Muchos elementos de renovación del coche se 'desatan' al matricularse

Después de casi 10 años de implementar los requisitos de gestión estatal para los vehículos convertidos, en la práctica han aparecido algunas deficiencias que ya no se adaptan a la situación real y es necesario revisarlas y complementarlas.

En la Circular 43/2023, recientemente emitida, el Ministerio de Transporte estipula claramente que los cambios en vehículos motorizados que solo afecten al interior y la comodidad, y no a la seguridad, no se consideran modificaciones. Esta normativa libera a los propietarios de vehículos que mejoren funciones, actualicen el equipamiento, los accesorios o instalen iluminación adicional.

Específicamente, estos casos incluyen: Cambiar la puerta del compartimiento de pasajeros (sin incluir cambiar la posición y el tamaño de la puerta); cambiar algunas estructuras de la caja de carga como: sellar o cambiar la estructura de la puerta de la caja de carga; reemplazar chapa plana por chapa corrugada o viceversa; agregar chapa al marco del techo de un vehículo cubierto sin aumentar la altura de la caja de carga; instalar o quitar una cubierta antipolvo para la caja de carga de un camión volquete; instalar, reemplazar o quitar la cubierta del compartimiento de carga y el compartimiento de equipaje de un vehículo PICKUP sin cambiar el tamaño de la caja de carga y el tamaño general del vehículo.

Instalar luces antiniebla adicionales independientes; sustituir el grupo de luces delanteras por un grupo que haya sido certificado o declarado en conformidad con el Reglamento Técnico Nacional sobre las características ópticas de la iluminación delantera de los vehículos automotores de carretera (QCVN 35:2017/BGTVT) sin tener que modificar la estructura del vehículo para garantizar la instalación; sustituir la bombilla en el grupo de luces delanteras por otro tipo de bombilla con un consumo de energía equivalente sin tener que intervenir o cambiar la estructura del grupo.

En particular, la modificación de detalles y piezas de la carrocería es opcional para el fabricante del vehículo, pero no implica la modificación de sus dimensiones exteriores. La modificación del diseño de algunos detalles de la carrocería, como la parrilla delantera y el alerón, la instalación de un paravientos adicional en el techo de la cabina, los escalones, la decoración del tubo de escape, las correas decorativas para los faros y las luces de señalización, sin modificar las dimensiones exteriores del vehículo, no se considera una modificación del vehículo motorizado. Asimismo, los casos mencionados anteriormente siguen sujetos a la inspección técnica de seguridad y protección ambiental de los vehículos motorizados de carretera para la obtención de certificados y sellos de inspección.

En los foros, el contenido de la nueva circular ha sido objeto de un intenso debate entre los miembros. El tema de la "modificación de las luces" sigue generando mucha controversia debido a que muchos vehículos están equipados con luces LED o faros de alta potencia que deslumbran a los usuarios de la vía. Mientras tanto, el cambio de tamaño de los neumáticos no se ha ajustado, lo que también genera dudas entre muchos.