Genossen: Doan Minh Huan, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees; Mai Van Tuat, ständige stellvertretende Sekretärin des Provinzparteikomitees, Vorsitzende des Provinzvolksrats; Pham Quang Ngoc, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, nahm an der Konferenz teil und leitete sie.

Ebenfalls anwesend waren Mitglieder des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei. Führer des Volksrats und des Volkskomitees der Provinz; Leiter der relevanten Abteilungen, Zweigstellen und Standorte; Auftragnehmer und Volksvertreter im Bereich der Baufeldräumung.

Mit der aufmerksamen Aufmerksamkeit und Leitung der Nationalversammlung, der Regierung, des Verkehrsministeriums, des Parteikomitees der Provinz, des Volksrats und des Volkskomitees der Provinz, der Aktivität und Eigeninitiative der Sektoren und Kommunen und der vereinten Stärke des gesamten politischen Systems konnten bei der Umsetzung der Bau- und Entschädigungsmaßnahmen sowie der Unterstützung bei der Räumung von Baustellen wichtige Ergebnisse erzielt werden. Dadurch wurden günstige Bedingungen für eine Beschleunigung des Baufortschritts und eine termingerechte Inbetriebnahme der Projekte geschaffen, was dem Reiseverkehr der Bevölkerung dient und zur erfolgreichen Umsetzung der sozioökonomischen Entwicklungsaufgaben der Provinz und des ganzen Landes beiträgt.

Das Investitionskomponentenprojekt für den Bau der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten durch die Provinz Ninh Binh (einschließlich der Abschnitte Cao Bo – Mai Son und Mai Son – Nationalstraße 45) ist ein nationales Schlüsselprojekt von großer Bedeutung, das erheblich zur Schaffung einer durchgehenden Schnellstraße von Hanoi in die zentralen und südlichen Provinzen beiträgt, den Transportbedarf und den Bedarf an Güterverkehr erfüllt, wirtschaftliche und politische Zentren verbindet, Verkehrsstaus und Verkehrsunfälle auf der Nationalstraße 1A reduziert, die sozioökonomische Entwicklung der nordöstlichen und nördlichen Zentralprovinzen fördert und Impulse und Impulse für die Fortsetzung des Baus und die Fertigstellung der verbleibenden Investitionskomponentenprojekte für die Nord-Süd-Schnellstraße gibt.

Für die Provinz Ninh Binh ist das Projekt im Rahmen ihrer sozioökonomischen Entwicklungsstrategie von großer Bedeutung, da es zur Entlastung und Lösung des enormen Verkehrsaufkommens der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh beiträgt, die nicht durch wichtige städtische Gebiete wie die Städte Ninh Binh und Tam Diep führt. Gleichzeitig sollen wichtige nationale Verkehrswege, die durch die Provinz verlaufen, und Provinzstraßen synchron miteinander verbunden und ihre Effizienz bei der Nutzung verbessert werden.

Die Provinz Ninh Binh ist die einzige Ortschaft, die als Investor für 11 Teilprojekte für den Bau der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße ausgewählt wurde. Beim Teilprojekt Cao Bo – Mai Son beträgt die Gesamtlänge des durch die Provinz verlaufenden Abschnitts 24,5 km, wobei hohe Anforderungen an Technik und Ästhetik gestellt werden und ein sehr großes Volumen an Räumungsarbeiten anfällt. Insbesondere in der Provinz Ninh Binh beträgt die für die Projektumsetzung wiederherzustellende Landfläche 100 Hektar, was über 2.700 Haushalte betrifft, und Hunderte von Gräbern müssen verlegt werden; Bau von neun Umsiedlungs- und Umsiedlungsgebieten, Rückgabe von Dutzenden technischer Infrastrukturarbeiten; Die Gesamtkosten für die Räumung des Geländes betragen über 800 Milliarden VND. Das Volkskomitee der Provinz hat sich auf die Bereitstellung und Umsetzung synchroner Lösungen konzentriert und das gesamte politische System zur Teilnahme mobilisiert. Bereits 24 Monate nach Baubeginn wurde das Teilprojekt Cao Bo – Mai Son als erstes fertiggestelltes Teilprojekt im Frühjahr 2023 fertiggestellt und eingeweiht.

Die Provinz Ninh Binh nutzte die Erfahrungen und Ergebnisse, die bei der Umsetzung des Teilprojekts Cao Bo – Mai Son erzielt wurden, und konzentrierte sich auf die Leitung der Räumung des nächsten Abschnitts, Mai Son – Nationalstraße 45, der durch drei Bezirke und Städte der Provinz führt. Die Übergabe der gesamten Strecke wurde vor Juni 2021 abgeschlossen. Ninh Binh ist auch der Ort, an dem die Übergabe des gesamten Geländes am frühesten abgeschlossen wurde.

Für das Investitionsprojekt zum Bau der Ost-West-Strecke (Phase I) mit einer Länge von 22,95 km; Das Projekt führt durch die Stadt Tam Diep und den Bezirk Nho Quan. Gesamtinvestition über 1.900 Milliarden VND. Dabei handelt es sich um das größte Verkehrsprojekt, das jemals in der Provinz investiert wurde. Es wurde von der Gemeinde genehmigt und stellt hohe technische Anforderungen sowie das größte Volumen an Baufeldräumungen. Nur 10 Monate nach Erlass der Police wurden die Investitionsverfahren für das Projekt abgeschlossen und mit dem Bau begonnen, anlässlich des 200. Jahrestages des Namens Ninh Binh (1822–2022) und des 30. Jahrestages der Wiederherstellung der Provinz (1. April 1992–1. April 2022). Verkürzen Sie die Zeit für die Durchführung von Investitionsverfahren gemäß den Vorschriften für gleichwertige Projekte um 50 %.

Das Projekt wurde vom Parteivorstand der Provinz (Legislaturperiode XXII, 2020–2025) als Schlüsselprojekt identifiziert, das so schnell wie möglich abgeschlossen werden muss, um in der unmittelbaren Zukunft Dynamik und einen Durchbruch in der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz zu erzielen und eine strategische und langfristige Vision zu haben. Nach ihrer Fertigstellung wird die Route Raum und Potenzial eröffnen und neue Impulse für die Entwicklung im Süden der Provinz setzen. Sie trägt dazu bei, die übermäßige Bebauung des Kulturerbegebiets zu reduzieren und insbesondere die ökologische Umwelt des Weltkultur- und Naturerbes Trang An zu schützen. Schrittweise Realisierung der Route, die den westlichsten mit dem östlichsten Teil der Provinz Ninh Binh verbindet, vom Berggebiet des Distrikts Nho Quan bis zum Küstendistrikt Kim Son, wodurch eine interregionale Verbindung zwischen der Nordwestregion und dem Delta des Roten Flusses geschaffen wird. Gleichzeitig wird eine synchrone Verbindung mit wichtigen nationalen Verkehrsachsen wie der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße, der Ho-Chi-Minh-Straße, der Nationalstraße 1A und Küstenstraßen geschaffen, wodurch eine strategische Verkehrsachse entsteht, die synchron mit dem Verkehrssystem der Provinz Ninh Binh verbunden ist.

Derzeit hat die Stadt Tam Diep 6,6/6,6 km übergeben und damit 100 % erreicht. Im Bezirk Nho Quan wurden 13,7/16,3 km (84,4 %) übergeben, die restlichen 2,54 km verlaufen durch Wohngebiete; Das Bauvolumen erreichte etwa 35 % des Wertes; Die Provinz hat 1.369/1.913,754 Milliarden VND zugeteilt, was fast 71,53 % entspricht.

Auf der Konferenz sprachen Vertreter von Investoren, Auftragnehmern, Kommunen und der Bevölkerung über die Erfahrungen der Investoren bei der Projektumsetzung, die Führungs- und Leitungserfahrung der Kommunen bei der Baufeldräumung und -bereinigung sowie über den Konsens und die Unterstützung der Bevölkerung bei der Baufeldräumung und -bereinigung, die zur Stabilisierung des Lebens der Menschen beitragen, wenn der Staat wichtige nationale und provinzielle Projekte umsetzt.

Bei dieser Gelegenheit verlieh das Volkskomitee der Provinz Verdiensturkunden an Kollektive und Einzelpersonen für herausragende Leistungen bei der Investition, dem Bau und der Umsetzung des Abschnitts der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße durch die Provinz Ninh Binh.

In seiner Rede auf der Konferenz bekräftigte Genosse Pham Quang Ngoc, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees: „Die Organisation der Zusammenfassung der Umsetzung der Investitionen und des Baus der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, des Abschnitts durch die Provinz Ninh Binh und der ersten Zusammenfassung der Umsetzung der Ost-West-Route (Phase I) ist ein wichtiges Ereignis, das vom Provinzvolkskomitee zu Beginn des neuen Jahres organisiert wird, um die Ergebnisse auszuwerten, Lehren und bewährte Verfahren zu ziehen, gute Menschen und gute Taten zu ermutigen und zu fördern und eine weitreichende Wirkung auf alle Bevölkerungsschichten zu erzielen, damit diese weiterhin bei der Umsetzung der Richtlinien und Leitlinien der Partei und des Staates im Allgemeinen und bei der Umsetzung von Projekten in der Provinz im Besonderen zustimmen und positiv reagieren; Gleichzeitig weckt es die Entschlossenheit und die Anstrengungen der Parteikomitees auf allen Ebenen, der Behörden, der Vietnamesischen Vaterländischen Front und der gesellschaftspolitischen Organisationen, die für 2024 festgelegten Ziele, Vorgaben und Aufgaben der sozioökonomischen Entwicklung erfolgreich umzusetzen.

Dies ist auch das erste Mal, dass das Volkskomitee der Provinz dem Ständigen Ausschuss des Provinzparteikomitees einen Bericht über die Zusammenfassung und Nutzung von Erfahrungen aus der Umsetzung von Großprojekten vorlegt, die einen wichtigen Einfluss auf die sozioökonomische Entwicklung der Provinz und die Umsetzung der in der Resolution des 22. Provinzparteitags für die Amtszeit 2020–2025 festgelegten Ziele haben, einschließlich des Ziels „Schrittweise Perfektionierung der synchronen Infrastruktur, Aufbau eines modernen städtischen Systems“.

Der Vorsitzende betonte die Bedeutung des Investitionskomponentenprojekts für den Bau der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten durch die Provinz Ninh Binh und erklärte: „Die Regierung und der Premierminister haben Ninh Binh als eine der Gemeinden anerkannt, die das Projekt entschlossen umgesetzt, sich auf die richtigen Vorschriften konzentriert und einen Konsens unter der Bevölkerung geschaffen hat.“ Das Projekt wurde im Vergleich zum Rest des Landes vorzeitig abgeschlossen, wodurch alle drei Faktoren gewährleistet wurden: Technik, Ästhetik und Qualität. Dies bestätigt, dass Ninh Binh über genügend Kapazitäten verfügt, um große Verkehrsprojekte zu organisieren und umzusetzen. Dieses Ergebnis hat dazu beigetragen, aus der Praxis Erkenntnisse zu gewinnen, mit denen die Regierung und der Premierminister der Nationalversammlung die Entwicklung einer Reihe spezifischer Maßnahmen vorschlagen können, um Gemeinden als Investoren für Projekte zum Bau von Verkehrswegen zu benennen und es Gemeinden zu ermöglichen, sich an Investitionen zur Umsetzung nationaler Projekte zu beteiligen. Gleichzeitig versichern wir dem Zentralkomitee, dass wir die uns vom Zentralkomitee übertragenen Aufgaben gut erfüllen und erfüllen.

In Bezug auf die Ost-West-Route bekräftigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, dass es sich dabei um eine zukunftsorientierte und visionäre Denkweise handele und um eine hohe Entschlossenheit, die Resolution des Parteitags der Provinz zur Schaffung neuer Räume für die Entwicklung der Provinz Ninh Binh in die Tat umzusetzen. Ausgehend von der Resolution konzentrierten sich der Ständige Ausschuss und der Parteivorstand der Provinz auf die Untersuchung, Untersuchung, Analyse und Bewertung zahlreicher Aspekte und kamen zu dem Entschluss, in die Ost-West-Route zu investieren. Nach zweijähriger Umsetzung haben sich die Entscheidungen des Landesparteivorstands als richtig erwiesen. Dieser Weg konkretisiert auch eine wichtige Politik der Regierung und der Nationalversammlung: Die Kommunen müssen sich auf den Aufbau einer Verkehrsinfrastruktur konzentrieren, die an die nationale Verkehrsinfrastruktur angeschlossen ist, um die Wirksamkeit zentraler Investitionen zu maximieren.

Bei der Überprüfung der Umsetzung wichtiger nationaler und provinzieller Projekte bestätigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz drei gewonnene Erkenntnisse:

Erstens handelt es sich um die einheitliche Leitung des Provinz-Parteivorstands und des Ständigen Ausschusses der Provinz-Partei in Bezug auf Investitionen in die Infrastruktur, einschließlich der Konzentration von Ressourcen und der Veröffentlichung von Richtlinien zur Wahrung der legitimen Rechte und Interessen der Bevölkerung. So hat die Provinz beispielsweise gesonderte Richtlinien zur Förderung von Garten- und Teichflächen neben Wohngebieten erlassen, um dazu beizutragen, dass Projektstandorte schnell und gemäß den gesetzlichen Bestimmungen geräumt werden, die Zustimmung der Bevölkerung gewonnen wird und das Projekt bald in Betrieb genommen und genutzt werden kann.

Zweitens besteht im Prozess der Führung und Leitung eine enge Abstimmung zwischen den Abteilungen und Zweigstellen, die gemeinsame Nutzung der Vaterländischen Front auf allen Ebenen und der gesellschaftspolitischen Organisationen, um gemeinsam den Konsens und die Unterstützung der Bevölkerung für die Umsetzung von Projekten durch den Staat zu mobilisieren.

Drittens müssen bei der Räumung von Standorten Offenheit, Transparenz und ein fairer politischer Ansatz verfolgt werden. Organisieren Sie die Umsiedlung der Menschen in neue Wohnungen, die ihren alten gleichwertig oder besser sind, damit sie sich sicher fühlen und ihr Leben stabilisieren können.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz warb für die Ergebnisse der Umsetzung der beiden oben genannten Projekte und schlug vor: In der kommenden Zeit müssen sich die als neue Projektinvestoren zugewiesenen Einheiten mit den entsprechenden Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren abstimmen, um die Umsetzung der Nord-Süd-Schnellstraßenerweiterungsprojekte im Osten, des Abschnitts Cao Bo – Mai Son und des Schnellstraßenprojekts Ninh Binh – Hai Phong zu organisieren; Das Ost-West-Streckenprojekt Phase II ... gewährleistet die Effizienz gemäß den gestellten Anforderungen.

Er forderte außerdem das Provinzparteikomitee, den Ständigen Ausschuss des Provinzparteikomitees und den Provinzvolksrat respektvoll auf, weiterhin auf eine synchrone Führung und Leitung zu achten, damit das gesamte politische System in den kommenden Jahren zusammenarbeiten und große, langfristige Aufgaben und Ziele mit ganzem Herzen erfüllen könne, insbesondere das Ziel, die Provinz Ninh Binh bis 2030 zu einer angemessen entwickelten Provinz und einem Wachstumspol der südlichen Provinzen des Roten Flussdeltas auszubauen, eine synchrone, moderne, intelligente strategische Infrastruktur zu schaffen, die grundsätzlich die Kriterien einer zentral verwalteten Stadt mit den Merkmalen einer Millenniums-Kulturerbestadt und einer kreativen Stadt erfüllt.

Nguyen Thom-Anh Tuan