Sturm Daniel und die von ihm verursachten Überschwemmungen waren die schlimmste Umweltkatastrophe in der modernen Geschichte Libyens. Jahrelange Kriege und das Fehlen einer Zentralregierung haben die Infrastruktur des nordafrikanischen Landes zerstört und es anfällig für sintflutartige Regenfälle gemacht. Nach Angaben der Vereinten Nationen ist Libyen derzeit das einzige Land, das keine Klimastrategie entwickelt hat.

Das nordafrikanische Land ist seit dem von der NATO unterstützten Putsch des „Arabischen Frühlings“, der Präsident Muammar Gaddafi im Jahr 2011 stürzte, zwischen rivalisierenden Regierungen gespalten und von Milizenkonflikten heimgesucht.

Am schlimmsten betroffen war die Hafenstadt Derna im Osten des Landes: Zahlreiche Gebäude am Flussufer verschwanden und wurden weggespült, nachdem zwei Dämme gebrochen waren. Auf Videos war zu sehen, wie Wasser über die verbliebenen Gebäude und umgestürzten Autos in Derna strömte, gefolgt von Leichen, die mit Decken bedeckt auf dem Bürgersteig aufgereiht waren und auf ihre Beerdigung warteten. Anwohner sagten, das einzige Anzeichen einer Gefahr sei ein lautes Knacken des Staudamms gewesen, ohne dass es ein Warnsystem oder Evakuierungsplan gegeben habe.

Zwei Regierungen, zwei Premierminister

Seit 2014 ist Libyen zwischen zwei rivalisierenden Regierungen aufgeteilt, die beide von internationalen Geldgebern und zahlreichen bewaffneten Milizen vor Ort unterstützt werden.

In Tripolis steht Premierminister Abdul Hamid Dbeibah an der Spitze der von der UNO anerkannten libyschen Regierung. In Bengasi steht Premierminister Ossama Hamad an der Spitze der Ostregierung, unterstützt vom mächtigen Militärkommandeur Khalifa Belqasim Haftar.

Sowohl die Regierungen in Tripolis als auch in den Ostgebieten haben jeweils ihre Unterstützung bei den Rettungsbemühungen in den überschwemmten Gebieten zugesagt, eine erfolgreiche Zusammenarbeit ist jedoch bisher nicht zu verzeichnen.

Trotz internationalen Drucks ist es rivalisierenden Parlamenten jahrelang nicht gelungen, eine gemeinsame Basis für eine Wiedervereinigung zu finden. Dies gilt auch für die für 2021 geplanten Wahlen, die nie stattfanden. Die Einmischung regionaler und internationaler Mächte hat die Spaltungen vertieft.

Zuletzt führten die beiden Seiten im Jahr 2020 einen offenen Krieg. Haftars Truppen im Osten belagerten Tripolis in einer jahrelangen, erfolglosen Militärkampagne mit dem Ziel, die Hauptstadt einzunehmen. Dabei kamen Tausende ums Leben.

Dann, im Jahr 2022, versuchte der ehemalige Führer des Ostens, Fathi Basagah, seine Regierung nach Tripolis zu bringen, bevor ihn blutige Zusammenstöße mit rivalisierenden Milizen zum Rückzug zwangen.

Zurück zu den Entwicklungen der historischen Überschwemmungen, die sich gerade in Libyen ereignet haben: Die Vereinigten Arabischen Emirate, Ägypten und die Türkei unterstützen derzeit die Rettungsbemühungen vor Ort. Doch seit Dienstag hatten die Rettungskräfte Mühe, die Stadt Derna zu erreichen.

Dr. Claudia Gazzini, leitende Libyen-Analystin der International Crisis Group (ICG), sagte, das Problem sei teilweise logistischer Natur, da viele Routen in die Hafenstadt durch den Sturm abgeschnitten seien. Aber auch politische Konflikte spielen eine Rolle.

„Internationale Bemühungen, Rettungsteams zu entsenden, müssen über die Behörden in Tripolis laufen“, sagte Frau Gazzini. Das bedeutet, dass das Recht, Hilfsgüter in die am schlimmsten betroffenen Gebiete zu lassen, bei einer rivalisierenden Fraktion liegt, während Tripolis den Weg über die Vereinigten Arabischen Emirate oder Ägypten als Unterstützung der östlichen Regierung und von General Khalifa Belqasim Haftar betrachtet.

Wachsende Unruhe und Unzufriedenheit

Die Überschwemmungen sind ein weiteres Beispiel für eine lange Kette von Problemen, die sich aus der Gesetzlosigkeit im Land ergeben. Im vergangenen Monat kam es in ganz Libyen zu Protesten, nachdem die Nachricht von einem geheimen Treffen zwischen dem libyschen Außenminister Abdul Hamid Dbeibeh und seinem israelischen Amtskollegen aufgetaucht war. Aus den Protesten entwickelte sich eine Bewegung, die den Rücktritt von Herrn Dbeibeh forderte.

Anfang August kam es in der Hauptstadt zu sporadischen Kämpfen zwischen zwei rivalisierenden Milizen, bei denen mindestens 45 Menschen getötet wurden. Dies ist eine Erinnerung an den Einfluss der in ganz Libyen grassierenden Schurkengruppen.

Libyen ist zu einem wichtigen Transitpunkt für Migranten aus dem Nahen Osten und Afrika geworden, die vor Konflikten und Armut auf der Suche nach einem besseren Leben in Europa fliehen. Militante und Menschenschmuggler profitieren von der Instabilität in Libyen und schmuggeln Migranten aus sechs Ländern über die Grenze, darunter Ägypten, Algerien und der Sudan.

Unterdessen haben Libyens reichhaltige Ölreserven der Bevölkerung kaum geholfen. Aufgrund einer Blockade und von Sicherheitsbedrohungen für Unternehmen kam die Produktion von Rohöl, Libyens wichtigstem Exportgut, zeitweise nur noch rudimentär zum Erliegen. Die Verteilung der Öleinnahmen ist zu einem großen Streitpunkt geworden.

Es gab keinen „Arabischen Frühling“

Ein Großteil von Derna wurde während der italienischen Besetzung Libyens in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts erbaut. Die Stadt wurde berühmt für ihre wunderschönen weißen Häuser am Meer und ihre Palmengärten.

Doch nach dem Sturz von Muammar Gaddafi im Jahr 2011 entwickelte sich die Stadt zu einem Zentrum islamistischer Extremisten und erlitt später in Kämpfen schwere Verluste, da sie von Haftar-treuen Truppen umzingelt war. Die letzte Stadt wurde 2019 von Haftars Streitkräften eingenommen.

Wie in anderen Städten Ostlibyens wurde auch in Derna seit dem „Arabischen Frühling“ nicht viel wiederaufgebaut und es wurde auch nicht viel in ihn investiert. Der Großteil der modernen Infrastruktur wurde während Gaddafis Herrschaft errichtet, darunter auch der kürzlich eingestürzte Wadi-Derna-Staudamm, der Mitte der 1970er Jahre von einem jugoslawischen Unternehmen errichtet wurde.

Laut Dr. Jalel Harchaoui, einem Libyen-Experten am Londoner Royal United Services Institute for Defence and Security Studies, betrachtet Haftar Derna und seine Bevölkerung mit Argwohn und möchte der Stadt nicht zu viel Unabhängigkeit zugestehen.

So wurde beispielsweise im vergangenen Jahr ein groß angelegter Wiederaufbauplan für Derna nicht von Einheimischen, sondern von Experten aus Bengasi und anderswo durchgeführt.

Dies trug zu der Tragödie bei, die sich in Derna ereignete und die sich möglicherweise fortsetzt. Der Ort wurde nach der jüngsten historischen Überschwemmung am stärksten verwüstet. „Leider könnte sich dieses Misstrauen in der Zeit nach der Katastrophe als verheerend erweisen“, sagte Dr. Harchaoui.

Quang Anh