Recientemente, el Comité Permanente del Consejo Popular de la provincia de Quang Nam envió un documento al Comité Popular Provincial sobre una serie de contenidos relacionados con el ajuste de la política de inversión del proyecto del puente Tra Dinh, comuna de Que Phu, distrito de Que Son.

En consecuencia, el Comité Permanente del Consejo Popular de la provincia de Quang Nam solicitó al Comité Popular Provincial que ordene la revisión y aclare la responsabilidad del Comité Popular del distrito de Que Son por no asignar suficiente capital para completar el proyecto de acuerdo con la política de inversión aprobada y la responsabilidad del inversor en invertir en el proyecto inacabado, que ha durado muchos años.

Según el Comité Permanente del Consejo Popular de la provincia de Quang Nam, es necesario seguir invirtiendo para garantizar la finalización de los objetivos del proyecto del puente Tra Dinh, para poner pronto el proyecto en funcionamiento y uso, para garantizar la seguridad y servir al transporte de la gente. Por lo tanto, el Comité Permanente del Consejo Popular de la provincia solicitó al Comité Popular Provincial que lo estudie y lo implemente de conformidad con las normas legales.

En el cual, se señala dirigir una evaluación integral del proyecto desde su implementación hasta la actualidad; Aclarar el valor real de los elementos de las vías de acceso en ambos extremos del puente y otros costos relacionados que se deben ajustar al alza (incluidos los costos de compensación por la limpieza del sitio); Determinar la capacidad para equilibrar el presupuesto provincial, comprometerse a equilibrar el fondo de contrapartida del presupuesto del distrito de Que Son para implementar la parte restante del proyecto para garantizar que el proyecto se complete a tiempo.

Como informó VTC News, en 2017, el proyecto del puente Tra Dinh invertido por la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción e Inversión del Distrito Que Son se implementó con una longitud total de 990 m (el puente principal tiene 143 m de largo, el resto es la carretera de acceso a ambos lados del puente), 6 m de ancho. El puente cruza un brazo del río Thu Bon en la ruta que conecta la Carretera Nacional 1A desde la comuna de Que Phu, distrito de Que Son, hasta la comuna de Duy Thanh, distrito de Duy Xuyen.

El proyecto se divide en dos fases con un coste total estimado de más de 50 mil millones de VND. La construcción del puente, con un costo de casi 40 mil millones de VND, pertenece a la fase 1 y se completó y aceptó en junio de 2020. Aunque el puente se ha completado, la fase 2 del proyecto (construcción de la carretera de acceso) aún no se ha implementado debido a la falta de financiación.

THANH BA