La Oficina del Gobierno acaba de anunciar la conclusión del viaje de trabajo del Primer Ministro Pham Minh Chinh con los ministerios y localidades sobre el manejo de las dificultades y obstáculos para proyectos de transporte clave en la región del Delta del Mekong, Ciudad Ho Chi Minh y provincias relacionadas.

Según el comunicado, hasta el momento, además de los resultados alcanzados, la ejecución de los proyectos todavía presenta algunas limitaciones, deficiencias y sigue encontrando dificultades y obstáculos. En algunos proyectos, los trabajos de limpieza del terreno no se han completado por completo. Si no se resuelven antes de julio, afectarán en gran medida el avance de los proyectos.

El primer ministro Pham Minh Chinh inspeccionó recientemente el proyecto de la autopista Can Tho – Ca Mau. Foto: CK.

La gestión del suministro y coordinación de materiales de relleno en algunos lugares aún es cautelosa y no oportuna, lo que genera desabastecimiento y lleva a una lenta implementación de los proyectos. Si bien hay lugares donde la gestión es laxa y no estricta, lo que genera violaciones que deben ser abordadas.

El Primer Ministro señaló que la región del Delta del Mekong debe esforzarse por completar unos 600 kilómetros, responder e implementar eficazmente el movimiento de emulación "500 días y noches pico para completar con éxito los proyectos de autopistas", para dar la bienvenida a los Congresos del Partido en todos los niveles, hacia el 14º Congreso Nacional del Partido; 80 aniversario de la fundación del país; 50 años de la liberación del Sur y la reunificación nacional. La pronta finalización de proyectos de carreteras contribuye significativamente al desarrollo socioeconómico...

El Primer Ministro solicitó a los presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades de Dong Thap, An Giang, Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Soc Trang y Ca Mau que ordenen a los departamentos, sucursales y localidades acelerar el progreso y entregar todas las tierras para proyectos de autopistas en el área en julio.

Sólo la provincia de Kien Giang necesita completar los procedimientos y entregar todo el terreno para el proyecto de la carretera Ho Chi Minh, secciones Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan. La provincia de Tien Giang entrega el sitio del componente 2 del proyecto de la autopista Cao Lanh - An Huu antes del 30 de septiembre.

El Primer Ministro pidió resolver suficientes fuentes de material para los proyectos. Foto: CK.

En cuanto a los materiales de construcción, el Primer Ministro solicitó al Ministro de Transporte que presida, y al Ministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente que continúe apoyando y orientando a las localidades con fuentes de arena para lechos de carreteras (An Giang, Dong Thap, Vinh Long, Tien Giang, Ben Tre, Soc Trang, etc.) para otorgar rápidamente licencias, extender la explotación, aumentar la capacidad de la mina y cumplir con el progreso del proyecto.

Durante el proceso de asentamiento, no se deben establecer regulaciones que causen dificultades, obstaculicen las actividades de suministro de arena, ralenticen el progreso o aumenten los costos del proyecto. Completar los trámites de licencia minera en julio para explotar plenamente las minas de arena en agosto.

Los presidentes de los Comités Populares de las provincias de An Giang, Kien Giang, Dong Nai, Binh Duong, Binh Phuoc, Tay Ninh y Ba Ria - Vung Tau otorgan urgentemente licencias y aumentan la capacidad de explotación de canteras para servir a proyectos de autopistas, incluidas las autopistas en la región del Delta del Mekong cuando los inversores lo solicitan...

Canh Ky