Según las estadísticas de V-Green, en Vietnam hay actualmente unos 23.000 vehículos eléctricos en circulación, pero sólo hay 5.000 estaciones de carga con un total de 55.000 cañones de carga, lo que equivale al 3% del número de cañones de carga necesarios para satisfacer las necesidades operativas de los vehículos de gasolina.
El Sr. Nguyen Phi Long, Director de Fast+ Charging Station Joint Stock Company, destacó que las estaciones de carga son un eslabón estratégico en el ecosistema del transporte ecológico. Solo Fast+ ha desplegado 2473 estaciones de carga en todo el país, lo que representa más del 60 % de las estaciones franquiciadas, incluyendo estaciones de carga doméstica y estaciones de carga rápida.
La tendencia de cambiar de vehículos de gasolina a vehículos eléctricos en Vietnam está aumentando rápidamente gracias a los incentivos políticos, los bajos costos operativos y la conciencia de protección ambiental.
Sin embargo, el mayor obstáculo sigue siendo la infraestructura que no ha seguido el ritmo, desde la ubicación y la capacidad de la red eléctrica hasta los procedimientos legales no sincronizados.
Para solucionar este problema, las empresas han propuesto un modelo de estaciones de carga en las aceras, cooperando con agencias públicas para aprovechar el terreno fuera del horario comercial e implementando un sistema de estaciones de carga combinado con energía solar para optimizar el suministro y reducir la presión sobre la red.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/ha-tang-tram-sac-hien-chi-dap-ung-3-nhu-cau-post805405.html
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