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Die Zentralprovinzen konzentrieren sich auf die Abschaffung der IUU-Gelben Karte und verstärken die Kontrolle über Fischereifahrzeuge

VietNamNetVietNamNet15/09/2023

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In TP. Die Fischereihäfen Da Nang und Tho Quang sind Ziele für Fischer aus den Zentralprovinzen. Jeden Tag kommen und gehen hier Dutzende Fischerboote mit etwa 150 Tonnen Meeresfrüchten pro Tag an.
Die Kontrolle der in den Hafen einlaufenden Fischereifahrzeuge und die Überwachung der Hafenausfuhr werden strikt umgesetzt. Darin befindet sich das Repräsentanzbüro der städtischen Fischereiaufsicht. Da Nang wurde mit Vertretern des Fischereiministeriums, des Grenzschutzes und des Verwaltungsrats des Fischereihafens und Kais von Tho Quang gegründet. Diese Agentur inspiziert und kontrolliert Fischereifahrzeuge rund um die Uhr und berät und unterstützt Fischer im Kampf gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei.
Bisher nur TP. In Da Nang sind 576/594 Schiffe mit einer Länge von 15 m oder mehr mit den vorgeschriebenen Fahrtüberwachungsgeräten ausgestattet. Die restlichen Schiffe wurden aus Gründen wie der vorübergehenden Einstellung des Betriebs, der Durchführung von Registrierungsverfahren für Überwachungsgeräte usw. nicht installiert.
Im Fischereihafen von Tho Quang kommen nicht nur Schiffe aus Da Nang, sondern auch eine große Zahl von Schiffen aus anderen Provinzen an. Jedes Mal, wenn ein Schiff im Hafen ankommt, wird es von den Behörden sorgfältig kontrolliert. Wenn sie Schiffe entdecken, die illegal Meeresfrüchte ausbeuten, dies nicht melden oder die Vorschriften nicht befolgen, werden sie streng bestraft.
Herr Dang Duy Hai, stellvertretender Leiter der Fischereibehörde der Stadt. Da Nang sagte, dass die Einheit seit Anfang 2023 in Abstimmung mit den zuständigen Einheiten 53 Fälle von Verstößen von Fischereifahrzeugen gegen Vorschriften untersucht und verwaltungsrechtlich geahndet habe, wobei der Schwerpunkt auf Fehlern wie Verbindungsverlust oder Ausbeutung im falschen Gebiet lag.

Vorsitzender des städtischen Volkskomitees. Da Nang Le Trung Chinh hat außerdem die zuständigen Sektoren und Kommunen angewiesen, die Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) ernsthaft voranzutreiben. Die Stadtführung forderte die Förderung von Informationen, Kommunikation, Propaganda, Schulung und Verbreitung des Fischereigesetzes und der Dokumente zu seiner Umsetzung, der Vorschriften und der wichtigsten Lösungen zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei.

Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung von Da Nang wurde beauftragt, eine allgemeine Inspektion des aktuellen Status von Fischereifahrzeugen mit einer maximalen Länge von 12 m oder mehr (in Offshore-Gebieten) zu leiten, die die Bedingungen für Fischereiaktivitäten nicht erfüllen. Insbesondere muss die Überwachung und Kontrolle der Aktivitäten der Fischereifahrzeuge sichergestellt werden. Die relevanten Sektoren geben den Eigentümern von Fischereifahrzeugen Hinweise und verlangen von ihnen, dass sie die gesetzlichen Bestimmungen zum Fischereifahrzeugmanagement strikt umsetzen oder Verfahren zur Abmeldung von Fischereifahrzeugen durchführen. Inspizieren und untersuchen Sie spezialisierte Unternehmen in der Stadt, die genutzte Wasserprodukte zur Verarbeitung und zum Export auf den europäischen Markt importieren …

Mittlerweile ist Binh Dinh eine der Provinzen mit einer sehr großen Anzahl an Hochseefischereifahrzeugen. Die Provinz verstärkt ihre Maßnahmen zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU).
In der Provinz Binh Dinh gibt es derzeit 5.651 registrierte Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 m oder mehr. Davon befinden sich im Küstenbereich 1.425 Schiffe, im Offshore-Bereich 931 Schiffe und im Offshore-Bereich 3.292 Schiffe. Bislang verfügt die Provinz über Lizenzen für 4.924/5.651 Fischereifahrzeuge, was 87,1 % der Gesamtzahl der registrierten Fischereifahrzeuge entspricht.
Derzeit sind 3.258/3.292 Fischereifahrzeuge (das entspricht 98,97 %) mit einer Länge von 15 m oder mehr vorschriftsmäßig mit Fahrtenüberwachungsgeräten ausgestattet. Die restlichen 34 Fischerboote waren beschädigt, angedockt und nicht im Einsatz.
Der Fischereihafen Quy Nhon ist einer der größten Fischereihäfen in der Provinz Binh Dinh. In diesem Fischereihafen legen täglich über 850 Schiffe an und legen dort an. Alle Schiffe über 15 m, die den Fischereihafen Quy Nhon anlaufen und verlassen, werden vor dem Einlaufen und Verlassen des Hafens von der Grenzkontrollstation Mui Tan, der Grenzschutzstation des Hafens Quy Nhon und dem Grenzschutzkommando der Provinz Binh Dinh speziell und streng auf ihre Reiseüberwachungsausrüstung und die dazugehörigen Dokumente überprüft.
Die Provinz Binh Dinh organisiert regelmäßig Inspektionen der in diesen Provinzen operierenden Fischereifahrzeuge und unterzeichnet mit den Provinzen Koordinierungsvorschriften für die Verwaltung der auf See operierenden Fischereifahrzeuge.
Oberleutnant Tran Dang Binh Dat, Leiter der Grenzkontrollstation Mui Tan, sagte, dass die Behörden durch das Fahrtenüberwachungssystem genau wissen könnten, in welchem ​​Gebiet 100 % der Fahrzeuge mit einer Länge von 15 Metern oder mehr verkehren. Von dort aus können Fahrzeuge gesteuert und bei Bedarf unterstützt werden.
Herr Tran Van Phuc, Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Binh Dinh, teilte mit, dass die Provinz bislang fünf Arbeitsgruppen organisiert habe, um sich mit Fischern zu treffen, deren Fischerboote regelmäßig zu Fischgründen in den südlichen Provinzen fahren, um die Fischer zu propagieren und zu mobilisieren, eine Verpflichtungserklärung zu unterzeichnen, keine ausländischen Gewässer zu verletzen.

Ho Giap - Diem Phuc


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