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Sehen Sie sich das Interieur chinesischer Flugzeuge an, die voraussichtlich mit Boeing und Airbus konkurrieren werden

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ27/02/2024

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Cặp máy bay dân dụng C919 và ARJ21 của Tập đoàn Comac, Trung Quốc lần đầu tiên "trình làng" ở Việt Nam tại sân bay quốc tế Vân Đồn ngày 27-2 - Ảnh: T.DƯƠNG

Das Paar Zivilflugzeuge C919 und ARJ21 der chinesischen Comac Group feierte am 27. Februar am Van Don International Airport sein Debüt in Vietnam – Foto: T.DUONG

Am 27. Februar wurde die Comac Airshow – die Eröffnungsflugshow einer Veranstaltungsreihe, bei der in fünf südostasiatischen Ländern von China entwickelte und hergestellte Zivilflugzeuge präsentiert werden – am internationalen Flughafen Van Don in der Provinz Quang Ninh offiziell eröffnet.

Dem Plan zufolge wird das Programm am Van Don International Airport von jetzt an bis zum 29. Februar zahlreiche Aktivitäten umfassen, darunter: Start- und Landevorführungen von Flugzeugen, Testflugerlebnisse und private Treffen zur Verbesserung der Entwicklung von Flugrouten zwischen China und der Provinz Quang Ninh in Vietnam.

Herr Dam Van Canh – Vorsitzender der Comac Group (Chinas führender Flugzeughersteller) – schätzte, dass der Flug chinesischer Verkehrsflugzeuge zum Van Don International Airport ein wichtiger Schritt zur Förderung der Internationalisierung chinesischer Zivilflugzeuge sei.

Dies ist auch ein weiteres typisches Beispiel für die umfassende Zusammenarbeit im Wirtschafts- und Handelsbereich zwischen den beiden Ländern.

Ngày 27-2, các khách mời triển lãm đã tham quan bên trong dòng máy bay dân dụng do doanh nghiệp Trung Quốc tự thiết kế, chế tạo - Ảnh: T.DƯƠNG

Am 27. Februar besichtigten Ausstellungsgäste das Innere eines von einem chinesischen Unternehmen entworfenen und hergestellten Zivilflugzeugs - Foto: T.DUONG

Zuvor flog das Flugzeugpaar C919 und ARJ21 der Comac Group nach der Teilnahme an der Singapore Airshow 2024 – der größten Luftfahrtausstellung in Asien – direkt zum Van Don International Airport.

Dabei handelt es sich um die ersten beiden Typen ziviler Flugzeuge in China, die von Comac selbst entwickelt und hergestellt werden. Der ARJ21-700 ist ein zweistrahliges Düsenflugzeug mit maximal 90 Sitzplätzen und der C919 ein Schmalrumpf-Passagierflugzeug mit maximal 192 Sitzplätzen.

Durch die erfolgreiche Eigenproduktion dieser zivilen Flugzeugreihen gehört China zu den wenigen Ländern, die selbst Flugzeuge konstruieren und herstellen können. Dazu zählen auch die USA, Russland, Brasilien, Kanada, Großbritannien, Frankreich und Deutschland.

Nach dem Ende der Veranstaltung in Van Don fliegen diese Flugzeuge planmäßig weiter nach Da Nang und Ho-Chi-Minh-Stadt, bevor sie in Vientiane, Laos ankommen.

Khu vực buồng lái của chiếc C919 - Ảnh: T.DƯƠNG

Cockpitbereich der C919 – Foto: T.DUONG

Khoang phổ thông của chiếc máy bay C919, loại máy bay này của Trung Quốc có tối đa 192 chỗ ngồi và được kỳ vọng có thể cạnh tranh với những "ông lớn" Boeing và Airbus - Ảnh: T.DƯƠNG

Die Economy-Kabine der C919, einem chinesischen Flugzeug mit maximal 192 Sitzplätzen, das voraussichtlich mit den „Giganten“ Boeing und Airbus konkurrieren wird – Foto: T.DUONG

Ghế tại khoang hạng thương gia có chức năng massage - Ảnh: T.DƯƠNG

Business Class Sitze haben Massagefunktion – Foto: T.DUONG

Ông Cao Tường Huy - chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh (bên phải) - bên trong khoang lái máy bay của Trung Quốc - Ảnh: T.DƯƠNG

Herr Cao Tuong Huy – Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh (rechts) – im Cockpit eines chinesischen Flugzeugs – Foto: T.DUONG


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