Sans mines, l’approvisionnement en sable pour les projets, les travaux et les services de construction pour les habitants des districts de Muong Lat et de Quan Hoa est confronté à de nombreuses difficultés.

Projet de construction de l'école primaire de Pu Nhi, district de Muong Lat.

Pénurie de sable pour la construction

En tant que district frontalier pauvre, Muong Lat reçoit beaucoup d’attention et d’investissements dans les infrastructures. Actuellement, le district met en œuvre environ 100 projets d’investissement dans la construction, de grande et de petite envergure. Pour avoir du sable pour les projets de construction, les entrepreneurs doivent signer des contrats d'achat auprès des districts de Ba Thuoc, Quan Son et Cam Thuy. Les lacunes ci-dessus conduisent non seulement à une « augmentation » des coûts de transport, augmentant l’investissement total des projets, mais rendent également difficile pour les entreprises de trouver des sources de sable pour les projets de construction.

M. Do Xuan Tung, responsable technique de Phuong Dong Construction Company Limited (située à Sam Son), a déclaré : « L'entreprise met en œuvre huit projets d'investissement dans la construction dans le district de Muong Lat. La demande en sable de construction et en sable à béton est très importante. Bien que le district ne dispose pas de mine de sable, l'entreprise est contrainte de signer des contrats pour acheter et transporter du sable depuis les districts de Ba Thuoc, Quan Son et Cam Thuy. La distance est longue et le coût du transport est élevé : en moyenne, le mètre cube de sable à la mine coûte entre 180 000 et 200 000 VND. Or, pour le transport jusqu'à Muong Lat, le prix du sable atteint 400 000 VND ; pour les communes de Quang Chieu ou Muong Chanh, le prix du mètre cube de sable atteint 500 000 à 600 000 VND. C'est le cas lorsqu'il y a du sable à acheter. Trouver une source disposant de réserves suffisantes pour répondre à la demande n'est pas chose aisée. Pour obtenir du sable, l'entreprise doit même s'approvisionner auprès de nombreuses sources différentes.

Partageant les difficultés des entrepreneurs, M. Le Van Liem, directeur du comité de gestion des projets d'investissement en construction du district de Muong Lat, a déclaré : La difficulté d'approvisionnement en sable de construction pour les travaux et les projets est un problème de longue date dans la localité. Les prix du sable sont sujets à l’approbation provinciale. Cependant, en fonction de chaque localité, des indicateurs supplémentaires sur la qualité du sable, les coûts de transport... seront calculés, à partir desquels le prix de chaque projet sera déterminé. Dans le district de Muong Lat, comme il n'existe pas de mines de sable autorisées, le sable doit être acheté dans d'autres localités et son prix est élevé. Pendant la saison des pluies et des tempêtes, la pénurie de sable devient plus grave, c'est l'une des raisons qui affectent l'avancement des projets et des constructions.

Examen et complément anticipés des licences minières

La pénurie de sable cause également de nombreuses difficultés et problèmes pour les projets d’investissement dans la construction dans le district de Quan Hoa. Récemment, le 15 mai 2024, le Comité populaire de la province de Thanh Hoa a décidé de fermer la mine de sable sur la rivière Ma, à travers la commune de Phu Thanh, pour Truong An Mineral Exploitation and Trading Construction Company Limited. Il s'agit de la dernière mine de sable encore en activité avant fermeture dans le district.

M. Cao Xuan Thang, vice-président du Comité populaire de la commune de Phu Son, a déclaré : « La commune de Phu Son se concentre sur la construction de nouvelles zones rurales. Les projets d'infrastructures rurales rencontrent des difficultés en raison de la pénurie de sable de construction. Le district de Quan Hoa ne dispose plus de mines de sable en activité, ce qui oblige la localité à importer du sable du district de Mai Chau (Hoa Binh). Les prix élevés et les coûts de transport ont également augmenté les investissements dans les projets, ce qui a fortement pesé sur la mobilisation des contributions de la population. »

Français M. Truong Cong Tuan, chef du département des ressources naturelles et de l'environnement du district de Quan Hoa, a déclaré : « En réponse à la demande de matériaux de construction pour les projets de développement socio-économique et aux besoins de construction des habitants de la région, le 5 décembre 2023, le Comité populaire du district de Quan Hoa a publié un document proposant au Comité populaire provincial des mines minérales éligibles à l'inclusion dans le plan de vente aux enchères des droits d'exploitation minière dans la province en 2024. Cependant, à ce jour, aucune mine de sable n'a été autorisée à fonctionner. »

De même, M. Ha Van Te, chef du département des ressources naturelles et de l'environnement du district de Muong Lat, a déclaré : « Bien que le district de Muong Lat ait planifié six sites d'extraction de sable, aucune mine de sable n'a encore été autorisée à l'exploitation. Début 2024, le district a mis en œuvre un projet visant à assainir le cours de la rivière Ma à travers la ville de Muong Lat et les communes de Tam Chung, Muong Ly et Trung Ly, dans le district de Muong Lat. Cependant, les réserves de sable étaient faibles et la qualité du sable n'était pas garantie, ce qui a conduit à l'arrêt du projet. »

Face à la pénurie de ressources en sable pour les projets de construction et aux besoins de construction des populations, il est urgent de réviser, de compléter et d'autoriser rapidement les mines de sable.

Article et photos : Dinh Giang