Eine Gruppe chinesischer Militärexperten wollte dies herausfinden, indem sie einen simulierten Kampf zwischen einer J-20 der Volksbefreiungsarmee (PLA) und einer US-amerikanischen F-22 durchführte.

Aus Vorsichtsgründen wurden die Spezifikationen des chinesischen Flugzeugs, einschließlich der Radar- und Tarnkappenfähigkeiten, bewusst niedriger angesetzt als die der US-Flugzeuge.

Infolgedessen siegten die chinesischen Kämpfer in jeder Situation mit einer Siegquote von über 95 %. Dieser Erfolg ist vermutlich auf die Fähigkeit der J-20 zurückzuführen, sich mit zwei bis drei unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) zu kombinieren.

Diese Drohnen können Feinde ausspionieren, das Feuer der F-22 auf sich ziehen und Angriffe aus mehreren Richtungen durchführen, während die von Menschen gesteuerte J-20 den entscheidenden Schlag ausführen wird.

Auf der Airshow China in diesem Monat stellte die PLA die neueste Version ihres schweren Tarnkappenjägers J-20S vor. Dieser zweisitzige Tarnkappenjäger ist eine Weltneuheit und verfügt über ein einzigartiges Design: Ein Pilot konzentriert sich auf Steuerung und Waffen, während der andere für die Kommunikation und die UAV-Steuerung zuständig ist.

„Die moderne Luftkampflandschaft hat aufgrund der rasanten Fortschritte in der Informationstechnologie und bei unbemannten Luftfahrzeugen große Veränderungen erfahren“, schrieb das Forschungsteam unter der Leitung von Zhang Dong, außerordentlicher Professor für Astronautik an der Northwestern Polytechnical University, in einem diesen Monat veröffentlichten Artikel.

„Obwohl zwischen der Autonomie von Drohnen und den Anforderungen des Luftkampfs noch immer eine Lücke besteht, bietet die Zusammenarbeit zwischen bemannten Flugzeugen und Drohnen eine vielversprechende Lösung“, sagten Zhang und Kollegen.

Laut Herrn Zhangs Artikel haben die beiden Piloten der J-20S eine enorme Arbeitsbelastung: Sie müssen Daten von Satelliten, Warnflugzeugen, Bodenradaren und Drohnen integrieren, die Lage auf dem Gefechtsfeld einschätzen, den Drohnen Ziele zuweisen und in Sekundenbruchteilen Entscheidungen über Angriff oder Verteidigung treffen.

Simulationen zeigen, dass eine einzelne J-20, die mit acht Luft-Luft-Raketen mittlerer Reichweite bewaffnet ist, eine Chance von weniger als 10 Prozent hat, eine F-22 zu besiegen, die mit sechs AIM-120C-Raketen bestückt ist. Obwohl die chinesische Rakete eine größere Reichweite hat, ist das Radar des US-Jets bei der Erkennung immer noch im Vorteil.

Doch durch die Hinzufügung von zwei Drohnen änderte sich die Situation, und mit drei Drohnen vergrößerte sich der Vorteil der J-20, sodass sie gewinnen konnte, ohne überhaupt in den Kampf eingreifen zu müssen.

Das Team von Herrn Zhang verwendete fortschrittliche digitale Simulationssysteme für Luftkampfsituationen.

„Unsere Plattform umfasst realistische Modelle mit sechs Freiheitsgraden von echten einsatzfähigen Kampfflugzeugen, Sensormodelle und Raketensimulationen, die in der Lage sind, reale bemannte und unbemannte Luftkämpfe zu simulieren“, schrieben sie.

Ngoc Anh (laut SCMP)