Este es un importante proyecto de tráfico que la provincia de Quang Ngai planea implementar en 2024 y poner en funcionamiento en 2025 para satisfacer las necesidades de tráfico y viajes, resolviendo el problema de los continuos atascos de tráfico en la ruta durante las horas pico, especialmente en la intersección de la carretera de acceso hacia y desde la autopista Da Nang - Quang Ngai...

Implementar múltiples tareas a la vez

El presidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Dang Van Minh, ordenó al Departamento de Transporte de Quang Ngai que complete urgentemente el expediente para presentarlo al Ministerio de Transporte para la aprobación del proyecto en el primer trimestre de 2024 para que sirva como base para implementar el proyecto en el campo.

Respecto al plan de ruta, según cálculos preliminares, para implementar el proyecto de mejoramiento y ampliación de la Ruta Nacional 24B, tramo Km 23+050 - Km 29+800, es necesario realizar grandes trabajos de compensación y limpieza del sitio. En particular, hay muchos proyectos relacionados con viviendas y tierras a lo largo de la ruta que necesitan ser organizados para el reasentamiento.

Por lo tanto, para asegurar la implementación sin problemas del proyecto en el terreno, la provincia de Quang Ngai requiere que el Departamento de Transporte de Quang Ngai (la unidad asignada como inversionista) se coordine con el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente, el Comité Popular de la Ciudad de Quang Ngai, el Comité Popular del Distrito de Son Tinh y las agencias relevantes para implementar de inmediato tareas y procedimientos para la compensación, la limpieza del sitio y el reasentamiento.

En particular, es necesario planificar y presentar una solicitud para agregar la lista de proyectos al Plan de Planificación y Uso del Territorio de la Ciudad de Quang Ngai y el Distrito de Son Tinh para obtener el permiso de las autoridades competentes para implementar los próximos pasos.

Al mismo tiempo, el jefe del gobierno provincial de Quang Ngai también señaló que el Departamento de Transporte de Quang Ngai debe coordinar de manera proactiva y activa con los departamentos, sucursales y unidades relevantes durante el proceso de implementación para unificar la resolución de los problemas que surjan bajo su responsabilidad y autoridad. En caso de asuntos que excedan su autoridad, informar con prontitud y proponer al Comité Popular Provincial para su consideración y resolución de acuerdo con los reglamentos.

En particular, las dos localidades por donde pasa el proyecto, Son Tinh y Quang Ngai City, son responsables de coordinar el proceso de implementación de la compensación, la limpieza del sitio y el reasentamiento. En particular, es necesario centrarse en la revisión de las necesidades locales y los fondos de tierras para planificar la ubicación de las áreas de reasentamiento.

Carrera hasta su finalización en 2025

Según el Comité Popular de la provincia de Quang Ngai, la inversión en la modernización y ampliación de la Carretera Nacional 24B es de gran importancia, concretando gradualmente la tarea de desarrollo de la infraestructura local, así como la planificación provincial para el período 2021-2030, con visión a 2050, aprobada por el Primer Ministro y anunciada por la provincia a principios de año.

En particular, la finalización y operación de este proyecto no sólo satisfará las necesidades de viaje, sino que también resolverá el problema de los atascos de tráfico locales durante las horas pico desde el centro del distrito de Son Tinh hasta la ciudad de Quang Ngai. Especialmente la carretera que conduce a la autopista Da Nang - Quang Ngai.

Al mismo tiempo, este proyecto es de gran importancia para crear impulso para el desarrollo del área urbana de Tinh Ha para convertirse en una ciudad satélite en el noroeste de la ciudad de Quang Ngai.

Según el reportero, el tramo QL24B es una vía urbana con sección transversal de 4 carriles, bastante amplia y ventilada. Mientras tanto, el tramo actual de la Carretera Nacional 24B al oeste de la vía férrea Norte-Sur tiene menos de 7 metros de ancho, lo que genera un cuello de botella.

Para minimizar los accidentes de tráfico, la provincia de Quang Ngai ha procedido a allanar los puntos de cruce. Sin embargo, debido a la gran diferencia en la sección transversal de la calzada, el riesgo potencial de accidentes de tráfico es muy alto. Continúe hacia el oeste a lo largo de la línea de casas, algunas ubicadas justo al borde de la carretera.

Debido al carril angosto, si bien esta es la principal ruta de tráfico que conecta el nuevo centro del distrito de Son Tinh con el área urbana de Quang Ngai y el Parque Industrial VSIP, el volumen de tráfico es muy grande, muchas veces toda la carretera está atascada y los vehículos se mueven paso a paso.