Dem Plan zufolge werden in der Stadt neun Projekte und Arbeiten auf zentraler Ebene sowie 30 Projekte auf Stadtebene begonnen und eingeweiht. Von diesen neun Projekten auf zentraler Ebene sind fünf neu begonnen und vier abgeschlossen und in Betrieb genommen. In Ho-Chi-Minh-Stadt wurden gleichzeitig 23 Projekte begonnen und sieben Projekte auf Stadtebene eingeweiht.
Das Projekt zur Ausbaggerung, zum Bau der Infrastruktur und zur Verbesserung der Umwelt am Nordufer des Doi-Kanals erstreckt sich über drei Bezirke: Chanh Hung, Binh Dong und Phu Dinh. Mit einer Gesamtinvestition von 7,3 Milliarden VND gilt es als eines der Schlüsselprojekte des Stadtverschönerungsprogramms von Ho-Chi-Minh-Stadt. Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt nicht nur die Wasserumwelt verbessern und Überschwemmungen reduzieren, sondern auch zur Vergrößerung der Grünflächen beitragen und eine zivilisierte und moderne Stadtlandschaft schaffen sowie die Lebensqualität der Menschen am Nordufer des Doi-Kanals verbessern.
Ein weiteres Projekt, das große Aufmerksamkeit erregt hat, ist die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai. Diese über 50 km lange Strecke ist vierspurig und bietet eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Die Gesamtinvestition betrug über 19.600 Milliarden VND. Nach ihrer Fertigstellung und Inbetriebnahme wird diese Schnellstraße den Verkehrsdruck mit der Nationalstraße 22 teilen und so die Reisezeit von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Tay Ninh verkürzen. Darüber hinaus werden die Handels- und Logistikverbindungen mit dem benachbarten Kambodscha verbessert.
In dieser Zeit begann die Stadt auch mit dem Ausbau der Straße DT748 von der Kreuzung Phu Thu zum Nordgürtel der Stadt My Phuoc und dem Bau einer Unterführung an der Kreuzung Phuoc Kien (ehemals Provinz Binh Duong ). Insbesondere wurde auch mit dem Ausbau der Kreuzung Dinh (ehemals Nationalstraße 1 – Nguyen Van Qua, Bezirk 12) begonnen. Die Inbetriebnahme der Überführung wird dazu beitragen, die seit Jahren bestehenden Verkehrsstaus am nordwestlichen Tor von Ho-Chi-Minh-Stadt zu entlasten, das Unfallrisiko zu verringern und die Verkehrskapazität der Nationalstraße 1 zu verbessern.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/tphcm-khoi-cong-gan-30-cong-trinh-ha-tang-quy-mo-lon-post808879.html
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