Ho-Chi-Minh-Stadt erhebt etwa 2 Milliarden VND an Bürgersteigmietgebühren

Am Nachmittag des 19. September informierte Herr Bui Hoa An, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, auf einer Pressekonferenz über die sozioökonomische Lage in Ho-Chi-Minh-Stadt über das Pilotprojekt zur Anmietung eines Teils des Bürgersteigs in der Gegend.

Laut Herrn An verläuft die Pilotphase zur Anmietung von Gehwegteilen in einigen Ortschaften noch schleppend. Nur sieben Bezirke haben die Liste ihrer Zuständigkeit entsprechend herausgegeben; 15 Bezirke geben sie nur langsam heraus; 16 von 22 Bezirken meldeten die Umsetzungsergebnisse im ersten Quartal 2024; 8 von 22 Bezirken meldeten den Umsetzungsstand in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024; 5 von 22 Bezirken haben die Lizenzierung und Gebührenerhebung gemäß den Vorschriften umgesetzt (Bezirke 1, 3, 4, 10, 12 usw.).

Die bisher erhobenen Gebühren belaufen sich auf schätzungsweise zwei Milliarden VND und konzentrieren sich hauptsächlich auf kulturelle Aktivitäten, Materialtransfer, Bauschutt usw. Allein das Volkskomitee des 1. Bezirks hat Gebühren für geschäftliche Dienstleistungen sowie den Kauf und Verkauf von Waren auf dem Bürgersteig erhoben.

Davon wurden im Bezirk 1 etwa 780 Millionen VND eingenommen, im Bezirk 12 etwa 140 Millionen VND und im Bezirk 10 etwa 18 Millionen VND …

Herr An fügte hinzu, dass die Verwaltung und Erhebung von Gebühren für die vorübergehende Nutzung eines Teils der Fahrbahn und des Gehwegs in Ho-Chi-Minh-Stadt gemäß Entscheidung Nr. 32 des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt und Resolution Nr. 15 des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt erfolgt.

Das Verkehrsministerium hat ein Dokument herausgegeben, das die Umsetzung leitet und den Gemeinden Hinweise zur Vervollständigung der Liste und Umsetzung gibt.

Zuvor hatte das Verkehrsministerium ein Dokument herausgegeben, das die Umsetzung von Vorschriften zur Verwaltung und vorübergehenden Nutzung eines Teils der Fahrbahn und des Gehwegs in Ho-Chi-Minh-Stadt regelt, einschließlich der Verantwortlichkeiten der entsprechenden Organisationen und Einzelpersonen, Verfahren, Formulare, Abbildungen usw.

Gleichzeitig hat die Einheit seit Anfang 2024 27 Dokumente verschickt, um die Umsetzung einer angemessenen Verwaltung und Nutzung von Straßen und Gehwegen anzuordnen, zu fordern und zu leiten. Die Umsetzung verläuft jedoch immer noch sehr langsam.