Am Nachmittag des 10. Juli erklärte Herr Nguyen Thanh Ha, Büroleiter des Volkskomitees der Provinz, auf einer Pressekonferenz zur sozioökonomischen Lage in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 in der Provinz Khanh Hoa, dass die Thuan An Group darum gebeten habe, nicht an dem Konsortium von Auftragnehmern zur Umsetzung des Ausschreibungspakets für das Investitionsprojekt zum Bau der Autobahn Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, Phase 1, teilzunehmen.

Zuvor war die Thuan An Group bei diesem Projekt der Leiter eines Konsortiums aus vier Bauunternehmern, die am Bau des Ausschreibungspakets Nr. 2 des Komponentenprojekts 1 teilnahmen, das zum Schnellstraßenprojekt Khanh Hoa – Buon Ma Thuot gehört. Bisher konnte dieses Paket aufgrund von Grundstücksproblemen nicht umgesetzt werden.

Nachdem die Anführer der Thuan An-Gruppe strafrechtlich verfolgt und vorübergehend inhaftiert worden waren, wies das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa das Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board (eine vom Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa als Investor autorisierte Einheit) an, mit Vertretern dieser Gruppe zusammenzuarbeiten, um zu entscheiden, ob sie sich weiterhin am Bau des Projekts beteiligen sollten.

„Die Thuan An Group hat das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa kürzlich gebeten, sich nicht an dem Joint Venture zur Umsetzung des Ausschreibungspakets zu beteiligen. Das Volkskomitee der Provinz hat das Projektmanagementgremium für Investitionen in den Verkehrsbau der Provinz und die entsprechenden Stellen damit beauftragt, eine weitere Lösung zu finden. Die Verantwortlichen der Provinz Khanh Hoa werden zusammenkommen, um Lösungen zu finden, die Situation zu arrangieren und zu regeln, damit das Ausschreibungspaket für das Joint Venture der Thuan An Group bald umgesetzt werden kann, um den geplanten Projektfortschritt sicherzustellen“, so Herr Ha.

Es ist bekannt, dass Baupaket Nr. 2 des Komponentenprojekts 1, das zum Autobahnprojekt Khanh Hoa – Buon Ma Thuot gehört, einem Konsortium aus vier Auftragnehmern zugewiesen wurde, darunter: Thuan An Group Joint Stock Company, Phuong Nam Construction and Mechanical Joint Stock Company, Bac Trung Nam Infrastructure Construction Joint Stock Company und 168 Vietnam Construction Group Joint Stock Company.

Das Paket hat einen Gesamtwert von über 2.000 Milliarden VND. Der Auftrag wird gleichmäßig unter den vier Mitgliedern des Konsortiums aufgeteilt, wobei jedes Mitglied durchschnittlich 25 % der Arbeitslast übernimmt.