In Bezug auf eine Reihe von Verkehrsprojekten in Ho-Chi-Minh-Stadt, deren Bau nach den Tet-Feiertagen in Kürze beginnen soll, sagte Herr Luong Minh Phuc, Direktor des Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board), dass 2025 das Jahr der interregionalen Verkehrsverbindungsprojekte sein werde und der Baufortschritt vieler wichtiger Projekte beschleunigt werde.

Laut Herrn Phuc wird das Ringstraßen-3-Projekt zügig umgesetzt und bis Ende 2025 werden 14,7 km der Straße im Westen von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Verkehr freigegeben sein. Am 30. April 2025 wird die Ringstraße 3 an das Nhon-Trach-Brückenpaket in Dong Nai angeschlossen. Außerdem wird in diesem Jahr mit dem Bau des Belt Road 2-Projekts (Abschnitt 1, Phase 2) begonnen, während das Belt Road 4-Projekt zur Genehmigung eingereicht wird.

Darüber hinaus wird in diesem Jahr auch mit dem Bau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai begonnen. Innerstädtische Verkehrsprojekte, darunter die Brücken und Stahlüberführungen der Nguyen Khoi Street und der Ton That Thuyet Street, werden energisch umgesetzt.

2025 ist auch das Jahr, in dem die Stadt ihre Ressourcen konzentriert und konkrete Ergebnisse der Resolution 98 in 5 Gateway-BOT-Projekten, der Can Gio-Brücke, der Thu Thiem 4-Brücke und Hochstraßen erzielt, die für Ho-Chi-Minh-Stadt im Allgemeinen und den Verkehrssektor im Besonderen eine besondere Bedeutung haben.

Obwohl während des diesjährigen Tet-Festes viele Projekte beschleunigt und vor dem Tet-Fest abgeschlossen wurden, werden zwei wichtige Projekte weiterhin aufrechterhalten: 10 Pakete des Projekts Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt und 6 Pakete der An-Phu-Kreuzung.

Herr Phuc betonte: „In einer Zeit, in der alle mit ihren Familien zusammenkommen, um Tet zu feiern, Arbeiter und Ingenieure jedoch ein Tet fern von zu Hause in Kauf nehmen, ist dieses Opfer sehr groß. Die Verkehrsbehörde und ihre Abteilungen haben zahlreiche Maßnahmen ergriffen, um dieses Opfer zu würdigen und zu fördern. Dies ist ein besonderes Geschenk der Verkehrsingenieure an die Bevölkerung der Stadt zum Tet At Ty.“

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, betonte die wichtige Rolle des Jahres 2025 – des letzten Jahres der Amtszeit 2021–2025 – bei der Beschleunigung des Fortschritts und der Fertigstellung wichtiger Verkehrsprojekte, was zur Lösung des Verkehrsdrucks beiträgt und der sozioökonomischen Entwicklung dient.

Herr Bui Xuan Cuong sagte, dass Arbeitsgruppen, die Umsiedlungen und öffentliche Investitionen unterstützen, aktiv Investitionskapital auszahlen müssen. Das Kapital für Entschädigungen und Umsiedlungsunterstützung macht 40–60 % des Gesamtkapitals der jüngsten Projekte aus. Herr Bui Xuan Cuong forderte die Verkehrsbehörde außerdem auf, aus den Erfahrungen im Fortschrittsmanagement und der Koordination zwischen Auftragnehmern zu lernen. Probleme wie der Mangel an Steinmaterialien bei Projekten wie der Tang Long Bridge in Thu Duc City müssen gründlich gelöst werden.

Stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong

„Im Jahr 2025 werden wichtige Verkehrsprojekte wie die Ringstraße 2 vor April 2025 genehmigt, die Nguyen-Khoi-Brücke und -Straße sowie die Ringstraßen 3 und 4 werden intensiv umgesetzt. Die Verkehrsbehörde muss der Beschleunigung des Fortschritts besondere Aufmerksamkeit schenken.“

Die Stadtregierung versprach außerdem, Investoren und Einwohner weiterhin zu betreuen und zu begleiten, um die Auswirkungen auf das Leben zu begrenzen. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Bui Xuan Cuong, dankte den Menschen und Unternehmen für die Unterstützung der Entschädigungs- und Umsiedlungsarbeit, sodass die Projekte auch in der kommenden Zeit weiter umgesetzt werden können.

„Wir erwarten, dass Investoren und Behörden direkt nach Tet mit dem Bau beginnen, um registrierte Projekte umzusetzen, insbesondere jene anlässlich des 30. April 2025“, schloss Herr Bui Xuan Cuong.