La línea directa del periódico Giao Thong recibió una pregunta de un lector sobre las luces delanteras del automóvil de su familia, que después de muchos años de uso, ahora sienten que la intensidad de la luz es débil.

Recientemente, cuando viajaba de noche desde Hanoi a mi ciudad natal para el Tet, las luces eran débiles, lo que hacía que el viaje fuera difícil y peligroso. Los lectores planean reemplazar los faros de su vehículo después del Tet, entonces, ¿a qué deben prestar atención al reemplazar las luces para evitar fallar en la inspección del vehículo?

Con respecto a este tema, un representante de un centro de inspección de vehículos dijo que el Reglamento Técnico Nacional sobre vehículos de motor, remolques, semirremolques y vehículos de carga de cuatro ruedas con motor en la inspección técnica de seguridad y protección del medio ambiente (QCVN 122:2024) establece claramente las fallas y defectos importantes (MaD) al verificar los elementos de iluminación delantera, incluidas las luces altas (faros) y las luces bajas (luces de cruce).

No sólo los propietarios de automóviles que planean reemplazar los faros nuevos, sino también los automóviles normales, deben prestar atención a estos errores para evitar fallar en la inspección del vehículo.

Incluyendo: La cantidad, el tipo y la ubicación de la instalación no coinciden con los documentos técnicos, la instalación no es segura, está rota; El color de la luz de las dos luces laterales no es el mismo, blanco o amarillo; No hay luz cuando se enciende el interruptor.

Además, el inspector también utilizará un dispositivo de prueba de luces delanteras para verificar los indicadores de luz de los faros y las luces bajas. En el cual, la intensidad de luz del faro debe ser superior a 10.000 cd para pasar la inspección.

Además de las notas anteriores, al reemplazar las luces delanteras, los propietarios de automóviles deben acudir a establecimientos confiables y genuinos para comprar luces del mismo tipo que el grupo óptico antiguo, que hayan sido declaradas como compatibles o certificadas en términos de seguridad técnica y protección ambiental antes de ser puestas en el mercado.

Para demostrar que la lámpara cumple con las normas, el propietario del vehículo puede solicitar al taller una fotocopia del certificado de conformidad según el Reglamento Técnico Nacional sobre las características ópticas de los faros delanteros de los vehículos a motor (QCVN 35:2017/BGTVT). Este papel se puede utilizar al llevar el vehículo a inspección en el próximo período de inspección.

En caso de solo sustituir la bombilla del grupo de iluminación, se debe tener en cuenta que no es necesario instalar la nueva lámpara para intervenir o cambiar la estructura del grupo para ser inspeccionado normalmente.