Der Bau dieses Projekts begann im August 2024. Während des Baus verringerten Straßenbauarbeiten und Geländenivellierungen für Wohngebiete den Erdphasenabstand der 110-kV-Leitung auf 6 m. Gemäß den Sicherheitsvorschriften muss der Erdphasenabstand jedoch 7 m betragen. Diese Situation trat auf dem fast 3 km langen Leitungsabschnitt von Mast 5 bis Mast 28 auf, der zur 110-kV-Leitung (Highway 171) gehört und ein potenzielles Sicherheitsrisiko für das nationale Stromnetz darstellt.
In dieser Situation forderte die Ninh Binh Electricity Company die Baueinheit auf, die Sicherheit des Stromnetzes während des gesamten Bauprozesses zu gewährleisten. Dazu gehörten die Aufstellung von Warnschildern und die Errichtung von Absperrungen, um die Durchfahrt von Fahrzeugen zu verhindern. Gleichzeitig forderte sie die Baueinheit auf, den Baufortschritt zu beschleunigen und sich mit der Elektrizitätswirtschaft abzustimmen, um die Stromleitung bald zu modernisieren, den Sicherheitskorridor des Stromnetzes zu gewährleisten und Stromunfälle zu verhindern, die die Sicherheit des nationalen Stromnetzes beeinträchtigen könnten.
Quelle: https://baoninhbinh.org.vn/kiem-tra-viec-thuc-hien-cac-quy-dinh-ve-bao-ve-an-toan-cac-162865.htm
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