Impacto en la seguridad energética y el desarrollo económico

El 4 de enero, la Inspección Gubernamental detectó la existencia y deficiencias en la compra y venta de petróleo por parte de empresas clave, lo que provocó la interrupción del sistema de comercialización de petróleo.

Según la conclusión de la inspección, la obligación y responsabilidad de los principales comercializadores de petróleo es implementar el suministro total de petróleo asignado por el Ministerio de Industria y Comercio anualmente y estabilizar el mercado cuando sea necesario, pero las principales empresas comercializadoras de petróleo compran y venden petróleo entre sí.

Esto lleva a una situación en la que los comerciantes mayoristas se convierten en distribuidores, comprando y vendiendo a través de intermediarios, lo que aumenta los costos de circulación. En particular, Nam Phuc Investment Joint Stock Company actuó como intermediario en la compra y venta de gasolina, para disfrutar de diferencias de precio de hasta más de 2 mil millones de VND.

En los últimos cinco años, algunos importantes comerciantes de petróleo han intercambiado petróleo entre sí para obtener descuentos, con una diferencia de precio de hasta 9.770 billones de VND. Desde entonces, los descuentos de agentes y tiendas minoristas se han reducido, e incluso ahora no hay descuentos.

Esta es una de las razones por las cuales los agentes y comercios minoristas sufren pérdidas y dejan de vender, provocando perturbaciones en el suministro al mercado, afectando directamente a los consumidores, la seguridad energética y el desarrollo económico”, señala la conclusión de la inspección.

Gestión injusta e ineficiente

Al señalar la responsabilidad por la importación inadecuada de petróleo, la Inspección Gubernamental dijo que el Ministerio de Industria y Comercio es el organismo que coordina el volumen de petróleo importado y la fuente total de petróleo para satisfacer las necesidades de consumo interno de petróleo.

Sin embargo, este Ministerio no orienta ni gestiona a los principales comerciantes en la importación de petróleo de forma trimestral, lo que conduce a la falta de un plan general o avances en la gestión.

Muchos comerciantes no importan gasolina, no dan razones claras o las razones no son las adecuadas, el tiempo para enviar los informes es más lento de lo establecido pero todos están aprobados por el Ministerio de Industria y Comercio.

Cabe destacar que la conclusión de la inspección también determinó que los comerciantes clave tienen el mismo rol, pero debido a la falta de una gestión y operación objetiva y justa del Ministerio de Industria y Comercio, algunos comerciantes clave tienen que realizar las tareas de otros comerciantes clave. Como resultado, muchos comerciantes no cumplen plenamente sus obligaciones cuando se les exige. Por ejemplo, asignar a 10 comerciantes clave la tarea de importar producción adicional, mientras que en total hay 32 comerciantes clave que importan.

Esto demuestra que, en casos de necesidad urgente de suministro de petróleo, la gestión de la importación y exportación de petróleo por parte del Ministerio de Industria y Comercio es ineficaz. Esta es una de las razones que provocan la interrupción del suministro de petróleo, según la conclusión de la inspección.

La Inspección Gubernamental indicó que el Ministerio de Industria y Comercio tiene una gestión laxa, falta de inspección y supervisión y no ha manejado estrictamente ni corregido rápidamente la situación, lo que ha llevado a desarrollos complicados en las actividades de comercio de petróleo, muchas actividades comerciales ilegales y violaciones de los principios estipulados en el Decreto No. 83 sobre el comercio de petróleo.