(NLDO) - L'enseignement est une profession particulière, et le travail d'instructeur de vol à la Bay Viet Pilot School est encore plus spécial.
M. Nguyen Phuc Lan a commencé à travailler dans l'industrie aéronautique en 1989 en tant que contrôleur aérien aux aéroports de Tan Son Nhat, Lien Khuong, Cam Ranh, Can Tho et Rach Gia. En 1997, il a été transféré à l'École d'aviation du Vietnam, aujourd'hui Académie d'aviation du Vietnam, en tant que professeur à temps partiel de contrôle du trafic aérien.
M. Nguyen Phuc Lan est impliqué dans l'industrie aéronautique depuis près de 30 ans, dont plus de 10 ans en tant que professeur enseignant la théorie des pilotes commerciaux.
Au cours de ses années d’enseignement à l’école, il a été exposé à de nombreux instructeurs de vol et a acquis des connaissances intéressantes sur l’aviation. Il ne savait pas quand il était tombé amoureux des avions et du ciel. Après cela, il a essayé d'apprendre et d'étudier ce domaine et est devenu officiellement professeur de théorie à la Bay Viet Pilot School en 2011.
Enseigner est une profession particulière, mais être instructeur de vol est encore plus particulier car il ou elle doit enseigner à ses élèves pour assurer la sécurité de centaines de vies à chaque vol. M. Lan a déclaré qu’il maintenait toujours des principes clés dans le processus d’enseignement.
Tout d'abord, il enseigne toujours à ses étudiants à faire preuve de discipline dans le respect des réglementations et la mise en œuvre des procédures de travail, car être pilote est une profession particulière, même une petite erreur peut affecter la vie de centaines de personnes.
Deuxièmement, il apprend à ses élèves à être persévérants et à surmonter les difficultés. « On a souvent l'impression que le métier de pilote est prestigieux, avec des privilèges comme voyager à travers le monde et des salaires attractifs, mais peu de gens savent que pour y parvenir, les pilotes doivent suivre une formation rigoureuse et longue. C'est pourquoi, en plus de transmettre mes connaissances, je transmets aussi ma passion pour que vous puissiez rester fidèles à vos objectifs et persévérer face aux difficultés », a expliqué M. Lan.
M. Nguyen Phuc Lan a confié que la plus grande difficulté pour un instructeur de vol est la connaissance car dans l'industrie aéronautique, la technologie est en constante évolution, vous obligeant à toujours vous mettre à jour pour ne pas prendre de retard. Cependant, à Bay Viet, les enseignants participent à de nombreux cours de formation et sont mis à jour quotidiennement avec la technologie, donc tout n'est pas trop difficile.
« De plus, j'aime vraiment ce travail, je l'exerce avec enthousiasme et passion à 100 %, ce qui me permet de surmonter toutes les difficultés. Si je ne suis pas sur le podium pour rencontrer mes élèves pendant une semaine, je me sens agité et mon travail me manque. Ce travail est devenu indispensable à ma vie », confie l'instructeur de vol Nguyen Phuc Lan.
M. Nguyen Phuc Lan a déclaré que lors d'un vol en tant que passager, lorsqu'il a entendu le nom du capitaine annoncé à la radio, il a réalisé qu'il s'agissait de son ancien élève. Il a trouvé cela très intéressant, souriant intérieurement presque tout au long du vol qui a duré plus d'une heure.
Lorsque l'avion a atterri, le passager assis à côté de moi s'est exclamé : « Le pilote vietnamien a atterri en douceur ! » À ce moment-là, aucun mot ne pouvait décrire ses sentiments, un peu de fierté mêlée d'honneur et de bonheur. À ce moment-là, il voulait juste se montrer à ce passager : « C'est mon élève ! ».
Après plus de 10 ans passés sur le podium en tant qu’enseignant, M. Lan ne se souvient plus du nombre de cours qu’il a enseignés. Pour lui, le plus grand succès est la réussite et le progrès de ses élèves - futurs pilotes. C’est aussi la motivation qui le fait monter sur le podium chaque jour.
Pour devenir pilote, vous devez d’abord étudier attentivement les exigences en matière d’éducation et de santé afin de vous assurer de répondre aux exigences du poste. De plus, vous devez également accepter les caractéristiques du travail, comme le fait de devoir souvent travailler les jours fériés et le Têt ; Le rythme biologique du corps change... Mais certainement, être pilote vous donnera des expériences extrêmement intéressantes.
Professeur Nguyen Phuc Lan
Source : https://nld.com.vn/cau-chuyen-ve-nguoi-thay-cua-phi-cong-196241119140952228.htm
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