Am 21. Oktober gab die Vietnam Airports Corporation (ACV, Investor des Projekts Komponente 3 des Flughafens Long Thanh) die Ergebnisse der Auftragnehmerauswahl für Paket 4.9 bekannt. Dies ist ein Baupaket, eine Geräteinstallation und Konstruktionszeichnungen für das Kraftstoffversorgungssystem eines Flugzeugs.

Laut ACV ist das Konsortium aus Vietnam Oil and Gas Technical Services Corporation und BCA Thang Long Company Limited der erfolgreiche Auftragnehmer für das oben genannte Paket. Der Höchstgebotspreis beträgt fast 2.900 Milliarden VND und die Vertragsumsetzungsdauer beträgt 20 Monate (2 Monate kürzer als der vorherige Bieterzeitplan).

Zuvor wurde am 30. Juli das Paket 4.9 mit drei teilnehmenden Auftragnehmern öffentlich online ausgeschrieben. Allerdings schieden zwei Auftragnehmer bereits in der technischen Evaluierungsphase aus, da sie die Anforderungen nicht erfüllten.

Nach Angaben der Vietnam Airports Corporation wird ACV nach Bekanntgabe der Ergebnisse der Auftragnehmerauswahl den Vertrag mit dem siegreichen Auftragnehmerkonsortium aushandeln und abschließen. Voraussichtlich wird Ende Oktober 2024 mit dem Bau des Pakets 4.9 begonnen.

Zum Fortschritt des Flughafenprojekts Long Thanh erklärte ACV, dass die wichtigsten Angebotspakete des Komponentenprojekts 3 derzeit grundsätzlich im Zeitplan lägen. Konkret hat das Paket 5.10 (Passagierterminal) bisher einen Wert von knapp 30 % erreicht. Gleichzeitig hat der Joint-Venture-Auftragnehmer sämtliche Stahlbetonstützen und Deckenbalken der Stockwerke fertiggestellt. Auf der Baustelle ist die Konstruktionseinheit dieses Artikels derzeit mit der Bearbeitung und Montage der Stahldachkonstruktion beschäftigt.

Neben dem Fortschritt des Rohbaus wurden alle Arbeiten zum Einkauf und zur Bestellung von ME-Geräten, Stationsausrüstungen, HBS-Systemen und Fassadenglaswänden durchgeführt, Verträge mit Lieferanten und Herstellern unterzeichnet und die Herstellung und Verarbeitung von Komponenten ist im Gange ... gemäß dem vorgeschlagenen Zeitplan.

Beim Paket 4.6 (Start- und Landebahn und Rollweg) wurden bisher rund 30 % des Auftragswertes erreicht. Die Baueinheit führt Aushubarbeiten, Sandauffüllungen, Schottermischungen sowie Zementbeton der Klassen M150 und M350 durch.

Was das Paket 6.12 (Verbindungsstraße T1, T2) betrifft, hat der Auftragnehmer 756 Mitarbeiter, 150 Maschinen und Geräte zur Baustelle mobilisiert und gleichzeitig Bauteams eingesetzt.

Derzeit führt die Baueinheit Arbeiten wie das Auffüllen von Erde K95, K98 Linie 2 und das Ausbringen von Schotter auf den Linien T1 und T2 durch. Einsetzen von Bohrpfählen, Bau von Brückenpfeilern, Super-T-Trägern, Hohlplattenträgern, Bodenbetonpfählen, Entwässerungssystemen. Bislang beträgt das Bauvolumen knapp 55 % des Auftragswertes.

Paket 4.7 (Bau und Installation von Ausrüstung für Flugzeugparkanlagen) wird ebenfalls ab dem 15. September 2024 unterzeichnet. Die Vietnam Airports Corporation hat seit Ende September mit dem Bau des Pakets begonnen, die Umsetzungsdauer beträgt 690 Tage, und die Fertigstellung wird für den 11. August 2026 erwartet.