El Consejo Popular de la provincia de Hai Duong acaba de emitir un contenido para considerar la decisión sobre la política de cambiar el propósito del uso del bosque a otro propósito para implementar el proyecto de construcción de una carretera que conecte la carretera provincial 398B (provincia de Hai Duong) con la carretera provincial 345 (provincia de Quang Ninh) en la ciudad de Chi Linh.

Al informar a los periodistas sobre el asunto mencionado, el jefe de la Oficina del Comité Popular Provincial de Hai Duong, Nguyen Viet Hai, dijo: "Debido a que está relacionado con tierras forestales y no ha sido descentralizado, la provincia de Hai Duong solo está presentando ideas para proponer al Gobierno para su aprobación de acuerdo con su autoridad".

En consecuencia, el área total de tierra forestal que el Comité Popular de la provincia de Hai Duong propuso cambiar el propósito de uso es de casi 5,4 hectáreas en la aldea de Dong Chau, comuna de Hoang Hoa Tham (ciudad de Chi Linh).

De las cuales, hay 3,42 hectáreas de bosque de protección, proveniente de bosque natural y cerca de 2 hectáreas de bosque de producción. Estos bosques son de té, castaños, acacias, eucaliptos, bambúes, árboles frutales...

Según la investigación del periodista, el proyecto de la carretera que conecta la carretera provincial 398B con la carretera provincial 345 fue acordado con inversión por los Comités Permanentes de las provincias de Hai Duong y Quang Ninh desde 2017, con una longitud de aproximadamente 6 km.

De los cuales, el tramo que pasa por la provincia de Hai Duong tiene 2,4 km de longitud, ubicado en la comuna de Hoang Hoa Tham (ciudad de Chi Linh); La sección restante pertenece a la comuna de An Sinh (ciudad de Dong Trieu, provincia de Quang Ninh).

En julio de 2019, el Comité Popular de la provincia de Hai Duong aprobó la construcción de un proyecto con una inversión total de más de 46 mil millones de VND del presupuesto provincial, asignando a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Hai Duong (PMB) como inversor.

Según el diseño aprobado, la carretera tiene 6,5 m de ancho y es una carretera de montaña de grado V. El proyecto terminado contribuirá a la conectividad económica entre las dos provincias, promoviendo el comercio y el desarrollo del turismo espiritual.

Después de que se aprobó el proyecto, el Comité Popular de la ciudad de Chi Linh comenzó la limpieza del sitio y, para marzo de 2020, se habían entregado 1,8 km de sitio para la construcción. En abril de 2020, el proyecto comenzó oficialmente y se espera que esté completado antes de febrero de 2021.

Sin embargo, a finales de 2020, el proyecto tuvo que detener temporalmente la construcción debido a problemas para recuperar y convertir el propósito de uso de 3,42 hectáreas de tierras de bosque natural, lo que significa que alrededor de 0,6 km de carretera no se han construido.

Si bien el tramo de conexión a través de la provincia de Quang Ninh se completó básicamente en 2021, durante casi 4 años, el tramo de conexión a través de la provincia de Hai Duong ha permanecido "quieto".

Por lo tanto, para tener un sitio para la construcción del proyecto, el Comité Popular Provincial de Hai Duong y las unidades pertinentes deben completar rápidamente los documentos y archivos relacionados con el proyecto en el orden correcto para presentarlos a la autoridad competente para la aprobación del cambio de propósito de uso forestal para eliminar las dificultades en la limpieza del sitio para el proyecto.