Wird eine moderne Stadt bilden

Zuvor, als das Baugesetz und das Stadtplanungsgesetz noch nicht erlassen waren, genehmigte der Bauminister 1994 den Masterplan für den Bau der Stadt Phan Thiet mit einer Fläche von 1.257 Hektar. Im Jahr 1999 beschloss der Premierminister, die Stadt Phan Thiet zu einer Stadt aufzuwerten. Phan Thiet ist ein Teil der Provinz Binh Thuan. Im Jahr 2001 genehmigte das Volkskomitee der Provinz Binh Thuan die Anpassung des Generalbauplans der Stadt. Phan Thiet (mit der gesamten Verwaltungsgrenze der Stadt, einschließlich 10 Bezirken und 5 Gemeinden) und detaillierte Pläne im Maßstab 1/2000 der Stadtzentrumsgebiete.

Als das Stadtplanungsgesetz 2009 erlassen wurde, hat die Stadt … Phan Thiet wird als Stadtgebiet der Klasse II anerkannt. Entsprechend der Politik und Ausrichtung der Stadterweiterung. Phan Thiet wurde vom Volksrat und Volkskomitee der Provinz vorgeschlagen und im Generalplanungsprojekt der Stadt untersucht und vorgeschlagen. Phan Thiet und vom Volkskomitee der Provinz genehmigt. Bisher wurde die Anpassung mit Beschluss Nr. 1197/QD-UBND vom 27. Mai 2020, einschließlich der Stadt, genehmigt. Phan Thiet besteht und erstreckt sich bis zur Stadt Phu Long und zu Teilen der Gemeinden Ham Thang, Ham Liem und Ham Hiep im Bezirk Ham Thuan Bac sowie zu Teilen der Gemeinde Ham My im Bezirk Ham Thuan Nam.

Auf dieser Grundlage das städtische Volkskomitee. Phan Thiet hat die Erstellung und Umsetzung von Anpassungen der Bebauungspläne der Bezirke organisiert, darunter: 3 Bezirke Phu Trinh – Phu Thuy – Thanh Hai, 2 Bezirke Binh Hung – Hung Long, Bezirk Phu Tai, Bezirk Phu Hai, Bezirk Mui Ne und Gemeinde Tien Thanh, beide Seiten der Straße zum Flughafen Phan Thiet, beide Seiten der Straße Ham Kiem – Tien Thanh, das Gebiet der Doi Cat Bay und die umliegenden Gebiete. Derzeit beschleunigen wir weiterhin die Umsetzung der Anpassung des Flächennutzungsplans der Bezirke Xuan An, Ham Tien – Thien Nghiep und der allgemeinen Bauplanung der Gemeinden.

Stadt. Phan Thiet befindet sich im Entwicklungsprozess, um das Stadtgebiet zu vervollständigen. Daher hat die Provinz in den letzten Jahren in den Bau von städtischen Infrastrukturprojekten investiert und entsprechende Investitionen gefordert (wie etwa die Wohngebiete Hung Vuong, Xuan An, Dong Xuan An, Bac Xuan An, Tam Bien, Vo Van Tan, Van Thanh, Kenh Bau und AE ... Hauptverkehrswege im zentralen Stadtgebiet wie etwa die Truong Chinh-Straße, die Ton Duc Thang-Straße, die Hung Vuong-Straße, die Le Duan-Straße, der Vo Van Kiet-Park ...), um das Stadtgebiet von Phan Thiet schrittweise entsprechend der vorgeschlagenen Planungsausrichtung aufzubauen und so ein modernes Stadtgebiet zu schaffen und zur Verschönerung der Stadt beizutragen.

Entschlossenheit, das Projekt umzusetzen

Nach Angaben des Bauministeriums dauerte die Umsetzung einiger Projekte viele Jahre und beeinträchtigte das Wohnumfeld im Projektgebiet. Der Grund hierfür liegt darin, dass die sozioökonomischen Bedingungen in der Provinz noch immer begrenzt sind und es daher nicht möglich ist, viele Projekte gleichzeitig umzusetzen. Am schwierigsten sind jedoch die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten, da sich viele Haushalte im Projektgebiet nicht auf die Entschädigungs- und Unterstützungspreise einigen können. Dies führt dazu, dass viele Projekte nicht umgesetzt werden oder nicht wie geplant abgeschlossen werden können. Gleichzeitig sind die örtlichen Bauaufsichts- und Bauverwaltungen noch immer lax, sodass die Menschen auf eigene Faust bauen und in diesen Gebieten Chaos verursachen, was sich wiederum negativ auf die Landschaft und die Umwelt in der Stadt auswirkt. Diese Probleme traten bei Projekten des Staatshaushalts und bei Projekten von Investoren aus allen Wirtschaftssektoren auf.

Darüber hinaus leben die Menschen aufgrund langjähriger Bräuche und Praktiken an Fluss- und Meeresufern, sodass sich entlang der Küste viele Wohngebiete gebildet haben. Mit der zunehmenden Entwicklung des Dienstleistungsangebots entwickeln sich auch viele Tourismusprojekte entlang der gesamten Strandpromenade, was den Investoren hohe Gewinne einbringt, jedoch geht dadurch öffentlicher Meeresraum verloren und der Zugang der Bevölkerung zur Küste wird eingeschränkt. Umweltschutz und Abfallmanagement werden immer schwieriger.

Konkretisierung und wirksame Umsetzung der Schlussfolgerung Nr. 703 des Ständigen Parteiausschusses der Provinz (XIV. Amtszeit) und der Anweisung des Volkskomitees der Provinz im Amtlichen Schreiben Nr. 2244 vom 22. Juni 2023; Stadtparteikomitee und Volkskomitee. Phan Thiet hat einen Plan erstellt und ist entschlossen, ihn umzusetzen und vor 2030 abzuschließen. Mit dem Ziel, die Stadt zu erweitern. Phan Thiet entwickelt einen harmonischen und ausgewogenen städtischen Architekturraum. Verbessern Sie den Zugang zum Meer, entwickeln Sie Ökotourismusstädte an der Küste, verbessern Sie Küstengebiete und Grünflächen und vergrößern Sie die öffentlichen Räume zur Versorgung der Gemeinschaft. Gleichzeitig gilt es, städtische Gebiete in eine nachhaltige, grüne Richtung zu entwickeln. Stärkung des Küstenkorridormanagements als Reaktion auf den Klimawandel, insbesondere den steigenden Meeresspiegel und die Küstenerosion.

Um diese Politik in die Tat umzusetzen, wird das Bauministerium der zuständigen Behörde einen Entwurf zur Anpassung der Verwaltungsgrenzen zur Erweiterung der Stadt und zur Einrichtung einer Reihe von Bezirken und Gemeinden in der Stadt zur Genehmigung vorlegen. Phan Thiet. Überprüfen Sie die Inhalte, die in den allgemeinen Planungs- und Architekturverwaltungsvorschriften der Stadt angepasst werden müssen. Phan Thiet, um den Landschaftsarchitekturraum zu kontrollieren und zu verwalten, als Grundlage für die Erteilung von Baugenehmigungen und die Umsetzung von Bauinvestitionsprojekten in der Stadt.

Im Zuge der Ausarbeitung der oben genannten Pläne integriert das Stadtkomitee weiterhin Inhalte zur Reaktion auf den Klimawandel in Planungsprojekte und baut Küstenrouten, um die Verbindungen zwischen den Regionen und innerhalb der einzelnen Ortschaften zu verbessern. Dadurch wird das Potenzial der Meereswirtschaft nachhaltig und effektiv genutzt. Erteilen Sie keine Baugenehmigungen für Arbeiten und Projekte an der Küste und gehen Sie in Richtung Rodung, um freie Küstenlinien und Strände (ohne Arbeiten und Projekte) zu schaffen, um den Zugang zum Meer für Menschen und Unternehmen zu verbessern und um Küstenstädte zu bauen und zu renovieren, damit sie moderner, grüner, sauberer und schöner werden...

Insbesondere sollte dem Bau von Straßen und Brücken über die Flussmündung durch die Bezirke Phu Hai, Thanh Hai, Phu Thuy, Hung Long, Duc Thang, Lac Dao, Duc Long und Tien Thanh Vorrang eingeräumt werden. Weitere Stärkung der Landverwaltung, Bauordnung und Bekämpfung von Verstößen gegen die Landverwaltung und -nutzung, insbesondere Eingriffe in öffentliches Land und Küstenbauarbeiten …