A poco más de 20 días de que comience el Año Nuevo Lunar 2024, los consumidores están cada vez más impacientes mientras ven cómo las tarifas aéreas "bailan" continuamente, con algunos vuelos incluso agotados y sin poder comprarlos incluso si tuvieran dinero. Según una encuesta, aunque las aerolíneas han incrementado dos nuevas rondas de ventas, rutas como Ho Chi Minh City - Chu Lai, Dong Hoi, Thanh Hoa, Vinh y viceversa se están quedando sin billetes.

Muchas formas de elegir entradas para volver a casa para el Tet

El Sr. Thanh Binh (distrito de Binh Thanh, ciudad de Ho Chi Minh) dijo que los billetes de avión para el Tet no sólo son caros sino también difíciles de comprar en este momento. Después de finalizar el calendario de las vacaciones del Tet, el Sr. Binh y su esposa decidieron regresar a Quang Ngai para celebrar el Tet el 3 y 4 de febrero (25 de diciembre).

Por lo tanto, el Sr. Binh eligió un billete de avión desde Ciudad Ho Chi Minh - Chu Lai (Quang Nam). Sin embargo, lo que decepcionó al Sr. Binh fue que los billetes de Vietjet se agotaron durante varios días, mientras que Vietnam Airlines sólo tenía billetes de clase ejecutiva a 5,8 millones de VND por billete. El año pasado, al mismo tiempo, este vuelo costaba entre 2,5 y 3 millones de VND por billete durante las vacaciones del Tet, y solo entre 900.000 y 1,5 millones de VND por billete entre semana.

Volar de regreso a Chu Lai no era una opción, por lo que el Sr. Binh aceptó volar más lejos, Ciudad Ho Chi Minh - Da Nang, porque había muchos vuelos en esa ruta. Sin embargo, Vietjet sigue mostrando entradas agotadas por dos días consecutivos. Vietnam Airlines y Bamboo Airways todavía tienen billetes, pero el precio es de 5,1 millones de VND/billete/trayecto.

"Llevo muchos años volviendo a mi ciudad natal, pero nunca antes los billetes del Tet habían sido tan caros y difíciles de conseguir como este año", dijo el Sr. Binh, añadiendo que intentará esperar información sobre la apertura de una nueva ronda de venta de billetes por parte de la aerolínea a precios más razonables. De lo contrario, optará por celebrar el Tet en Ciudad Ho Chi Minh para ahorrar dinero.

Los vuelos a las provincias centrales son caros y el número de vuelos es limitado, por lo que comprar billetes resulta bastante estresante para muchas familias. Muchas personas llevan más de una semana pidiendo ayuda a 4 o 5 agentes para comprar billetes y todavía no han encontrado ninguno a un precio razonable. Como los vuelos tienen actualmente una gran demanda, algunos clientes eligen otra opción para regresar a Da Nang el 4 de febrero y toman un viaje de ida y vuelta.

En lugar de volar desde Ciudad Ho Chi Minh a Da Nang los días 3 y 4 de febrero, el Sr. Bao Chau (Phu Nhuan) eligió volar desde Can Tho a Da Nang. Según el Sr. Chau, pocas personas eligen esta opción, pero es una solución a la situación. Porque los billetes de Can Tho a Da Nang cuestan solo 2,3 millones de VND por billete, pero hay viajes y el tráfico es fluido, no hay demasiada gente como en Tan Son Nhat.

La Sra. Thu An, encargada de la reserva de billetes de avión en una empresa de viajes en Ciudad Ho Chi Minh, dijo que los precios de los billetes aumentan rápidamente cerca del Tet. Por lo tanto, la Sra. Thu An recomienda que los clientes realicen sus compras con anticipación. "Este año, las tres aerolíneas, Vietravel Airlines, Pacific Airlines y Bamboo Airways, han reducido drásticamente el número de aviones. La escasez de capacidad es evidente, ya que la demanda de personas que regresan a casa durante el Tet siempre aumenta", afirmó la Sra. Thu An.

Seguir de cerca la demanda para aumentar los vuelos

Las estadísticas de los periodistas muestran que las aerolíneas han completado el plan de arrendamiento húmedo (incluyendo aeronaves y tripulación) para complementar la flota de vuelos del Tet. El 15 de enero, Bamboo Airways anunció la finalización del arrendamiento de dos aviones, lo que eleva el número total de aeronaves que prestan servicio en Tet a 10.

Vietjet también recibió cuatro aviones, elevando su flota a más de 100. Pacific Airlines planea recibir 3 aviones de Vietnam Airlines del 23 al 25 de enero, sumándose a su flota operativa de 6 aviones. De esta manera, se han preparado aviones fletados adicionales para los vuelos del Tet con el fin de transportar pasajeros durante el Tet.

El líder de una aerolínea también admitió que los precios de los billetes han aumentado en comparación con años anteriores, pero todavía están dentro del rango de precios regulados. Hay una gran escasez de aviones, pero el plan de servicio aún está garantizado en función de las necesidades de viaje de los pasajeros durante el Tet. El problema de la dificultad para comprar entradas sólo ocurre en días cercanos al Tet o los fines de semana.

Además, todavía hay vuelos nocturnos sin vender, con precios para las rutas desde Ciudad Ho Chi Minh a la Región Central y Hanoi que oscilan entre 2,2 y 3 millones de VND por billete. Según esta persona, no existe tal cosa como que las aerolíneas acaparen billetes para crear escasez y aumentar los precios. Las aerolíneas compiten ferozmente para vender billetes con anticipación.

"Cuando se formalizó el contrato de arrendamiento del avión, la aerolínea planeaba vender billetes, no vender el avión a su llegada a Vietnam. Por lo tanto, la versión de que se había añadido el avión, pero no vuelos, no era cierta", afirmó.

Según el Sr. Dinh Viet Thang, Director de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, el plan para servir la temporada alta del Tet se preparó con mucha anticipación y está siguiendo de cerca las necesidades de los clientes cada semana para ajustarse rápidamente. Según el seguimiento, el número de pasajeros durante el Tet 2024 aumentará entre un 10 % y un 15 % en comparación con el Tet 2023. Incluso si el número de pasajeros aumenta repentinamente, en aproximadamente un 30 % en comparación con el pronóstico anterior, la aerolínea aún podrá prestar servicio.

Sin embargo, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam dijo que el número de pasajeros que realizan reservas sigue aumentando gradualmente, por lo que la tasa de reservas es alta en algunos días cercanos al Tet y viceversa después del Tet. Por ello, esta agencia monitoreará y recomendará a las aerolíneas equilibrar y aumentar los vuelos en rutas con alta demanda durante el Año Nuevo Lunar 2024.

Muchos vuelos están agotados para el Tet

Un informe reciente de la Autoridad de Aviación Civil muestra que, aunque las aerolíneas aumentaron 472 vuelos con más de 92.000 asientos durante el Año Nuevo Lunar 2024, los billetes de avión del Tet en muchas rutas están casi agotados.

Hasta el 12 de enero, las aerolíneas vietnamitas habían vendido más del 80% de los asientos en los vuelos entre Ciudad Ho Chi Minh, Hanoi y otras provincias durante la temporada alta del Tet (del 24 de enero al 25 de febrero, o del 14 de diciembre al 16 de enero).