Fuerza impulsora del desarrollo del ferrocarril urbano

Esta mañana, 9 de noviembre, en la Estación S8 - Estación Cau Giay, el Comité Popular de Hanoi celebró la Ceremonia de Operación Comercial de la sección elevada del ferrocarril urbano piloto de Hanoi, sección Nhon - Estación Hanoi, comprometiéndose a desarrollar el sistema ferroviario urbano de la capital hacia el objetivo de Cero Neto para 2050.

El evento marca un hito importante en el proceso de desarrollo de una red de transporte urbano moderna y conveniente hacia un futuro verde y un desarrollo sostenible para la Capital.

A la ceremonia asistieron el presidente del Comité Popular de Hanoi, Tran Sy Thanh; Vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Duong Duc Tuan; Vicepresidente del Consejo Popular de la Ciudad, Pham Qui Tien. En el ámbito internacional, estuvo presente el Sr. Julien Guerrier, Embajador, Jefe de la Delegación de la UE en Vietnam; Señor Olivier BROCHET - Embajador Extraordinario y Plenipotenciario de la República Francesa en Vietnam; con líderes de ministerios, departamentos, sucursales, agencias centrales...

El Proyecto Piloto del Ferrocarril Urbano de Hanoi, sección Nhon - Estación de Ferrocarril de Hanoi es un proyecto importante en la planificación del transporte urbano, cuyo objetivo es resolver la presión del tráfico, reducir la contaminación del aire y mejorar la calidad de vida de los residentes de la capital. Con una longitud de más de 12,5 km, el tramo elevado tiene una longitud de 8,5 km desde Nhon hasta Cau Giay. Tras tres meses de operación comercial, la ruta ha atendido a más de 2 millones de pasajeros, lo que refleja una gran demanda y un fuerte apoyo de la población.

En la inauguración de la ceremonia, el Sr. Duong Duc Tuan, vicepresidente del Comité Popular de Hanói, enfatizó: «La práctica ha demostrado que donde se desarrolla la infraestructura de transporte, se generan nuevos espacios de desarrollo y se aprovechan eficazmente los fondos de tierras. El ferrocarril urbano es un modo de transporte importante, que proporciona un sistema de transporte público de alta calidad, gran capacidad, estabilidad, confiabilidad, seguridad y respeto al medio ambiente. Muchos países han priorizado el desarrollo de los ferrocarriles urbanos para resolver los problemas de congestión vehicular y accidentes, y reducir las emisiones de CO2 al medio ambiente, abriendo así un espacio para el desarrollo socioeconómico. El desarrollo de los ferrocarriles urbanos en Hanói es una tarea clave, una parte ineludible de la nueva etapa de desarrollo».

Según el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, el proyecto del ferrocarril urbano Nhon - Estación de tren de Hanoi ha pasado por muchas etapas, enfrentando muchas dificultades, desde la limpieza del sitio, la construcción en condiciones urbanas hacinadas hasta los impactos de la epidemia en el período de 2020 - 2021. Sin embargo, con los esfuerzos de todos los niveles, sectores, unidades de construcción y el apoyo y consenso de la gente, hemos superado todo para completar la sección elevada y ponerla en operación comercial.

El Vicepresidente del Comité Popular de Hanoi dijo que la operación de la sección elevada del Ferrocarril Urbano Piloto de Hanoi es una fuerza impulsora para que la Ciudad continúe invirtiendo en la construcción de otras líneas ferroviarias urbanas, con el fin de formar una red de transporte público moderna y sincrónica, que satisfaga mejor las necesidades de viaje de la gente.

Comprometidos con el apoyo al desarrollo

El Sr. Olivier Brochet, Embajador Extraordinario y Plenipotenciario de la República Francesa en Vietnam, declaró: «Para construir la línea ferroviaria urbana de la estación de Nhon a Hanói, las empresas francesas seleccionadas y participantes en el proyecto han traído a Vietnam tecnologías de vanguardia con los mejores estándares internacionales, desde los trenes Metropolis de Alstom hasta el sistema de venta automática de billetes RATP Smart Systems».

Según Olivier Brochet, este proyecto complementa los éxitos anteriores de Francia en proyectos estructurales e innovadores de gran escala en todo el país. En los ámbitos espacial, ferroviario o energético, gracias a sus recursos financieros y su experiencia, Francia puede apoyar a Vietnam en su proceso de desarrollo y desea reforzar esta cooperación en el marco de una asociación estratégica global.

El Sr. Julien Guerrier, Embajador de la Unión Europea en Vietnam, declaró: «Me complace anunciar que, a través de la colaboración con la AFD, la UE ha movilizado 10 millones de euros para financiar los preparativos de la ampliación de esta línea de metro desde la estación de tren de Hanói hasta el distrito de Hoang Mai. Nuestro apoyo incluye un estudio de viabilidad y otros estudios para desarrollar eficientemente la red de transporte público de la capital, Hanói. Además, nos comprometemos a apoyar la movilización de un Grupo Europeo para financiar esta ampliación, que incluye a la AFD, el KFW y, posiblemente, al Banco Europeo de Inversiones».

En su intervención en la ceremonia, el Sr. Julien Guerrier afirmó que esta medida está en consonancia con la iniciativa Global Gateway de la UE y proporciona a los países socios de la UE, como Vietnam, una cooperación de calidad.

Inmediatamente después de la Ceremonia de Operación Comercial, comprometiéndose a desarrollar el sistema ferroviario urbano de la Capital hacia el objetivo de Cero Neto para 2050, los delegados realizaron la ceremonia de colocación del cartel de inauguración para celebrar el 70 aniversario de la Liberación de la Capital (10 de octubre de 1954 - 10 de octubre de 2024) para la sección elevada del Proyecto Piloto de Ferrocarril Urbano de Hanoi, sección Nhon - Estación de Hanoi. También asistió a la ceremonia de inauguración de la obra de arte de METIS.

La obra de arte público METIS titulada 5am, Hanoi wakes up del artista Nguyen Xuan Lam fue donada a Hanoi por la AFD a través del fondo METIS. En colaboración con la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi, la obra se ubica en la estación S8 - Cau Giay.

La obra combina historia, cultura y naturaleza, creando un espacio interactivo animado, con el deseo de mejorar la experiencia del transporte público y enviar un mensaje de protección del medio ambiente a cada pasajero en el viaje verde. Esta es la primera obra de arte público en Vietnam ubicada en una estación de metro.

Inspirada en el diseño del tranvía "Leng keng" de Hanoi de principios del siglo XX, la obra representa un enorme vagón de tren fósil hecho con más de 15.000 piezas de cerámica, que mide más de 2,8 m de alto y 3,5 m de ancho en estado de fusión, evocando asociaciones con el fenómeno del calentamiento global.

La serie de eventos confirmó oficialmente la operación comercial de la sección elevada del Ferrocarril Urbano Piloto de Hanoi, sección Nhon - Estación de Ferrocarril de Hanoi. Esta también será una acción concreta y pionera en la transformación verde, cuyo objetivo es sentar las bases para que el sector del transporte de Hanoi avance hacia el objetivo de cero emisiones netas para 2050.