El 30 de diciembre, los líderes de la provincia de Dong Nai trabajaron con la unidad de consultoría y los departamentos y agencias pertinentes para escuchar el informe de progreso sobre la implementación del informe del estudio de prefactibilidad sobre el proyecto de inversión para construir un puente para reemplazar el ferry Cat Lai bajo la forma de asociación público-privada (PPP), contrato BOT.

Según la unidad consultora, el proyecto del puente Cat Lai tiene su punto de inicio en la calle Nguyen Thi Dinh, a unos 400 metros de la intersección de My Thuy, ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh. El punto final del proyecto se conecta a la autopista Ben Luc - Long Thanh en el distrito de Nhon Trach. La longitud total de la ruta de investigación es de más de 11,3 km, con una sección transversal de 6 carriles para vehículos motorizados y 2 carriles para vehículos no motorizados.

Respecto a la ruta del puente Cat Lai en el distrito de Nhon Trach, durante el proceso de preparación del informe del estudio de prefactibilidad, la ruta del proyecto según la planificación tiene superposiciones entre varios proyectos y sitios de reliquias históricas nacionales con el límite de construcción de la carretera.

En particular, en el caso de superposición de planificación entre la ruta y el área residencial Tan Phu Huu, el área residencial ecológica y la casa jardín Sen Viet, la unidad consultora propuso un plan para ajustar localmente la planificación. Debido a la superposición del área entre la ruta y el área de protección de las reliquias de la masacre de Giong San, la unidad consultora propuso planes para construir un paso elevado, construir un paso subterráneo y ajustar la ruta a través de esta área. Mediante el análisis de factores relacionados, la unidad consultora recomendó elegir la opción de ajustar la ruta a través del área protegida del sitio de la masacre de Giong San.

En concreto, la opción recomendada es la ruta ajustada al Oeste de la ruta planificada, siguiendo básicamente la dirección de la ruta planificada.

Al concluir la reunión, la Sra. Nguyen Thi Hoang, vicepresidenta del Comité Popular Provincial, se mostró de acuerdo con el plan de ajuste de ruta propuesto por la unidad consultora.

Al mismo tiempo, se solicita a la unidad consultora que se coordine con el Departamento de Construcción y el distrito de Nhon Trach para continuar con la inspección para completar el plan de ajuste de la ruta para evitar el área de protección del sitio de la masacre de Giong San, así como el sistema de red eléctrica en el área.