Ho-Chi-Minh-Stadt untersucht und erstellt Vormachbarkeitsberichte für fünf wichtige BOT-Projekte zur Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur und Verbesserung der regionalen Konnektivität.
Der Berater schlug als erste Option den Bau einer 60 m breiten Schnellstraße mit zehn Fahrspuren (zwei gemischte Fahrspuren) und vier in der Mitte verlaufenden Schnellfahrspuren vor. Bei dieser Option entstehen sieben unvollständige, höhenfreie Kreuzungen. Die Überführung befindet sich im Erdgeschoss, die U-Bahn im ersten Stock. Gleichzeitig verlaufen vier Schnellfahrspuren durch die Unterführung. Der Tunnel ist 20 m breit und besteht aus Stahlbeton.
Herr Tran Quang Lam, Direktor des Verkehrsministeriums, sagte, dass die Einheit im Hinblick auf den Umsetzungsfahrplan des BOT-Projekts auf fünf bestehenden Strecken im Dezember 2024 (oder spätestens im Januar 2025) dem Basisbewertungsrat einen Bericht über eine Vormachbarkeitsstudie vorlegen werde.
Im ersten Quartal 2025 wird die Investitionspolitik genehmigt; ein Auftragnehmer wird ausgewählt, der den Bericht zur Machbarkeitsstudie erstellen soll; eine Untersuchung durchführen, einen Bericht zur Machbarkeitsstudie erstellen, das Interesse der Investoren abfragen;
Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts im 3. Quartal 2025.
Bis Ende 2025 Investoren auswählen und den Start des ersten Projekts anstreben.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-thiet-ke-5-du-an-bot-cua-ngo-tphcm-192241115072846156.htm
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