La demanda optimista de viajes aéreos ayudará a la industria a superar las estimaciones de ganancias previas para 2023. (Fuente: Getty) |
Según la IATA, se estima que el número de pasajeros aumentará en 3.390 millones en 2022 y equivale a aproximadamente el 96% del número total de pasajeros en 2019 (4.540 millones) debido al levantamiento de las estrictas medidas de control para prevenir el Covid-19.
Se espera que la demanda de viajes aéreos aumente considerablemente en todo el mundo. La asociación dijo que se espera que las aerolíneas con sede en la región Asia-Pacífico experimenten el mayor aumento en la demanda del 63%, ya que todos los países de la región han levantado las restricciones de viaje por Covid-19.
“China levantó las restricciones por la COVID-19 a principios de este año, antes de lo esperado, lo que encaminó a la industria hacia una mejora más rápida de las ganancias”, afirmó Willie Walsh, Director General de la IATA.
Las aerolíneas con sede en África y Oriente Medio también prevén que el tráfico aéreo de pasajeros aumente un 30,1% y un 20,8% respectivamente. Las aerolíneas procedentes de Europa verán un aumento del 19,6% en sus pasajeros, mientras que las de América del Norte aumentarán un 16,5%.
La IATA, que representa a unas 300 aerolíneas y representa el 83% del tráfico aéreo mundial, dijo que la demanda optimista de viajes aéreos ayudará a la industria a superar su estimación de ganancias anterior para 2023.
Se espera que el beneficio neto total de la industria alcance los 9.800 millones de dólares en 2023, más del doble de los 4.700 millones de dólares previstos en diciembre de 2022. La industria sufrió una pérdida neta total de 3.600 millones de dólares en 2022. Se prevé que los ingresos totales de las aerolíneas en 2023 aumenten un 9,7% hasta los 803.000 millones de dólares, o casi el 96% de los niveles de 2019.
Se espera que las aerolíneas norteamericanas lideren el camino con $ 11.5 mil millones en ganancias netas, un 26,4% más que en 2022, y se espera que las ganancias netas de las aerolíneas europeas aumenten un 24,4% a $ 5.1 mil millones.
Sin embargo, la industria de la aviación aún enfrenta una serie de riesgos económicos y geopolíticos. Los principales bancos centrales de todo el mundo han aumentado drásticamente las tasas de interés para combatir la inflación que amenaza con conducir a una recesión. Mientras que la crisis en Ucrania también podría causar una perspectiva negativa para la industria de la aviación mundial".
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