El 18 de noviembre, el periódico Giao thong publicó un artículo "Hanoi: El proyecto de renovación de aceras está mal construido y representa un riesgo para la seguridad del tráfico" que refleja el hecho de que el proceso de construcción del proyecto de renovación de aceras, sistema de tráfico y sistema de drenaje (en adelante denominado el proyecto) en la nueva zona residencial en la comuna de Song Phuong, distrito de Dan Phuong, ciudad de Hanoi tiene algunas deficiencias.

En concreto, el proyecto estaba mal construido y era desordenado; Hay un tramo de carretera que acaba de terminarse y ya se está despegando; La unidad constructora no instaló señales, barreras, demarcaciones y cintas reflectivas para advertir sobre la seguridad vial de acuerdo a la normatividad...

Después de la reflexión del periódico Giao Thong, el Sr. Pham Van Hung, director de Quang Cuong Construction Company Limited, el contratista del proyecto, fue directamente al área de construcción para recordar a los trabajadores que coloquen señales en el área de construcción, estiren cuerdas reflectantes y adviertan dónde colocar los materiales.

Durante el proceso de construcción, la empresa asignó personas para regular el tráfico en zonas estrechas y densamente pobladas; Aplicar estrictamente las regulaciones para combatir la contaminación.

En los lugares de construcción finalizados, se enviaron fuerzas para limpiar los materiales derramados y rociar agua para limpiar las carreteras para garantizar la seguridad del tráfico y el saneamiento ambiental.

Según el reportero, la colocación de señales de advertencia completas y la disposición de controladores de tráfico en el área de construcción ayuda a garantizar que las personas puedan pasar con seguridad por la sección y que el polvo no afecte a las personas que viven en ambos lados de la carretera durante el pasado.

Al hablar con los periodistas del periódico Giao Thong, el Sr. Hung dijo que la razón del fenómeno de las aceras agrietadas y los adoquines que se desprenden de la estructura de la superficie de la carretera se debe al hábito de las personas de estacionar sus vehículos en la acera y los camiones pesados ​​​​atropellan, lo que provoca que la estructura se derrumbe.

"La gente aún estaciona sus autos en las aceras recién pavimentadas, por lo que hay señales de ladrillos rotos. Además, el tránsito de camiones pesados ​​también afecta la estructura y los materiales de las aceras en algunos tramos construidos. Actualmente, la unidad ha notificado a la gente y debe invertir sus propios recursos para repararlo", afirmó el Sr. Hung.