Laut der Ankündigung der HoSE wird für diesen Code mit einem Referenzpreis von 65.400 VND pro VTP-Aktie eine Preisschwankungsbreite von 20 % am ersten Handelstag prognostiziert. Es wird erwartet, dass VTP in naher Zukunft auch in die wichtigsten Indexkörbe von HoSE aufgenommen wird.

Von Anfang November 2023 bis zum 29. Februar 2024 betrug die Preisschwankung von VTP 87,56 % und stieg auf einen Höchststand von 78.400 VND pro Aktie. Dies ist auch der Schlusskurs der letzten Handelssitzung dieser Aktie auf UPCoM. Mit einem Stammkapital von fast 1.218 Milliarden VND erreichte die Kapitalisierung von VTP, berechnet auf Basis der letzten Handelssitzung am 29. Februar, mehr als 9.500 Milliarden VND und ist damit dreimal höher als zu Beginn des Jahres 2023.

Nach Angaben des Unternehmensvertreters wurde die Erholung der VTP-Aktien durch Nettokäufe ausländischer Investoren unterstützt. Durch die Verlegung des Bodens auf HOSE hofft das Unternehmen, die positive Entwicklung dieses Kapitalflusses in der kommenden Zeit aufrechtzuerhalten und insbesondere das Interesse großer institutioneller Anleger und Investmentfonds zu wecken. VTP ist auch eine Aktie von UPCoM, die zu den Top-Investitionen aller drei Fonds der Vietcombank Fund Management Company (VCBF) gehört.

„Der Wechsel von der Registrierung für den Handel an der UPCoM zur Notierung an der HoSE ist ein Puffer, der den VTP-Aktien hilft, in die Liste der Aktien aufgenommen zu werden, bei denen Margin verwendet werden darf. Dadurch erhöht sich die Liquidität und die Kapitalisierung von VTP wird in Zukunft steigen. Der Zeitpunkt der Börsennotierung dürfte zudem positive Faktoren zusammenbringen, darunter den Vorteil der Mitgliedschaft in der Military Industry – Telecommunications Group“, fügte der VTP-Vertreter hinzu.

In einem Sortierzentrum der Viettel Post. Foto: Viettel Post

Laut Unternehmensbericht wird Viettel Post im Jahr 2023 einen Umsatz von 19.590 Milliarden VND und einen Nachsteuergewinn von über 380 Milliarden VND erzielen, was einem Anstieg von 49 % gegenüber 2022 entspricht. Auch die Postproduktion wird im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 um 43 % steigen. Das Kernfeld Zustellung wird um 29,1 % wachsen.

Im Jahr 2023 erreichte das Unternehmen mit 2 Millionen Bestellungen pro Tag über das System einen historischen Meilenstein seit seiner Gründung. Das Unternehmen zahlt regelmäßig jährliche Dividenden in bar und in Aktien mit einer Gesamtausschüttungsquote von etwa 20 %.

Herr Hoang Trung Thanh, Generaldirektor von Viettel Post, setzte sich das Ziel, den Umsatz des Unternehmens im Vergleich zum Jahr 2023 um das Zehnfache zu steigern, was einer Wachstumsrate von 60–65 % pro Jahr entspricht.

In technologischer Hinsicht beherrscht Viettel Post neben der Anwendung von AGV-Robotern auch die Software und das Steuerungssystem und strebt eine Zusammenarbeit mit anderen Einheiten der Viettel Group an, um weitere, für den Betrieb optimierte Hardware herzustellen.

Viettel Post erweitert ständig seine Lager-, Transport- und Liefersysteme. Foto: Viettel Post

Im Jahr 2023 hat der globale Logistikmarkt ein Volumen von fast 9.000 Milliarden US-Dollar erreicht und soll bis 2030 auf 18.230 Milliarden US-Dollar anwachsen. Der asiatisch-pazifische Raum gilt als die größte und sich am dynamischsten entwickelnde Region. Während Vietnam zu den Top 10 der 50 aufstrebenden Logistikmärkte der Welt gehört. Die Regierung konzentriert sich außerdem auf den Aufbau und die Entwicklung der Logistikinfrastruktur und fördert deren Entwicklung zu einem wichtigen Wirtschaftssektor. Mit einer Reihe von Lösungen und Mechanismen zur Förderung von Infrastruktur und Dienstleistungen trägt sie aktiv zur Verbesserung der allgemeinen Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft bei. Das Ziel besteht darin, dass die Logistikbranche bis 2025 5–6 % zum BIP beiträgt.

Als einer der „Giganten“ der Logistikbranche in Vietnam basiert das Ökosystem von Viettel Post auf einer modernen Hightech-Infrastrukturplattform und bietet umfassende Dienste wie: Lieferung, Lieferkette (Lagerhaltung, Transport, Spedition usw.), grenzüberschreitenden E-Commerce usw. und erfüllt damit die Anforderungen großer in- und ausländischer Firmenkunden an die Nutzung von Logistikdiensten.

Im Jahr 2024 wird VTP die „Go Global“-Strategie fortsetzen, indem es die Geschäftstätigkeit von zwei Tochtergesellschaften auf den Märkten in Myanmar und Kambodscha fördert. Investieren Sie in Laos und planen Sie die Eröffnung von Repräsentanzen in Thailand und China.

Nach der Investitionsphase in Asien wird das Unternehmen seinen Markt auf Australien und Europa ausweiten, mit der Vision, Vietnam zu einem globalen Logistikzentrum zu machen. Herr Hoang Trung Thanh hofft, dass Viettel Post den Grundstein für den erfolgreichen Aufbau von Logistikbereichen wie Lieferkettensystemen, Logistikparks, intelligenten Grenzübergängen, grenzüberschreitenden Logistikinfrastruktursystemen und internationalen Eisenbahnen legen wird. Von dort aus können Industrieparkzentren und landwirtschaftliche Gebiete effektiv und synchron mit Verkehrsknotenpunkten von Straßen, Wasserstraßen, Eisenbahnen, Seehäfen, Flughäfen und Grenzübergangssystemen verbunden werden.

Im Inland verwirklichen Unternehmen allmählich das Ziel, eine nationale Logistikinfrastruktur aufzubauen. Laut dem Unternehmensvertreter stellt die starke Entwicklung des E-Commerce Anforderungen an Änderungen der Netzwerkinfrastruktur und der Art und Weise der Nutzung der letzten Meile.

Dementsprechend baut Viettel Post einen intelligenten Sortiertechnologiekomplex auf, der die neuesten Technologien der Welt anwendet und den Betriebsablauf in den Phasen Lagerung, Kommissionierung, Verpackung und Sortierung automatisiert. Dieser Komplex ist vom Design über die Integration bis hin zum Betrieb, einschließlich Hardware und Software, vollständig Eigentum der Einheit.

Di Anh