El jefe del Comité Económico y Presupuestario del Consejo Popular Provincial, Nguyen Dang Anh, solicitó al Departamento de Construcción que acepte comentarios y contribuciones para complementar y completar el informe - Foto: TT

En su informe, el representante del Departamento de Construcción explicó la necesidad, la base jurídica, el orden, los procedimientos, los documentos legales y el estado actual de las inversiones en vehículos de autobús y la inversión en la construcción de infraestructura para el transporte público de pasajeros en autobús. apoyar la financiación del transporte público de pasajeros en autobús; Exención y reducción de tarifas por el uso de los servicios de transporte público de pasajeros en autobús en la provincia de Quang Tri. El contenido estipula la política de apoyo a los tipos de interés de los préstamos en las entidades de crédito para proyectos, la capacidad de equilibrar los presupuestos locales y la capacidad de implementar el apoyo a estas políticas.

Según el Departamento de Construcción, actualmente en la provincia hay solo 2 empresas de autobuses, de las cuales 1 opera 2 rutas de transporte público de pasajeros en autobuses intraprovinciales y 1 ruta de transporte público de pasajeros en autobuses provinciales adyacentes (Quang Tri - Hue) sin recibir subsidios. La provincia aún no ha emitido políticas de incentivos, estímulos y apoyo a las tasas de interés para préstamos para invertir en vehículos y apoyo a los precios del transporte de pasajeros en autobús.

Por tanto, se emite una resolución que regula la política de apoyo a las tasas de interés de los préstamos en las entidades de crédito para proyectos de inversión en vehículos de autobús y de inversión en la construcción de infraestructura para atender el transporte público de pasajeros en autobús; Es necesaria la exención y reducción de tarifas para los servicios de transporte público de pasajeros en autobús en la provincia de Quang Tri.

Esto animará a más personas a utilizar este servicio, reducirá el número de vehículos personales que participan en el tráfico, evitará atascos y reducirá la contaminación ambiental.

Al participar en la emisión de opiniones, los delegados básicamente estuvieron de acuerdo con la propuesta de que el Consejo Popular Provincial emita esta política.

Sin embargo, se recomienda que el Departamento de Construcción estudie y complemente los temas exentos o reducidos de las tarifas para el uso del servicio de transporte público de pasajeros en autobús para asegurar la idoneidad, las condiciones de apoyo para el préstamo de capital para invertir en proyectos de autobuses, agregar disposiciones transitorias para empresas previamente invertidas y estimar el presupuesto anual para su implementación.

Al concluir la reunión, el jefe del Comité Económico y Presupuestario del Consejo Popular Provincial, Nguyen Dang Anh, solicitó al Departamento de Construcción absorber los comentarios y completar rápidamente el contenido del borrador del proyecto para presentarlo al Comité Popular Provincial para enviarlo al Comité Económico y Presupuestario del Consejo Popular Provincial para su síntesis e informe al Comité Permanente del Consejo Popular Provincial.

Thanh Truc

Fuente: https://baoquangtri.vn/ban-kinh-te-ngan-sach-hdnd-tinh-lam-viec-voi-so-xay-dung-ve-mot-so-noi-dung-trinh-ky-hop-thu-30-192639.htm