanément inaugurés et leur construction a commencé. S'il n'y a pas d'obstacles particuliers comme le typhon Yagi de l'année dernière, d'ici la fin de l'année, nous atteindrons certainement les objectifs d'infrastructures stratégiques liées à la sécurité sociale et à la défense nationale.

Premier ministre Pham Minh Chinh

Cérémonie d'inauguration de la zone urbaine de Can Gio, zone d'empiètement maritime

Le projet de tourisme urbain côtier de Can Gio est situé dans la commune de Long Hoa et la ville de Can Thanh (district de Can Gio, Ho Chi Minh-Ville), avec une superficie totale de 2 870 hectares, développé selon le modèle urbain le plus progressiste au monde aujourd'hui - ESG (environnement, société et gouvernance).

Le Boston Consulting Group (BCG), premier groupe de conseil en management américain au monde, participe au conseil stratégique du projet. Les deux parties travailleront en étroite collaboration pour répondre à des critères environnementaux stricts, optimiser l’énergie et l’eau, donner la priorité à l’utilisation de matériaux recyclés et construire un système de gestion urbaine intelligent. En particulier, dans le but de développer des zones urbaines en utilisant des énergies renouvelables classées, Vingroup investira dans le développement d'un système éolien à 10 km au large pour fournir de l'électricité propre à la mégapole et ouvrir un avenir vert à toute la région.

En plus d'être le pionnier de la création de la première zone urbaine ESG au monde, Vingroup vise à développer Vinhomes Green Paradise en un nouveau symbole de prospérité avec une série de projets haut de gamme, sans précédent au Vietnam.

Le point culminant est le « Blue Waves Theatre » avec l'architecture la plus unique au monde conçue par la célèbre société de conseil en design Gensler. Il y a également le plus grand lac artificiel du monde, le Paradise Lagoon (443 hectares) ; Le port de croisière international 5 étoiles Landmark Harbour est capable d'accueillir des super yachts de luxe ; chaîne d'hôtels de luxe; 2 parcours de golf de 18 trous chacun conçus par les légendes Tiger Woods (Ouest - parcours Sunset) et Robert Trent Jones II (Est - parcours Sunrise)...

En particulier, le complexe de divertissement et de tourisme de 122 hectares, comprenant Safari, parc à thème inspiré des modèles Disneyland et Universal ; Winter Wonderland Parc d'attractions de 30 000 m² avec maisons de glace et de neige. Vinhomes Green Paradise est également orienté pour devenir le centre économique et financier de la région avec un style de vie dynamique et une infrastructure sociale de haute qualité. Y compris la tour de 108 étages - top 10 au monde - un nouveau symbole de la quintessence du Vietnam, intégrant des fonctions multiples avec une base commerciale dynamique, des bureaux haut de gamme et des hôtels de luxe.

Perspective de la zone urbaine côtière de Can Gio

Photo : VG

Thanhnien.vn

Source : https://thanhnien.vn/khoi-dong-nhung-cong-trinh-cho-khat-vong-vuon-minh-cua-dan-toc-185250419231302054.htm