NDO - Actualmente, el proyecto para construir el puente Vam Cat Sut en la ruta Huong Lo 2, sobre el río Buong, en la ciudad de Bien Hoa, provincia de Dong Nai, está casi terminado. Sin embargo, este proyecto, que cuesta casi 400 mil millones de VND y que fue invertido con fondos del presupuesto estatal, corre el riesgo de no contar con una carretera de conexión, lo que hace imposible su puesta en funcionamiento incluso después de su finalización, y el riesgo de desperdicio inmediato es inevitable. Los reporteros del periódico Nhan Dan grabaron imágenes en el lugar hoy, 8 de noviembre.
NDO - Actualmente, el proyecto para construir el puente Vam Cat Sut en la ruta Huong Lo 2, sobre el río Buong, en la ciudad de Bien Hoa, provincia de Dong Nai, está casi terminado. Sin embargo, este proyecto, que cuesta casi 400 mil millones de VND y que fue invertido con fondos del presupuesto estatal, corre el riesgo de no contar con una carretera de conexión, lo que hace imposible su puesta en funcionamiento incluso después de su finalización, y el riesgo de desperdicio inmediato es inevitable. Los reporteros del periódico Nhan Dan grabaron imágenes en el lugar hoy, 8 de noviembre.
El puente Vam Cai Sut sobre el río Buong en la ruta Huong Lo 2 es un proyecto clave de la provincia de Dong Nai. El proyecto se inició en octubre de 2020 y hasta la fecha ya se ha completado básicamente la parte principal del puente. |
Actualmente, el contratista está construyendo el terraplén y monitoreando el asentamiento de la cabeza del puente en el pilar M2. Se espera que el proyecto se complete en el cuarto trimestre de 2024 (debido al hundimiento del camino de la cabeza de puente en el muelle M2, que requiere 450 días según los documentos de diseño). |
Los trabajadores están pintando líneas en el puente. |
La carretera de conexión fue registrada para su construcción por dos empresas propietarias de la tierra por donde pasa la carretera según la planificación de la provincia de Dong Nai, pero debido a problemas con los procedimientos de inversión y la limpieza del sitio, no se ha podido implementar. |
La Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico de Dong Nai, inversor del proyecto del puente Vam Cai Sut, propuso al Comité Popular Provincial organizar urgentemente un plan para implementar la carretera que conecta Huong Lo 2, la sección del puente Vam Cat Sut hasta la intersección de la autopista Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay para poner en funcionamiento el puente Vam Cat Sut. |
El Departamento de Planificación e Inversión de Dong Nai dijo que está consultando al Comité Popular Provincial sobre un plan para implementar el proyecto de inversión de Huong Lo 2, sección 2, desde el puente Vam Cai Sut hasta la intersección de la autopista Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay. |
Si no se invierte pronto en la ruta de conexión, significa que el puente Vam Cai Sut se completará pero no se podrá poner en uso, y los desechos son un riesgo existente. |
Mientras tanto, el proyecto de ampliación de la carretera Huong Lo 2 (sección 1 - fase 1) tiene casi 2 km de largo, el punto de inicio de la ruta se cruza con la Carretera Nacional 51, el punto final de la ruta se cruza con la carretera asfaltada existente (carretera An Hoa - Long Hung). Hasta ahora, después de muchos años, todavía está sin terminar, debido a los trabajos de limpieza de tierras de algunas familias en la cabeza de puente de An Hoa, en la comuna de Long Hung. |
La extensión Huong Lo 2 es la ruta que conecta el centro de la ciudad de Bien Hoa con la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay. Por lo tanto, los vehículos pueden viajar a lo largo de esta ruta desde Dong Nai a Ciudad Ho Chi Minh, acortando la distancia y el tiempo de viaje. Al mismo tiempo, esta nueva ruta de conexión también ayudará a reducir el volumen de tráfico en la Carretera Nacional 51, que actualmente se encuentra gravemente sobrecargada. |
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Fuente: https://nhandan.vn/anh-nguy-co-lang-phi-cau-gan-400-ty-dong-hoan-thanh-khong-co-duong-ket-noi-post843837.html
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