Construcción durante el Tet

El 7 de febrero (28 de diciembre), la Junta de Gestión del Proyecto Long Thanh (Corporación de Aeropuertos de Vietnam - ACV) dijo que el sitio de construcción movilizará alrededor de 1.000 trabajadores y más de 100 máquinas de construcción en todo Tet para garantizar el progreso del proyecto.

Según la Junta de Gestión del Proyecto, los ingenieros y trabajadores que permanezcan en la construcción durante el Tet recibirán sus salarios de acuerdo con las regulaciones.

La Junta también se coordina con los contratistas para cuidar a los trabajadores durante el Tet. Además, organice actividades de primavera y Tet para que los trabajadores todavía se sientan cálidos.

Además, según ACV, actualmente en la obra avanzan según lo previsto elementos como las vías de conexión entre la T1, T2, la terminal de pasajeros, la pista, la calle de rodaje y la plataforma. Se han completado muchos artículos y están tomando forma.

De las cuales, la terminal de pasajeros cuenta con 24 grúas torre operando de manera estable, completando caminos de servicio, cercas y trabajos de excavación alcanzando el 100%. Los contratistas están aprovechando la temporada seca para acelerar la construcción de estructuras de hormigón armado antes de la temporada de lluvias.

Recientemente, el consorcio de contratistas que construye la terminal de pasajeros organizó una jornada para completar 1 millón de horas de seguridad y entregó regalos del Tet a los trabajadores del proyecto.

Al mismo tiempo, se entregaron certificados de mérito a las unidades con logros destacados en labores de seguridad laboral en el año 2023.

Esta actividad tiene como objetivo fomentar el espíritu de los trabajadores en el sitio de construcción, así como motivar y cuidar a los trabajadores de la construcción durante los días previos y durante el Tet.

En el paquete 4.6 (pista, calle de rodaje y plataforma), los trabajadores y la maquinaria también compiten para alcanzar los avances durante el Tet. El volumen de excavación alcanzó los 800.000 m3 y el volumen del terraplén alcanzó los 650.000 m3.

El Sr. Le Van Tien (Comandante del Paquete 4.6) dijo que después de más de cuatro meses de implementación, se están construyendo en el sitio los cimientos de la pista, la calle de rodaje, la plataforma, etc.

Además, muchos equipos de construcción están implementando sistemas de drenaje, placas de drenaje K98 y capas de agregado de piedra triturada.

Este Tet, movilizamos alrededor del 40% de la fuerza laboral de la construcción para realizar el mantenimiento durante todo el Tet. Después del Tet, realizaremos el vertido de hormigón a gran escala, centrándonos en la construcción de bordillos y estacionamientos.

Al mismo tiempo, hay que acelerar la construcción del sistema de drenaje antes de la temporada de lluvias, asegurando que el volumen aumente antes de la temporada de lluvias", dijo el Sr. Tien.

Mientras tanto, la ruta de tráfico que conecta la ruta 1 y la ruta 2 se completa cada día. Para la ruta 1, los trabajos de limpieza del sitio básicamente se han completado, abriendo el sistema vial para servir a la construcción del aeropuerto.

Respecto a la ruta 2, aunque todavía hay muchas dificultades en cuanto al sitio de construcción (el área del sitio entregado es solo del 45,04%), ACV ha ordenado proactivamente al contratista de la empresa conjunta que movilice personal, maquinaria y equipo para organizar muchos equipos de construcción, realizar trabajos de limpieza, preparación, construcción de puentes, etc.

Según ACV, con el objetivo de maximizar el progreso en condiciones climáticas favorables cuando el Sur entra en la temporada seca de 6 meses, con un sitio de construcción espacioso, ACV ha ordenado a los contratistas concentrar todos sus esfuerzos, aumentar el número de recursos humanos, maquinaria y trabajar horas extras día y noche, iniciando a las 7 am y terminando a las 11 pm.

Tet ha llegado al sitio de construcción.

En el proyecto del componente 2 del aeropuerto de Long Thanh (obras que sirven a la gestión de vuelos, invertidas por la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam), según el Consejo de Gestión del Proyecto, durante estas vacaciones del Tet, los contratistas también movilizaron a más de 60 trabajadores y muchas máquinas para servir a la construcción durante todo el Tet. Garantizar el Tet para el resto del personal es una preocupación de la Junta y del contratista.

Se sabe que en esta época, el área de gestión de la construcción también está decorada por la Junta de Administración y los contratistas, trayendo flores de albaricoque y plantas ornamentales para crear una emocionante atmósfera primaveral.

Según el Sr. Ngo Tuan Anh, director de la junta directiva del proyecto Long Thanh, la construcción durante el Tet tiene como objetivo aprovechar el clima favorable para aumentar la carga de trabajo en el sitio de construcción. Hasta ahora, el progreso de la torre de control de tráfico aéreo, la estación de radar, la estación receptora de radio, etc., avanza según lo previsto, y algunos elementos han excedido el plan.

El representante de la contratista - Corporación 36 - explicó que los trabajos en la obra se aceleran hora a hora, día a día.

En el cual, la torre de control de tráfico aéreo está construyendo el piso 6F, el edificio técnico ha terminado la cimentación, también se ha completado la planta baja, se están construyendo las columnas y paredes de la planta baja y se harán las vigas del primer piso.

Se sabe que el proyecto componente 2 está invertido por la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam, el proyecto comenzó el 29 de septiembre de 2022 y tiene una superficie total de unos 70.000m2.

En el cual, el proyecto principal es la torre de control aéreo y proyectos auxiliares con una superficie de 24.000m2.

El proyecto está diseñado con la idea de un brote de loto, con colores y estructuras arquitectónicas en armonía con la terminal de pasajeros y los edificios circundantes.