En consecuencia, el VEC aumentó un 12% para las autopistas Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh y Da Nang - Quang Ngai. Al mismo tiempo, un aumento del 5% para la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

VEC dijo que continuará aplicando la tasa de impuesto al valor agregado del 8% desde el 1 de enero hasta el 30 de junio de acuerdo con las regulaciones del Gobierno sobre la extensión del período de reducción del IVA.

En concreto, en la autopista Noi Bai - Lao Cai, los vehículos con menos de 12 plazas que recorran todo el recorrido tendrán que pagar 189.280 VND/vehículo. Los camiones de 18 toneladas o más y los camiones contenedores de 40 pies cuestan 756.000 VND por vehículo.

En la autopista Cau Gie - Ninh Binh, los vehículos con menos de 12 asientos en toda la ruta tienen un precio de 82.880 VND/vehículo; Los camiones de 18 toneladas en adelante y los camiones contenedores de 40 pies tienen un precio de 329,280 VND/vehículo.

En la autopista Da Nang - Quang Ngai, los vehículos con menos de 12 plazas en todo el recorrido tienen un precio de 216.160 VND/vehículo; Los camiones de 18 toneladas y más, y los camiones contenedores de 40 pies tienen un precio de 868.000 VND/vehículo.

El menor aumento se registra en la carretera Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. En consecuencia, los vehículos con menos de 12 plazas en todo el recorrido tienen un precio de 105.000 VND/vehículo; Los camiones de 18 toneladas y más, y los camiones contenedores de 40 pies tienen un precio de 420.000 VND/vehículo.

Anteriormente, el Ministerio de Transporte aprobó la propuesta de la Administración de Carreteras de Vietnam para aumentar los peajes para 41 proyectos (47 estaciones de peaje). Al explicar el aumento de los precios de los billetes para los proyectos BOT, el líder de la Administración de Carreteras de Vietnam dijo que los proyectos BOT gestionados por el Ministerio de Transporte se pusieron en funcionamiento principalmente antes de 2016. Según las disposiciones del contrato del proyecto BOT, el ciclo de ajuste del precio de los billetes es de 3 años (con un aumento del 6% anual).

Si bien los proyectos y estaciones de peaje han llegado al periodo de aumento de precios de boletos de 2019 a 2022, hay algunos proyectos que han llegado al segundo ciclo de aumento de boletos pero aún no han aumentado los precios, lo que afecta el plan financiero y la capacidad del proyecto para recuperar capital.

A continuación se muestra la lista de precios de las autopistas después del aumento de precios a partir del 1 de febrero de 2024: