Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Plano de ruta, ubicación del puente Tu Lien y carreteras en ambos extremos del puente

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị24/03/2025

Kinhtedothi - El 24 de marzo, el Comité Popular de Hanoi emitió la Decisión No. 1713/QD-UBND aprobando el plan de ruta y la ubicación del puente Tu Lien y las carreteras en ambos extremos del puente (desde la intersección con la calle Nghi Tam hasta la intersección con la calle Truong Sa), escala 1/500.


Ubicaciones en los distritos de Tay Ho, Long Bien y Dong Anh, ciudad de Hanoi.

En consecuencia, el Comité Popular de la Ciudad aprobó el plan de ruta y ubicación del puente Tu Lien y las carreteras en ambos extremos del puente (desde la intersección con la calle Nghi Tam hasta la intersección con la calle Truong Sa), escala 1/500 en los distritos de Tay Ho, Long Bien y Dong Anh, preparado por el Instituto de Planificación de la Construcción de Hanoi, evaluado por el Departamento de Planificación y Arquitectura de Hanoi con el siguiente contenido principal:

Ubicación: punto de partida en la intersección con la calle Nghi Tam, distrito de Tay Ho; Punto final en la intersección con el eje TC13, distrito de Dong Anh. La longitud total de la ruta es de aproximadamente 3 km (la sección desde la intersección con el eje TC13 hasta la carretera Truong Sa se implementa de acuerdo con los documentos del proyecto, la ubicación de la ruta que conecta el puente Tu Lien con la nueva Carretera Nacional 3, escala 1/500 ha sido aprobada por el Comité Popular de la Ciudad en la Decisión No. 6381/QD-UBND del 11 de diciembre de 2024).

Ruta: de acuerdo con la Planificación de Capital aprobada, la Planificación Maestra de Capital Ajustada, la Planificación de Transporte de Capital y el Plan de Zonificación Urbana de Red River.

En cuanto al rango: el puente Tu Lien es un proyecto de clase especial; La carretera de la cabeza de puente es la vía urbana principal.

La escala de la sección transversal de la carretera se divide en dos secciones. En concreto: el puente Tu Lien tiene una sección transversal típica de tamaño B = 43-44 m (incluidos: 6 carriles para vehículos motorizados y carriles mixtos, carriles de incorporación, aceras, etc.). La carretera al sur del puente tiene una sección transversal típica de B = 48 m (incluyendo: puente de acceso central, vía de servicio urbano paralela y aceras a ambos lados de la carretera). La carretera al norte del puente tiene un tamaño de sección transversal típico de B = 60 m (determinado en los documentos del proyecto, la ubicación de la carretera que conecta el puente Tu Lien con la nueva Carretera Nacional 3, escala 1/500 aprobada por el Comité Popular de la Ciudad en la Decisión No. 6381/QD-UBND del 11 de diciembre de 2024).

Intersecciones: La intersección principal en ambos extremos del puente con los ejes longitudinales TC5 y TC13 del río Rojo es una intersección a desnivel. La intersección de la vía de acceso al puente con la vía Nghi Tam es una intersección a desnivel (la vía de acceso al puente Tu Lien está elevada combinada con una rotonda en la intersección y el puente de acceso de conexión está dispuesto entre el dique Nghi Tam), la vía colectora se interseca con la vía del dique existente. Ampliar la puerta fronteriza del dique Huu Hong en la intersección para que coincida con la escala de la sección transversal de la carretera de la cabeza de puente, asegurando la conexión del tráfico (determinada específicamente durante el proceso de preparación del proyecto de inversión).

Las intersecciones con otras intersecciones son intersecciones determinadas preliminarmente de acuerdo con los planes de zonificación aprobados, que se estudiarán más a fondo y se determinarán con precisión durante el proceso de establecimiento de proyectos de inversión para la construcción de carreteras y otras intersecciones aprobados por las autoridades competentes.

El Comité Popular de la Ciudad asignó al Departamento de Planificación y Arquitectura para verificar y confirmar los dibujos del plan de ruta y la ubicación del proyecto de acuerdo con la decisión de aprobación del Comité Popular de la Ciudad.

Asignar a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad para presidir y coordinar con los Comités Populares de los distritos de Tay Ho, Long Bien, Dong Anh y las agencias relevantes para organizar el anuncio público del plan de ruta aprobado y los documentos de ubicación del proyecto para que las organizaciones e individuos relevantes puedan conocerlos e implementarlos; Entregar los documentos de ruta y ubicación del proyecto aprobados a los Comités Populares de los distritos de Tay Ho, Long Bien y Dong Anh para que sirvan en el trabajo de gestión de planificación; Organizar la demarcación de límites al mismo tiempo que se lleva a cabo la adquisición de tierras y el despeje del sitio durante el proceso de implementación del proyecto de inversión.

Además, el Comité Popular de la Ciudad asignó a los Comités Populares de los distritos de Tay Ho, Long Bien y Dong Anh para administrar estrictamente el orden de la tierra y la construcción en ambos lados del puente de acuerdo con la planificación y el plan de ruta aprobado y los documentos de ubicación del proyecto.


[anuncio_2]
Fuente: https://kinhtedothi.vn/phuong-an-tuyen-vi-tri-cong-trinh-cau-tu-lien-va-duong-hai-dau-cau.html

Kommentar (0)

Simple Empty
No data

Mismo tema

Misma categoría

Los fuegos artificiales llenaron el cielo para celebrar los 50 años de reunificación nacional
50 años de la reunificación nacional: El pañuelo a cuadros, el símbolo inmortal del pueblo del Sur
El momento en que despegaron los escuadrones de helicópteros
Ciudad Ho Chi Minh está llena de preparativos para el "día de la reunificación nacional".

Mismo autor

Herencia

Cifra

Negocio

No videos available

Noticias

Sistema político

Local

Producto