Construction précipitée de projets clés

Sous le chaud soleil d'automne, des groupes d'ouvriers continuent de travailler avec diligence. Le bruit des moteurs résonne jour et nuit sur le chantier du projet d'approvisionnement en eau du ruisseau Suu , dans le quartier de Ha Giang 2, et sur celui de la route provinciale 183 reliant la commune de Quang Binh à la commune de Dong Yen. Il s'agit de deux projets clés de la province de Tuyen Quang.

M. Luong Van Doan, directeur du Comité de gestion du projet d'investissement en construction de la province de Tuyen Quang, a déclaré : « Le Comité a demandé au personnel de surveiller étroitement le chantier, de gérer et d'éliminer rapidement les difficultés et les obstacles afin d'accélérer la construction de tous les éléments du projet. Nous considérons qu'il s'agit d'une tâche à la fois économique et sociale, mais aussi politiquement importante. Par conséquent, le personnel, les ingénieurs et les ouvriers sont déterminés à atteindre l'objectif au plus vite. »

Le projet d'approvisionnement en eau du ruisseau Suu, doté d'un investissement total de plus de 323 milliards de dongs, est mis en œuvre en deux phases. L'objectif est de protéger et d'exploiter durablement la source du ruisseau Suu, fournissant ainsi de l'eau potable à environ 40 000 personnes des quartiers de Ha Giang 1 et Ha Giang 2 et des communes voisines ; il permettra également d'irriguer environ 1 000 hectares de terres agricoles, dont des zones de culture de plantes médicinales, des forêts à usage spécifique et des zones agricoles et forestières de haute technologie.

Conformément aux directives de l'investisseur, les équipes et groupes de construction du chantier fonctionnent en 3x8 et 4x8, et les machines fonctionnent en continu. Fortes d'une expertise et d'un professionnalisme exceptionnels, les ingénieurs et les ouvriers s'activent pour finaliser les derniers travaux, tels que l'installation des pompes, l'achèvement de la zone de traitement et du réservoir, ainsi que le nivellement des voies de circulation internes, afin de respecter le calendrier de livraison et de mettre le projet en service avant le 2 septembre. La phase 1 du projet est quasiment terminée, à l'exception de l'installation des pompes pour les essais ; la phase 2 a atteint 90,4 % du montant du contrat.

M. Tran Quang Thuc, directeur adjoint de Thong Nhat Company Limited, l'unité de construction, a déclaré : « En mai et juin, les pluies ont duré jusqu'à 20 jours par mois, et de nombreux cours d'eau sont montés en flèche, rendant le transport des matériaux difficile. De juillet à aujourd'hui, la météo a été favorable, ce qui a obligé l'entreprise à prévoir des heures supplémentaires et à mobiliser un maximum de machines pour compenser l'avancement des travaux. Actuellement, tous les éléments du projet sont prêts à être terminés avant le 25 août, date de livraison du chantier. »

Mme Ma Thi Hanh, du quartier de Ha Giang 2, a déclaré : « J'habite dans la commune de Phong Quang, aujourd'hui quartier de Ha Giang 2. En raison du relief montagneux, l'endroit où je vis manque cruellement d'eau. Les habitants espèrent que le projet sera bientôt mis en œuvre pour avoir de l'eau potable au quotidien. Nos enfants et petits-enfants auront alors accès à de l'eau potable et nous pourrons cultiver davantage de légumes et d'arbres fruitiers. »

Dans le cadre du projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale 183, d'une longueur de 36,5 km et répondant aux normes d'une route de montagne de catégorie 4, le chantier a nécessité un investissement total de près de 300 milliards de dongs. La plate-forme, le revêtement, les ponceaux de drainage, tous les ponts neufs et réparés sont quasiment terminés. De nombreuses difficultés ont été surmontées, notamment le déblaiement du site, la route traversant de nombreuses zones résidentielles et une infrastructure technique dense. Sur le chantier, des équipes d'ouvriers s'activent pour répandre l'asphalte, installer des systèmes de drainage, achever les talus et peindre le marquage routier ; les rouleaux compresseurs, les niveleuses et les enrobés fonctionnent en continu, créant une ambiance de travail dynamique.

Nguyen Thanh Luong, directeur du projet de la route provinciale 183, a déclaré : « Le plus gros défi a été le déblaiement du chantier, mais il a été résolu. Dès la réception du chantier, nous avons immédiatement augmenté les effectifs et les équipements, et organisé des travaux continus pour accélérer la progression. L'achèvement du projet est prévu pour le 26 août, garantissant ainsi la réouverture technique de la circulation avant le 80e anniversaire de la Fête nationale, le 2 septembre. »

Une fois achevée, la route provinciale 183 contribuera à promouvoir le commerce de marchandises, à réduire les coûts de transport, à ouvrir des perspectives de développement de zones de production concentrées et à améliorer l'accès aux services médicaux et éducatifs pour les habitants des communes de Quang Binh et de Dong Yen. M. Hoang Van Loi, une entreprise de services de transport de la commune de Quang Binh, a déclaré : « Actuellement, même si certains articles sont encore en cours de finition, les déplacements sont beaucoup plus pratiques qu'auparavant. Une fois achevée, les délais de transport des marchandises seront certainement raccourcis, les coûts seront réduits et les marchandises arriveront sur le marché plus rapidement et plus fraîches. Le commerce pour les petits commerçants comme nous sera beaucoup plus pratique. »

« Parallèlement à la signification de la célébration du 80e anniversaire de la Fête nationale, le 2 septembre, la mise en service des deux projets à temps confirme également les efforts de l'investisseur, de l'entrepreneur et du gouvernement local pour surmonter les difficultés afin de terminer le projet dans les délais, créant ainsi la confiance de la population et de la communauté des affaires dans l'environnement favorable d'investissement et d'affaires de la localité », a souligné le directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction, Luong Van Doan.