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Bau der neuen Phong Chau-Brücke im Gange

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/12/2024

Am Nachmittag des 21. Dezember hielt das Verkehrsministerium (MOT) in der Gemeinde Phung Nguyen (Bezirk Lam Thao, Provinz Phu Tho) eine Zeremonie ab, um den Bau der neuen Phong Chau-Brücke einzuläuten.


An der Veranstaltung nahmen Verkehrsminister Tran Hong Minh, Generalleutnant Nguyen Trong Binh – stellvertretender Generalstabschef der vietnamesischen Volksarmee, Bui Van Quang, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Phu Tho, sowie Leiter der Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren der Provinz teil.

Triển khai thi công cầu Phong Châu mới- Ảnh 1.

Verkehrsminister Tran Hong Minh gab den Auftrag, mit dem Bau der neuen Phong-Chau-Brücke zu beginnen.

Bei der Zeremonie sagte Verkehrsminister Tran Hong Minh, dass der Einsturz der Phong-Chau-Brücke infolge des Sturms Yagi enorme Verluste an Menschenleben und Eigentum verursacht und den Verkehr auf der Nationalstraße 32C behindert habe.

Die Folgen rasch zu überwinden und die Investitionen und den Baufortschritt der Phong-Chau-Brücke zu beschleunigen, ist eine dringende Aufgabe von großer Bedeutung. Aus diesem Grund haben Generalsekretär To Lam und Premierminister Pham Minh Chinh die Fertigstellung des Baus der neuen Phong-Chau-Brücke gemäß dem dringenden Bauauftrag entschieden angeordnet und gefordert, damit das Projekt im Jahr 2025 in Betrieb genommen werden kann.

Auf Seiten der Bauunternehmer forderte der Minister die Truong Son Construction Corporation auf, ein Höchstmaß an Verantwortungsbewusstsein zu zeigen, ausreichend Personal, Finanzmittel und Ausrüstung für die Bauausführung bereitzustellen, sich um eine Verkürzung des Projektzeitraums zu bemühen, die Qualität sicherzustellen und bald eine Anbindung an das regionale Verkehrsnetz zu erreichen, um optimale Reisebedingungen für die Menschen zu schaffen.

Der Verkehrsminister forderte die Provinz Phu Tho und die damit verbundenen Einheiten außerdem auf, eng mit dem Thang Long-Projektmanagementgremium zusammenzuarbeiten, weiterhin günstige Bedingungen zu schaffen, Schwierigkeiten und Hindernisse umgehend zu beseitigen und für Sicherheit und Ordnung zu sorgen, damit Investoren und Auftragnehmer Fortschritte und Effizienz gewährleisten können.

Laut Plan soll die neue Phong-Chau-Brücke am 31. Dezember 2025 fertiggestellt sein. Minister Tran Hong Minh forderte die zuständigen Stellen jedoch auf, eine Fertigstellung bis zum 22. Dezember 2025 anzustreben.

Triển khai thi công cầu Phong Châu mới- Ảnh 2.

Minister Tran Hong Minh und Delegierte bei der Zeremonie.

Bei der Zeremonie sagte auch der Vertreter des Investors, Thang Long Project Management Board, Verkehrsministerium, dass die dringende Umsetzung des Baus der neuen Brücke darauf abziele, den Einsturz der alten Phong Chau-Brücke auf der Nationalstraße 32C schnell zu beheben, Verkehrsstörungen zu beheben, die Folgen von Stürmen und Überschwemmungen zu überwinden und das Verkehrsnetz in der Region bald anzuschließen.

Den Menschen wird die Überquerung beider Flussufer erleichtert, wodurch die Bezirke Tam Nong und Lam Thao miteinander verbunden werden. Dies fördert die Entwicklung der Sozioökonomie und gewährleistet die Landesverteidigung und Sicherheit in der Region.

Dem Entwurf zufolge hat das Projekt einen Startpunkt bei Kilometer 00 (ungefähr Kilometer 21+50, Nationalstraße 32C, die Viet Tri City vermeidet) in der Gemeinde Phung Nguyen (Bezirk Lam Thao) und einen Endpunkt bei Kilometer 0+625 (ungefähr Kilometer 18+55) in der Gemeinde Van Xuan (Bezirk Tam Nong).

Triển khai thi công cầu Phong Châu mới- Ảnh 3.

Für den Bau der neuen Phong-Chau-Brücke wurden Personal und Ausrüstung auf die Baustelle gebracht.

Die neue Phong-Chau-Brücke hat eine Gesamtlänge von fast 653 m und verfügt über vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge. Die Brücke wurde aus Stahlbetonträgern und Spannbeton errichtet.

Die Hauptbrücke besteht aus drei durchgehenden Trägerfeldern, einem freitragenden Ausleger, Widerlagern und Pfeilern aus Stahlbeton sowie einer Bohrpfahlgründung. Die Straße, die die beiden Enden der Brücke verbindet, weist die Ausmaße einer Ebene III-Straße auf, mit einer Konstruktionsgeschwindigkeit von 80 km/h.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-gtvt-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-cau-phong-chau-moi-19224122116065031.htm

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