Para limitar el impacto del tráfico en la autopista de Hanoi y la calle Vo Nguyen Giap, el contratista llevará a cabo la instalación de las vigas desde las 0:00 hasta las 4:00 todos los viernes y sábados por la tarde. Al mismo tiempo, el contratista desarrollará un plan para garantizar la seguridad del tráfico, coordinará con la policía de tránsito para organizar el flujo de tráfico más abajo y evitar la congestión en la entrada.

El ramal derecho del puente peatonal que conecta la estación del Parque de Alta Tecnología tiene una longitud de unos 80 m y cruza la autopista de Hanoi, dividida en tres tramos (32 m, 26 m y 22 m). Cada tramo consta de dos vigas, con una capacidad de carga de 46 a 75 toneladas. El contratista instalará las vigas del puente después de completar la construcción de las estructuras subyacentes, como pilotes perforados, pilares, etc. Se espera que la instalación de las vigas del puente peatonal se complete el 6 de noviembre, seguida de la instalación del techo, la construcción del tablero del puente, las señales, etc.

Según información del contratista, los puentes se construirán para conectar los pisos de transferencia de pasajeros de las estaciones elevadas con áreas residenciales y estaciones de autobuses a lo largo de los costados. Un lado del puente cruza la carretera paralela a la izquierda de la autopista de Hanoi (desde el puente de Saigón hasta Suoi Tien). Al otro lado, el paso elevado cruza la autopista y la carretera paralela a la derecha, permitiendo a los pasajeros entrar y salir de la estación con seguridad sin tener que cruzar la calle. Además de ayudar a los pasajeros a viajar cómodamente, el proyecto también sirve como salida de emergencia en caso de accidente en la estación.

Después del puente peatonal que conecta la estación High-Tech Park, en diciembre, el contratista continuará construyendo la sección de vigas del puente peatonal de la estación Binh Thai. Se espera que en enero y febrero de 2024 se instalen varios otros puentes que conecten las estaciones de Phuoc Long, Rach Chiec y Tan Cang.

El proyecto de metro nº 1 (línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien) tiene una longitud total de 19,7 km, incluidos 2,6 km subterráneos y 17,1 km elevados con 14 estaciones, 3 estaciones subterráneas y 11 estaciones elevadas. La inversión total después del ajuste es de 43,7 billones de VND. El proyecto tiene una ruta que pasa por los distritos 1, 2, 9, Binh Thanh, Ciudad Ho Chi Minh (HCMC) y Di An (Binh Duong), y se espera que entre en operación comercial en el segundo trimestre de 2024.