Warum investiert Quang Ngai nicht weiter in Phase 2 des Umgehungsprojekts der Nationalstraße 1A?
Da die Mauteinnahmen aus Phase I nicht garantiert sind, kann die Provinz Quang Ngai während dieses Zeitraums nicht mit dem BOT-Investor zusammenarbeiten, um das Umgehungsprojekt der Nationalstraße 1A durch die Stadt Duc Pho zu erweitern.
Laut der Rückmeldung der Wähler des Bezirks Pho Vinh, Stadt Duc Pho, Provinz Quang Ngai, verfügt das Umgehungsprojekt der Nationalstraße 1A in der Stadt Duc Pho über vier Fahrspuren und ist in zwei Bauphasen unterteilt. Phase 1 wurde mit zwei Fahrspuren gebaut und in Betrieb genommen und erhebt BOT-Gebühren. Der Investor hat jedoch noch nicht mit dem Bau der zweiten Phase begonnen. Die Wähler des Bezirks Pho Vinh in der Stadt Duc Pho fordern das Volkskomitee der Provinz auf, aufmerksam zu werden und Anweisungen zu geben.
Als Reaktion auf diese Angelegenheit erklärte das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai, dass gemäß dem Finanzplan der beiden BOT-Verträge: BOT Duc Pho und BOT-Erweiterung der Nationalstraße 1A, die Mauteinnahmen der Mautstation Tu Nghia zur Rückzahlung des Kapitals für die beiden Projekte BOT Duc Pho und BOT Quang Ngai (Thien Tan BOT Company Limited) verwendet werden.
Seit der Inbetriebnahme des Erweiterungsprojekts für den National Highway 1A ist jedoch aufgrund der wirtschaftlichen Auswirkungen das Verkehrsaufkommen durch die Station zurückgegangen, die Gebühren für die Menschen in der Nähe der Station mussten gesenkt werden und die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie haben zu einem erheblichen Rückgang der tatsächlichen Einnahmen des Projekts geführt, da der Finanzplan die Schuldentilgungsfähigkeit der beiden Projekte nicht gewährleistet. Derzeit reicht das monatliche Einkommen nicht aus, um die Tilgung und Zinsen an die Bank zu zahlen, sondern nur, um die Zinsen für die Kredite zu bezahlen. Daher konnte das Kapital des Projekts bisher weder ausgeglichen noch zurückgewonnen werden.
Aufgrund der oben genannten Schwierigkeiten hat das Verkehrsministerium in Abstimmung mit dem BOT-Unternehmen der vietnamesischen Straßenverwaltung mitgeteilt, dass die Umsetzung von Phase 2 des Umgehungsprojekts der Nationalstraße 1A durch die Stadt Duc Pho in der Provinz Quang Ngai in Erwägung gezogen werden soll, um die Verkehrssicherheit während dieses Zeitraums zu gewährleisten. Aufgrund der unsicheren Mauteinnahmen ist es jedoch unmöglich, mit dem BOT-Investor zusammenzuarbeiten, um die Erweiterung während dieses Zeitraums durchzuführen.
Im Jahr 2023 erklärte das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai außerdem, dass der Antrag der Bevölkerung, weiterhin in das Umgehungsprojekt der Nationalstraße 1A (Phase II) durch die Stadt Duc Pho (jetzt Duc Pho) zu investieren, laut dem Volkskomitee der Provinz Quang Ngai nicht durchführbar sei, was große Risiken für die Investoren mit sich bringe.
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